arī šis atbilst:

100. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc

Es saprotu, ka pamuļķi domā, ka ārpus apdzīvotām vietām visu laiku jābrauc uz 90 un obligāti jāapdzen visi kravas auto un autobusi...lai pimpītis paliktu lielāks...

99. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).

Speciali tev, izceļu:

ŅEMOT VĒRĀ ceļu satiksmes intensitāti.... ceļau un meteoroloģiskos apstākļus!!!!!

arī fotoradari nē?

par visiem taviem punktiem.

Es neesmu vidējais statistiskais braucējs. Es braucu agresīvi, hroniski pārkapju noteikumus. Piemēram, vairākas reizes esmu izbraucis no auto stāvvietas, kurā radās sastrēgums, pa trotuāru, turklāt tajā vietā, kiur gājēju pāreja un izbrauktuvē vēl šķērsoju divas nepārtrauktās, esmu dzini pa labo joslu, ar diviem riteņiem braucot pa ceļa nomali, utt.

Bet gribu pateikt, ka es tā nebraucu pabeidzot auto skolu. Es ilgi esmu uz to gājis un vienmēr situāciju kontrolēju. Esmu izvairījies no pēksņi pretējā joslā iebraukuša auto, kurš izgrieza man tieši pretī braucot ap 100. Esmu izvairījies no tā, ka kāds izgriež priekšā no šķērsielas, piedzēruša velosipēdista, utt. Tāpēc uzskatu, ka avārijās vainojami abi braucēji. Ja cilvēks neredz, ka viņu kāds netaisās laist, tad viņam nedrīkst izsniegt tiesības, vai lai tas brauz uz 30. Jo tādā ātrumā viņš nevienu nenositīs.

Par to vilcieniņu atcerējos komisku gadījumu.

Skrienu garām kaut kādiem pamuļķiem, kuri sataisījusi vilcieniņu, stipri lielākā ātrumā. Neatceros cik, bet tas nav būtiski. Tad redzu vilcieniņa veidošanās iemeslu - pirmā mašīna policijas auto, kurš iet nedaudz zem 90. Es pēdējā brīdī bremzēju līdz 95, tad mierīgi paeju garām policijas auto un braucu tālāk.

Tikai tad spogulī redzu, ka tie pamuļķi arī pamodās - arī sāk dzīt policiju.

1.samazināt ātrumu

2. Nedzīt. Saprotu, ka es tagad uzkāpšu varžacīm latvietim ar mazvērtības kompleksiem, bet gribu pateikt, ka NAV OBLIGĀTI kravinieks visu laiku jādzen.

3.Nedzīt. Pagaidīt, kad auto tevi palaidīs, ko parasti profesionāļi ( kravas auto vadītāji) palīdz sevi apdzīt - paņemot pa labi, pamirkšķinot un piebremzējot, utt.

Piezīme: Uz 50 km braucot 60km/h tu nobrauksi 50 minūtēs

bet braucot uz 90km/h tos pašus 50km tu nobrauksi 33 minūtēs ( tikai 17 minūtes ātrāk)

Bet ja brauc uz 70km/h tu 50 km nobrauksi 42 minūtēs ( tikai 8 minūtes vēlāk)

4. Nedzīt.

p.s.

Es esmu loti labs braucējs ( padsmit gadi stāžs, 0 avāriju), tikai jaunības gados, trenējoties apgriezties braucot ( sametot aizmuguri) ziemas laikā ieslīdēju grāvī, no kura pats, patstāvīgi tiku ārā.

Tāpēc konkrētajās situācijās dzenu 100% gadījumos, izņemot punktu numur 1. Jo man ir tieksme uz pašsaglabāšanos ( jo nositot kādu problēmas būs MAN).

Naktīs, miglā, sliktos laika apstākļos es NEKAD nebraucu pa ceļa malu, bet braucu pa ceļa vidu, tāpēc mani nebiedē pa ceļa malu ejošie.

Un tavs minētais gadījums nav matemātiski pamatots. Pārsvarā notriec pa ceļa malu ejošos braucot parasti, nevis tikai tajā posmā, kur pretī uzspīdina kāds. Jo pats padomā varbūtību, lai tajā vietā, tajos 50 metros kāds atrastos ceļa malā. Tad jau naktīs būtu pilni ceļi ar cilvēkiem.

