Braukšanas kultūra uz Latvijas ceļiem

Bīstamās situācijas vienā ziņā rodas no tevis paša "iestatījumiem", ar kuriem esi izbraucis uz ielas.Es ,piem ,ārzemēs vai pat jebkurā svešā vietā braucu ar iestatījumu max nevienam nepatraucēt un max ne ar vienu neiesaistīties domu apmaiņā.Ne tā, ka raustīties no visa, bet būt par sevi pārliecinātam un neradīt sev liekas problēmas.Garā ceļā vispār nevar citādi, jo viss tas ļoti nogurdina un summējas paša smadzenēs. Apdzenot vienmēr parādu labo, lai max neizvainotu to apdzīto,fūrēm saku paldies ja palaiž,gar purnu rindā cenšos nelīst,tālo gaismu slēdzu laicīgi ārā lai nespīdinātu priekšābraucējam spoguļos,kā arī čekoju pretimbraucošo fūru jumta gabarītus (jo fūrists sēž augstu un viņš uz ceļa strādā- kāpēc viņam radīt stresu).Ja es grēkodams braucu piem aiz Poļa vai cita Vietējā, kas mauc uz +40, es ieturu krietnu 150m distanci.Es viņam esmu sirdī Pateicīgs par to, ka viņš būtībā man sniedz Pakalpojumu.Cilvēki visu to jūt, jo labāks braucējs jo vairāk viņš sajēdz šīs attiecību nianses.Tiklīdz tu piekop šādu citiem labvēlīgu uzvedību- tu jūti praktiski uzreiz, ka tev viss tas nāk atpakaļ no citiem.Es personīgi to visu 10k reiz esmu pārbaudījis un esmu svēti pārliecināts.Cits jaut- vai Tu pats vari būt tik izturēts, ja pēkšņi viens pret Tevi atļaujas klaji nepiedienīgu izrīcību.Var būt vnk kļūda, nepadomība, bet dažreiz mēdz būt klaja rupjība- lai parādītu savu kaut kādu pārākumu vai pofigismu.Godīgi sakot- es personīgi vismaz daļā tādu gadījumu nevaru palielīties ar šo te 100%"noturību".Fans varbūt to var 99%, jo katram savs. Un- jo tuvāk pie LV, jo lielāka iespēja, ka būs tā rupjība.Tālāk viss atgriežas pie iepriekšējā jautājuma- kāpēc vispār iesaistīties kādās domstarpībās un/vai Tu vari būt pārliecināts, ka "pārspēsi" to te oponentu. Pareizāk- cik tālu un uz ko Tu esi spējīgs iet, lai kko "pierādītu" viņam.Divi daudzmaz vienādi kvalificēti strīdnieki nevar viens otram pierādīt neko citādi, kā vien katrs savu "gatavību" atļauties lielāku Rupjību vai lielākā mērā pārkāpt Noteikumus un ar lielāku bezatbildību apdraudēt citus tobrīd Klātesošos.Ja visi šo saprastu- būtu uzreiz vieglāka dzīve.

Ārzemju "kultūra" atšķiras ar to, ka katrs brauc vairāk savā nodabā un vairāk atbild individuāli pats par sevi.Bet vienlaikus šitādā mums ierastā atklātā tekstā nemāca citus un neuzspiež savu to "pareizo" pasaules uzskatu.Uz lielu rupjību var dusmīgi atbildēt jebkurš- pat ja aizvainosi uz -40 braucošo.Ja tev ir nauda un esi gatavs atbildēt- lūdzu, mauc uz 200 gan Polijā, gan Austrijā.Atšķirība ir tā, ka Polijā tev uzreiz atradīsies 3gab "aizvainoti" vietējie, kuri "neatbalsta" ka kkādi ārzemnieki pa viņu ceļu ātrāk par viņiem brauc (ne emocijas- 100% novērojums;), bet tādā Austrijā tev neviens nafig nepievērsīs uzmanību, kamēr tu pats kādam nepatraucēsi vai neizrādīsi atklātu necieņu.Man nezcik reiz ir gadījies, ka izbraucu tos 5-6k bez jebkādiem sirdēstiem, bet, tiklīdz mājupceļā pienāk bauskas šoseja, tā momentā viss pa vecam.

