Jāinteresējas konkrētās autoskolās, bet par obligātumu un CSDD pārstāvju kontroli taisnība. Lielajās autoskolās paralēli notiek vairākas grupu nodarbības un iepriekš saskaņojot var konkrēto nodarbību atstrādāt pie citas grupas.
Ja tā ir pasvaiga manuāla zila RS Octavia varbūt var atdot man?
Nevarēju kā ķīmiķis nociesties:
en.wikipedia.org/wiki/Gas_burner
Kā redzams no tabulas kartupeļu cepšanai temperatūru atšķirības ir nebūtiskas
Fabia un C2 abas ir supermini klases auto
Kanibaals rakstīja: Tos abus ciparus jāreizina kopā.
Interesanti ka viens no labākajiem CdA cipariem ir kantainajam Opel Calibra tā arī nepārspēts. It kā vienīgi MB CLA 180 BlueEfficiency esot tagad mazāks, lai gan tas ir apšaubāmi.
Jūsu čatā iejaucoties, te angliski labs raksts par auto aerodinamiku
publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/251548/251548.pdf
Wikipēdijā raksta:
en.wikipedia.org/wiki/Baby_on_board
Man nav uzlīmes bet domāju ka drīkst pabrīdināt citus ar tādu uzlīmi, ka tev salonā ir neadekvāti pasažieri, kas var mēģināt virināt durvis, vai lidināt kaut ko ārā pa logiem. Tas, manuprāt, LV neuzliek citiem nekādus pienākumus, bet pievērs vairāk uzmanību un ieturi lielāku distanci vai apdzen.
Ja tam pieiet fanātiski, te pieejama instruktoru statistika: www.csdd.lv/autovaditaju-apmaciba/autovaditaju-apmaciba
Ļoti laba un pareiza doma patrennēties pie instruktora nevis uzreiz gāzt 5dienas vakarā cauri Rīgai. Nevaru ieteikt konkrētu cilvēku, bet jebkurš autoskolas instuktors varēs palīdzēt gan ar teorijas jaunumiem gan braukšanu. Atrast kontaktus var internetā ar visāmatsauksmēm un foto. Kā arī sākumā drošāk ja ir otrs pedāļu komplekts.
Desmit gadus nobraukāju Rīgā visu gadu ar velo. Divus pieķēdētus nozaga, vienam nospēra aizmugurējo ratu, kas tāpat bija beigts ar panatīgu lufti. Esmu izstādēs izprovējis elektrovelosipēdus. Forši likās tie, kam kontrolējas ar pedāļiem un pārnesumi ir tādi pat kā parastiem velo, jo tad var viegli un relatīvi lēti nomainīt dilstošās detaļas- zobrati, kasete, ķēde. Blueshock piedāvā iznomāt. Brendus neatceros, bet te jau kāds aprakstījis tādu: www.piksens.com/auto-meistars/satiksmes-drosiba/atsauksmes-par-elektrovelosipedu-pec-pirmajam-nedelam/.html
Man ir ABSAAR sarkanais lādētājs ar 3 led. Rudenī profilaksei uzlādēju. Lādēt ļoti vienkārši 1 lampiņa vai pareizi pieliki +/- otra vai notiek lādēšana un 3 kad 100% pilns. Ampērmetra nav, neko nevajag regulēt
B6 PD bija eļļai piedziņai seškantis.
B7 orģināli tikai I4 DOHC common rail turbo with DPF
Nedomāju ka krievijā katram otrajam. Drīzāk ja 1000 ir tad miljons citu mēģina katru dienu iekļūt youtube. Lētais variants telefona aplikācija pamēģināšanai
Skaņas un graboņu jau ļoti grūti saprotami aprakstīt. Nezinu vai forumā varēs kāds pateikt vai eļļas spiediena, līmeņa sensors vai pats sūknis čakarējas. Gudrāk apmeklēt servisu nevis minēt.
Pazīstams mednieks laukos ar Land Cruser j200 ved gan kartupeļus,gan sēņot brauc. Īpaši nesūdzas, bet nav tas jaunākais modelis
Esmu nodzīvojis 20g mājā tad 10g dzīvokļos un tagad atkal dažus esmu mājā. Katram laikam sava vieta. Par to mājas uzturēšanu nevajag tik ļoti iespringt perfekcionismā. Ar maziem bērniem grūti būt klusiem. Mājas priekšrocību es saskatu visvairāk tieši garāžā, kur normāli pirmajā stāvā glabāt visas slēpes, riteņus, moci u.c. Neciešu veco projektu trepes un šauros liftus. Parkings savā pagalmā patīkamāks par pļavnieku pagalmu.
Manam 10 gadus vecajam mazajam dīzelim Check engine kamēr gaidīju diagnostikas rindā izdzēsa Nestes Prodiesel 1/2 bāka. Radās jautājums: "Vai tas Prodiesel nav vienkārši ziemas dīzelis, ko tirgo zem branda visu gadu?"
Pēc video spriežot var pieslēgt
Mazda 3 ar 2L benzīnu un manuāli ir manuprāt pat ļoti dinamiska arī Rīgas ielās.
Mirkšķinu vai spīdinu ar tālajām. Pat policija vienreiz ieslēdza uguņus agri no rīta pēc uzmirkšķināšanas 
. Pats arī esmu braucis muļķības pēc apgaismotā vietā ar degošu paneli bet bet tikai ar gabarītiem, jo nepagriezu pietiekami no dienas gaitas un tuvajām un nepaskatījos panelī. Tāpat arī tiem, kas "velkas" ir kaut kāds iemesls (veselība, redze, bailes, tehnika u.c.). Mierīgi pamodināt aizmigušo pie zaļā uzpīpinot arī ir OK. Katram policistu klāt nenoliksi. varam jau viens otram izpalīdzēt atgādinot parādot, jo visi nav rūdīti pārkāpēji.
osscar rakstīja: Autore tak prasa user manuāli ne jau service...bet nu saprotu ka xc60 netiks pirkts jo nopirkts ugly juke 
2017 JUKE OWNER’S MANUAL and MAINTENANCE INFORMATION
Īsti nesapratu kur kļūdījos
Viegla iekāpšana t.i. augstāks beņķis vai auto un benzīna dzinējs man ir bijis lietošanā vecs Galaxy ar gāzi un svaigs Reno Captur. Abiem ir bija iespējams dabūt zem 8 eur 1000km. Šodienas lietoto auto cenas nepārzinu gan.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Galīgi neeesmu speciālists, bet sev šādā gadījumā skatītios uz Avensis. Benzīnieks un auto vienkāršs, nav īpaši dārgi remonti, zema cena. Grūtāk pārdod tālāk lv, salona apdare un skaņas izolācija nav tā labākā. Katra lietota auto iegāde ir kā loterija, jo pērc nevis modeli, bet konkrēto eksemplāru.
www.autodna.lv/blog/benzina-dzineji/