Turklāt lasot par tādām slepkavībām/pašnāvībām, parasti tas nenotiek pie Rīgas, Rīgas centrā, bet kaut kādā dibenā, kur ir 2 cilvēki uz 100 km ( pārspīlēju)

Visvairāk līķu parasti ir kājāmgājēji, daudz - naktīs ceļu malā esošie cilvēki.

Bet neviens normāls cilvēks naktī neskrien uz 120 ar vājām gaismām. Ja tev ir slikta nakts redze, ( tā saucamais vistas aklums) tad varbūt pat uz 90 tev nevajag braukt.

Citēšu sevi - "ja aiz pilsētas visi brauks uz 70km/h bet pilsētā uz 30, avāriju skaits un līķu skaits saruks par 50%"

Statistikā es neiekļauju stāvvietu avārijas.

Kad cilvēks veic apdzīšanu, tas nozīmē, ka cilvēks brauc ĀTRĀK kā citi satiksmes dalībnieki un NEIEKĻAUJAS plūsmā. Tas saistīts ar nepareizu ātrumu, ja notiek avārija?

PROTAMS.

Tas pats ar distanci, utt.

Jā, ātrums nav vainīgs stāvvietu avārijās, bet tās ir praktiski bez sekām ( špakteļtautai iespējams, tas ir vispopulārākais avāriju skaits), bet citās valstīs uz to maz pievērš uzmanību.

Ja mēs runājam par līķu skaits samazināšanu uz ceļiem, tad tur nepārprotams līderis ir ātrums, nevis sasists bamperis stāvvietā.

Kāda tev knapi ceturtdaļa? Tevi kāds acīs drāž?

Ir viena lieta, kad brauc uz 100, kur var uz 90... Bet stipri lielākā masa ir NEPAREIZA ĀTRUMA IZVĒLE. Tas ir rakstīts LIKUMĀ. Sapratu, ka neesi to lasījis, bet tā ir rakstīts likumā.

Apdzīšana, auto nesavaldīsana, distance, utt - TAS VISS IR SAISTĪTS AR NEPAREIZU ĀTRUMA IZVELI.

gribi izlasīt īsziņu telefonā, - samazinot ātrumu vai apstājies, nevis rukā uz 50, jo tā ir atļauts, kā bāba.

RNA virus.

Tu jau piekasies pie vārdiem. Komentārs bija par ko citu. Tu izbrīnījies, kad es RNS vakcīnām pieminēju RNS. Tu biji šokā, un pieminējis, ka RNS vakcīnām ir DNS. Turklāt, tās vakcīnas bija pret RNS vīrusiem, kuru ir 90% no visiem vīrusiem. Tavs DNS vīruss ir tik pat bieži izplatīts, cik oldējēji zīdītājiem. Tad jau es arī varu teikt, kā tu teiktu, ka zīdītāji dēj olas, nevis dzemdē dzīvus.

Piektdien uzraksti, sazvērestības teoriju piekritēji sajuks prātā, ka tu vēl dzīvs...

RNS ir VIENS nukleotīdu pavediens, DNS - DIVI.

Vīrusiem ir VIENS pavediens ( RNS), un ja es rakstu, ka vīrusiem ir RNS tad tā ir taisnība.

Tu domā, ka vīrusiem ir DNS, tāpēc jebkurš skolnieks par tevi ierēks. Un godīgi sakot, domāju, ka tu joko. Bet izrādās, ka reāli nezināji.

NEVIENAM VĪRUSAM NAV DNS. Jo tur jau tā lieta, ka vīrusa RNS nonāk šūnā, un šūnā tam izveido otru pavedienu UN SANĀK DNS.

tāpēc arī vakcīnām ir RNS.

Nē, tas nav kāzuss.

Americans are the citizens and nationals of the United States of America.

Ja tu piekasies, kāpēc lieto terminu "vācieši".

Nav nekādu vāciešu. Tie visi ir radušies no desmitiem ģermāņu cilšu pārstāvjiem.

Un Francijā nedzīvo franči. Jo tādu nemaz nav. Ir franku un ģermāņu pēcteči. Un neviens mūsdienu itālis nav uzbūvējis Pizas torni. Tā, ka tas nav nekāds itāļu lepnums....tavuprāt.

Atklāšu noslēpumu, ko diez vai zināji - uz Mēness bija 6 misijas, viena bija neveiksmīga ( 13.tā) , tātad kopā tur pabija 12 cilvēki.