Braukšanas kultūra uz Latvijas ceļiem

Pie kādas izcelsmes tu pats sevi pieskaiti ? Ar Kādiem paņēmieniem Tu pats personīgi aizstāvies, kad tev uz ceļa "uzbrūk" kāds no tiem te aziātiem? Tev (nan arī) ir Ļoooti labas riepas. Vai mums lietus laikā ir jāorientējas uz aziātu, kuram ir 3mm un kurš iedomājas, ka dara pareizi velkoties tev pa priekšu kreisajā rindā? Viņš demonstrē pasaulei savu apdomību un saka "nav kur skriet", bet man viņa pamācības ir pilnīgi pie dsas, jo es Zinu 600% ka tas ir āksts, no kura labāk tālāk. Es nevaru braukt nopakaļ, jo viņš apdraud visu kas kustas kilometra rādiusā , tapc es braucu garām un bēgu prom tālāk no grēka.Ja tu atbrauc uz rīgu un uz tilta viens sastrēgumā 29 grādos pirž tev un taviem pasažieriem sejā gāzes smaku- vai tas ir ok? Man simtreiz tā ir gadījies, abet kur ko nepalasi- visi propānisti ir Svēti pārliecināti par to, ka konkrēti viņiem viss ir Brīnišķīgi.Vai man ir jāciena šo cilvēku uzskati un jābučo viņiem izpūtējs par viņu acīmredzamo demagoģiju un divkosību?

xenon

Tas bixenonLv ļooti Labi zin, kuras no viņu tirgotajām ir oriģinālās pihlips.Vienīgais uz ko pēc kādreizējiem nostāstiem varēja uzrauties- ka kāds tirgo "oriģinālās", kuras izbrāķētas ražotāja tehniskajā kontrolē.Vai filips tirgotu pats personīgi kādam savu brāķa produkciju lai pats zaimotu savu vārdu- nu figzin.Es personīgi nekad neesmu ņēmis lie dīlera un neredzu tam jēgu.Turklāt ja vel ar +% ir dabūjamas - kuras nav viltotas un neviens dīleris tādas nedos. Jo viņšam nav izdevīgi zināt ka tādas ir.

ventilatori darbojas pēc auto izslegšanas

Pazīme ne pazīme, Bet ventilātori darbojas gadījumā, kad ir ticis pārtraukts vai tikko ir norisinājies Dpf pašattīrīšanās process.Arī ziemā pie -15 tā viņi dara.Jo zem grīdas atrodas kāds dzelzsgabals, kurā mājo 600 Celsija grādi.

Kā jau 23.jul šeit prognozēju- tēmas autors nav bijis pat tik "pieklājīgs", ka sarunas gaitā būtu mums pavēstījis vainīgā auto marku un gadu.Tā ka katrs runājam pats ar sevi.

Ceļojumi

Jā, ir ok, labāk ka experc expertē ceļojumus, nevis spriež tiesu.Es piem zinu dažus, kam Ābolu pīrāga nogaršošana ir tipa kā sports, mans pagaidām labākais ir bijis Kronplatz-ā paša lielā kalna galā.Jo daudzi mēģina, bet ne visiem izdodas labu izcept.Es vispār ieteiktu vismaz reizi un tieši vasarā pa Dolomītiem kādu līkumu izbraukt.Kam interesē kājām paiet vai ar riteni pabraukt, vai ko nofočēt- tur viss ir tiešām brīnišķīgi, pat ja piektajā reizē.Tikai, ja salīdzinot pirms gadiem desmit, diemžēl tās cenas ar katru sezonu aug kosmosā, un,ja grib kādas daudzmaz ērtības,tad ar visu ģimeni būs tomēr krietni uz dārgo pusi. Jo pat ar visu to dārdzību tur ir nemērā daudz tautas un guļvietu jomā pa lielam viss tas ērtāk pieejamais un daudzmaz demokrātiskākais tiek jau pusgadu iepriekš aizņemts.

xenon

Ja es ko saku, acīmredzot ka Man ir kāds iemesls vai pamatojums uz to. Un 99% runāju no personīgās pieredzes, ne no grāmatas.Neviens no jums diviem tiem ielicējiem nav konkrētajā gadijumaa izjaucis un salīdzinājis reflektora stāvokli (vai pat uzbūvi, ja auto nav gluži identiski).Pie nokvēpuša reflektora un /vai aizmiglotām lēcām bāz tur kaut pirkstu, nekas nebūs.Neba jūs tur kko aiz nekodarīt mainijāt- tātad ne viss bija labi, ja reiz bija cerība uzlabot.Pie kam, tādiem superauto , kā bmw un audi gaismas nav un nav bijis, līdz pat teju beidzamos gadus trīs četrus varbūt var atzīt kādu uzlabošanos.Es neko netirgoju un nepierādu, vnk to xenona meeslu lietoju jau kopš pagājušā gadsimta un esmu licis un mainījis figzin ko, tā ka tā.Cenuklubu arī nereklamēju, bet 300% varu apgalvot, ka manis pieminētie tie tur divi "plus%" modeļi nemēdz būt viltoti un pārspēs dajebko citu, pie kam abus esmu lietojis personīgi, viens ir pašlaik osrams d3s versijā un Rīgā pirkts, protams ne cenu klubā.

Polijas bānis

Es nešaubos, ka konkrēti Tevi tur pazemotu jebkurš pavieglais komerctransports vai dajebkura vietējā mājsaimniece ar kkāddu fiata mazauto un pie kam jebkādos laika apstākļos un jebkurā diennakts stundā un jebkurā austrijas autobāna līkumā.Nerunājot par dārgu/labu auto stūrētājiem. Vai ja vērīgāk pavērot kustību Polijā, kad cilvēki sešos no rīta brauc uz darbu.Tur nav padomija, vnk cilvēki izmanto ceļu braukšanai, nevis braucot nodarbojas ar onaaānismu- kā tas šeit tiek popularizēts un pie katras iespējas izsūkāts pa jaunam.

Ceļojumi

Sasniegums nav smādējams un uzupurēties ir vērts, nekā tur kaut kādā Polijā gulēt. Ne tur miegs ne tur kas, kā arī ģimene taču var mierīgi snaust brauciena laikā.Tikai nu vidējais ātrums gan ir jārēķina pēc pulksteņlaika, līdzīgi kā patēriņš pēc pilnas bākas metodes. Nav jau slikti, bet tad tie 104 tomēr nesanāks;)

xenon

Tas (manuprāt) ir viens liels fufelis un demagoģija, ka jebkāds "dileris" ir spējīgs iedot "īstenu oem" spuldzi, kura kvalitātē pārspētu cenuklubā pirktu osramu. Iedomājieties, ja kāds entuziasts spētu atklāt, ka kaut kāds lielveikals vai kāds mūsu pašu vietējais lielais autodetaļu tīkls apzināti tirgo viltojumus. Nafigam viņiem tādu penteri vajag?

Tur jau drīzāk par "dīlera" cenu var nopirkt nedīlerī tos pašus xenona OsramNightbreaker-unlimited +70% vai Philips XtremeVision +50%.Tos jau toč nevilto,vienīgi tas ka tas xPihlips ir 4800k un attiecīgi zilāks.Tuvajai gaismai uz melna asfalta vai uz slapja tas Osrams NB ir piemērotāks..