Bet es prasīju - vai amerikāņi bija uz mēness? Tātad, pat ja no tiem 12 bija tikai 2 "tīrie" amerikāņi, tad jau jautājums bija pareizs.

ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%BC%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B3,_%D0%9D%D0%B8%D0%BB

Speciāli priekš tevis, tavā valodā.

"американский астронавт", ja pirmais būtu apaču indiānis, tad es prasītu - vai indiāņi bija uz Mēness? Bet es prasīju - vai amerikāņi bija uz mēness.

Bet vari neatbildēt. Visu jau atbildēji, tāpēc parej uz otro līmeni, par plakano zemi un iluminātiem

Amerikāņi tie ir AMERIKĀŅI. es nerakstīju indiāņus, vāciešus vai francūžus.

Pēc tavas loģikas latviešu vispār nav, jo tos pārstāv latgaļi, kurši un citas tautas.

Un Eiropieši vispār neeksistē, tāpat kā senlatvieši, jo senos laikos te dzīvoja neandertālieši.

Un kas tad dzīvoja senajā Ēģiptē, ja ne ēģiptieši? Varbūt krievi?

Tu piekasies tāpēc, ka mēģini aizstāvet savu sazvērestības teoriju ar vārdiem - redzi, tu saki nepareizi, tur un tur nepierakstīji komatu, tātad, tu raksti nepareizi...bet es pareizi.

Tāds lēts triks darbojas tikai uz taviem un Volx feisbuka pamuļķiem.

Negribi atbildēt. Nebaidies. Nevajag baidīties no sava viedokļa. Bet es sapratu arī bez vārdiem, tāpēc pārējām nākošā līmenī:

Vai zeme ir plakana?

Vai mūs kontrolē ilumināti?

Neviens tavas sazvērestības teorijas nelasa.

Starp citu. Sen gribēju pajautāt:

Vai amerikāņi bija uz Mēness?

Vai piramīdas cēla ēģiptieši?

Vēl labāka biznesa ideja ir:

Braukāt pa stāvvietām un apkalpot muļķa špakteļtautas klientus - špaktelēt apskādētās durvis. Lai strādnieki brauc ar saviem desmitgadīgajiem lūžņiem, kuri ir tikko no Vācijas, kā jauni un ar špaktelētām durvīm.

Izdomāju pat nosaukumu un reklāmas saukli:

Mobilais špaktelis - brauc ar savu lūzni kā ar jaunu!!!

Tu taču biji pret vakcināciju. Tagad, par nesertificētu vakcīnu jau fano.

Tipisks sazvērestības teorijas upuris. Bez sava prāta, bet ar pilnu galvu ar citātiem.

Kurā sazvērestības teorijā tas bija rakstīts?

Cik var ēsties uz punduri? Tu kaut kāds krievs?

Punduris ir labākais, kas krievijai ir bijis un ko krievija ir pelnījusi. Ceru, ka viņš dzīvos mūžīgi. Un savā vietā ieliks medvedzevu.

Es domāju, ka vajadzētu aizliegt. Un lai iauto Māris pats iet un slauka bez trokšņa.

Vai vēl labāk - lai vispār neviens neko netīra. Un troksnis būs mazāks ( jo arī slota rada pretīgu skaņu), mazāk putekļos un tas nav ekoloģiski - iznīcināt ekosistēmu.

Šajā portālā tev ieteiks Škodu, VW vai Lada.

Bet ja gribi eksperta viedokli-

Tas ir marasms meklēt auto forumos.

Tas ir LIETOTS auto, un tu NEKAD neuzzināsi viņa defektus un vājās vietas.

Tev ieteiks 11 gada, nopirksi un pisīsies. Bet ja nopirksi neieteikto 08, nebūs nekādu problēmu.

Vai otrādi.

Pērkot lietotu auto, jāskatās konkrētais auto, nevis kaut kādu indivīdu personiskā pieredze ar vienu auto no tūkstošiem.

P.s.

Mazāk šansu neiegrābties - nepirkt pirmo modeli. Piemēram, džipa 5 paaudze uzradās 2011. Respektīvi, tas ir jauns. Ja tam bija kādi defekti, atsauksmi, ap 2012 daudz kas tika uzlabots. Un 2012 jau būs tehniski labāks par 2011... Utt.

Bet tas nav tik būtiski, lai iespringtu.

Pērc to ko gribi, nevis to, ko ieteica Serjoža, kurš tava auto nemaz nebrauks.