Polijas bānis

Jautājums laikam ir kur un kā viņam paredzēts tecēt nost no tās brauktuves.Austrijā piem dažviet ir nevis rises, bet ūdens kārta kā tāda lietus laikā pa visu brauktuvi.Un visādi vietējie pat ar mazauto velk pa viņu it kā nekas nebūtu, figzin,laikam šie ir visi iemanījušies un ir augsti kvalificēti;)

Vispār, ja pa nopietnam , ja tagad uz augustu skatoties kaut kur plānot tālāk- tur lietus mēdz būt liels un ilgs un katram savas riepas pirms brauciena ir kritiski jānovērtē.Ja skatīties pēc riepu platuma,tās 205 vai pat 225 ir nu vel +/- ciešamas, bet jau ar tādām no 245-255 sākot, tur 5,5mm pie lielāka ātruma ir jau diezgan kritiski, salīdzinot ar to, kā bija pie 7,5mm. Ko es gribēju teikt- ar platām (dārgām;) reāli nobrauc tos pirmos 2mm un prieki ir beigušies,vai nu mest miskastē vai uz ss...

Ceļojumi

Tu nevis nianses un sakarības zini, bet tev vnk ir lielāka interese pētīt youtūbu un googli.Par psiholoģiju runājot- ar tādu uzvedību ,kā tu te demonstrē, tu varētu pa galvu dabūt gan uz ceļa gan jebkur citur.Vienīgais ,kur nevar to dabūt- tas ir anonīmajā internetā. Ir tāda divkājaino suga, kas gūst apmierinājumu, uzbāzīgi bāžot citiem acīs savu "taisnību" un mēģinot izvest viņus no pacietības(kas parasti arī izdodas).Parasti jau ja ir kāds Forums, tad tur cilvēki savā starpā padalās pieredzē un aprunājas,bet nevis kā uzbāzīgas kaunuma utis cenšas uzsākt katru darbadienu ar ielīšanu kādam aizlūpā vai vnk visuaptverošas depresijas radīšanu foruma titullapā

Ceļojumi

Paklau, nahu-jam Tu te mētājies ar vārdiem un jēdzieniem, no kā nav pašam sajēgas? Te kas ir- tiešām kaut kāds pundurasu saiets? Priekš kam ar to negativitāti katrā rakstā šeit visu piedirst??? Cilvēks aizbraucis 2k no mājas, vai tiešām apdirst vajag? Nafig vispār shito sadaļu vajag- atstāt tikai tirgusbābu un o-nānistu tēmas un miers

xenon

Miljoniem lietotāju maina tās spuldzes, bet blokus maina vien pāris procenti.Protams, tas neizslēdz vainu blokā. Tā Spuldze deg ar pilnu jaudu vien pirmās 5 minūtes sava mūža- pēc tam viņa kļūst arvien zilāka kamēr beigās violeta un beigās vispār vairs nedeg. Var salīdzinoši apskatīt, kādas izskatās tās iekšas aiz stikla nedegošai spuldzei un kādas jaunai.Mēsla spuldzei var izkust plastmasas daļ, tā var kļūt nehermētiska un vēl visādi iemesli, lai viņa nedegtu.Normāls cilvēks uzreiz nejauks visu ārā un nemainīs bloku, ja var pa piecīti dabūt citu spuldzi un pārbaudīt kas notiks.

xenon

Tikpat labi arī abas spuldzes var būt vecas- jo 11 gadus diez vai viņas paredzētas kalpot.Paskaties vakarā, kādā tonī viņas tev deg to īso brīdi- ja ir kaut kāda jocīga violeta vai pārāk zila vai krāsaina gaisma, tad spuldzes jāmaina.Gan jau tur ir vecās d2s vai d1s, tās var experimenta dēl ielikt "citas" lietotas, tas būs lētāk, nekā īsti nezinot iemeslu, jaunas uzreiz ņemt.

Ceļojumi

Tad jau tagad var mierīgi izkāpt uzpīpēt ;D

Ceļojumi

Ko ta tur kurš var saprast, kad Vidējais Latvietis brauc ar 85km/h 6st bez apstājas, 2st kārto dabiskās vajadzības pie katra staba,2x pa ceļam apmetas 5* motelī un uz 2kkm patērē apmēram 3 diennaktis ;P

Ceļojumi

Te ir to spīdekļu jaunais un vecais variants:

imgur.com/a/YTI3s

imgur.com/a/ZxXee

Tā Mikeļbāka ir krietni augstāka, nekā Akmensraga.Es gan nezinu par kuru "labu" granteni te iet runa, jo parasti visi tie grants ceļi ,kuri kaut kur tur/jebkur iet no asfalta līdz jūrai, vasarā ir diezgan pamatīgs veļasdēlis.Piem, tas ceļš no Sakas līdz Akmensragam ir točna diezgan riebīgs.Un Miķeļbāka ir kādas 4x tuvāk pie asfalta, nekā tas Akmensrags.

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Gribēju uzvērst Jūsu uzmanību uz to, ka tie netrafarētie auto iekļūst Waze "apritē" galvenokārt tikai tajos brīžos, kad viņi stāv uz vietas un kādu ir aizturējuši.Vai nu, ja gadās kāds ļotiacīgs "kolēģis", kas principā ir retums. Jo īpaši ja kaut kad vakarā.Gaidīt, ka tiks atzīmēts braucošs, manuprāt ir arī ļoti šaubīgi, bet krēslā vai tumsā vai uz tukšāka ceļa pilnīgi nereāli. Man te beidzamās nedēļas laikā iekrita padaudz visādu izbraucienu, tāpēc biju pievērsies tipa "pētniecības" darbam.Piem,šovakar ap pus10:pm starp Medemciemu un Rīgas robežu virzienā uz Rīgu akurāt kūdraspurva malā (kur mums darbojas zīme 100,-) mierīgi neuzkrītoši stāvēja bez jebkādām pazīmēm vai gaismām tumšs skaists universālis ar trim antenām, bet neviens "specs" nebija citu labā pacenties tur kko Wāzē atzīmēt.Jāatzīmē gan, ka tas uzvedās diezgan lojāli- laikam gadīja kādu lielāku laupījumu.Šis ir jau kāds trešais gadījums, kad novēroju ko līdzīgu.Tātad, ir aktuāls tas vecais labais jautājums- vai "man" ir no visa iespējamā jāraustās un kilometru tālumā vai katras 6 minūtes spoguļos uz visādu ujņu obligāti jāskatās utt. Jāpiezīmē, ka ceļš bija diezgan pilns ar dažādu rangu Rīgā atgriezties gribošiem "asiem", ieskaitot savstarpēju stīvēšanos par garākā Krāna titulu uz kreisās joslas (robežās +5 vai +9) un tradiciona(ā)lo šīs rindas kustību gar viadukta fotoradaru ar 85km/sek.

ventilatori darbojas pēc auto izslegšanas

Jautājums tiktiešām dziļš.Parasti jau pasaka kāds auto, vai, ja tas ir d-auto, tad pašam vajadzētu noskaidrot kādi konkrēti viņam procesi notiek Dpf-a pašattīrīšanās laikā utttt.Visādi citādi viss te ir parastajā stilā- izspiest no sevis trijos vārdos apdalīti/nesakarīgu teikumu un gaidīt izsmeļošas Lektoru un Inžienieru atsauksmes uz 16 lapām.

Ceļojumi

Un Atkal neviens mašinas nafigātors 17tā gada versijā to nerādīs. Zb;)

Ceļojumi

To tak Kommunisti uzcēla 50-tajos g, kā Tu tādā varēji kāpt ;D

Ceļojumi

Vai kādreiz nebija runa par to, ka kaut kur europā mēdzot būt citādi uzgaļi tām gāzes iepildes šļaukām?

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Jā, tā ir. Jebkurš izbraukšanas tīkotājs ir potenciāls drauds.Un mums nav jēgas un iespējas viņus mēģināt ietekmēt.Jo vairāk brauc, jo lielāka iespēja ka tieši tev nāksies viņu satikt. Turklāt, ja tāds izbraucējs dēļ apstākļu sagadīšanās sastopas ar kādu apdzinēju, tad vispār ir ļoti lieli joki.To, ka mudināt izbraucēju sākotnēji iekārtoties pēc iespējas labajā joslas daļā un ieskrieties dinamiski un skatīties spoguļos (lai varbūtējo briesmu vai nesapratnes gadījumā varētu nobraukt pavisam malā un veicināt citkārt ienīstās trīs rindas...)- to arī diez vai viņi izlasīs. Vienīgais atdarināšanas cienīgs paraugs un "kultūras nesējs" te var būt tikai tāds, kurš pats ir parasti tas potenciālais "garāmbraucējs" un kam varbūt reizi mēnesī pašam gadās no kautkurienes izbraukt. No tās otras nometnes sapratni var negaidīt.

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Šis nav tikai šodien- tas gadu desmitiem tā ir. Atbilde uz jautājumu- vai man jāraustās, kad 486m priekšā redzu pie izbrauktuves lauka vidu apstājušos dajebko. Nee, Tu vari neraustīties, bet, ja Tev dārgi tavi pasažieri un Tu labi zini pēc pieredzes, ka 4/5 tur ir garantēti ka pajoliņš piebraucis un ka viņš vēl tevi "apdomīgi" palaidīs piebraukt tuvāk un tikai tad "apdomāsies" un vienalga izbrauks tev deguna galā- nu tur nav ko filozofēt un katrs tāds gadījums ir jāuzņem kā prasta ikdiena.Mums katram ir periodi, kad "at-ejam" no ikdienas un braucam mazāk un tad ir atkal sagadās un "ie-ejam" tur atpakaļ un braucam nedēļu 24/7 un tad pamatoti šausminamies, jo nekas jau nav mainījies;)

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

nomiks, man nekas personīgs nav, bet tu pats saki ka tev spido driš pa +8kmh.Tas ir jocīgi- man šajā gs nevienam auto nav vairak par +4 bijis.Vai nu priekš MB tas ir ok, vai nu tev viņam ir riepas 3 izmeerus par mazu;). Man pašlaik ir +3kmh kļūda un man auto rāda gan spido gan vel 2 vietās digitālu ciparu, plus vel ja vāze ieslēgta tad vel trešo,plus vel pa ceļam gadās viens radars uz staba , kas palīdz to visu pārbaudīt/salīdzināt, tapc es te tā "pretendēju" uz samērā precīzu situācijas vērtējumu.Uzmanīgāk ar tiem skaitļiem, un tur nav ka no +11 soda. Drīzāk jau ka tas FR reģistrē gadījumu kā tādu no kādi +16 (vismaz pilsētas robežās apmēram tā ir), bet paziņojumu atsūta jau atņemot radara kļūdu. Vienalga pilsētā tad sanāk 63-64 un tas ir kā vairāk par +10 pārkāpts.Priekš kam pirms tiem meesliem būtu jābrauc ar "mīnus" ātrumu pat pēc sava kļūdaina utaina spido- nu tas laikam ir to pundurasu vizītkarte, tūkstošiem ir tādi kas to dara.Pa gabalu tādējādi noDemonstrējot, ka vispār tur nav sajēga ne par ko- līdzīgi kā pagriezienu rādīt aplī iebraucot, tīšām rindā nelaist, distanci un nepārtraukto līniju nefiltrēt,trīs rindas taisīt utttt