Kārtot: Augošā secībā
< 1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 83 >

Tēma: Par un pret saules paneļiem, atsauksmes. Cik maksā?

no 2029. gada būs jāgādā kādas uzkrājošas iekārtas - domājams, ka tās būs lētākas tad.

Tēma: Par un pret saules paneļiem, atsauksmes. Cik maksā?

kolektoros antifrīzs - glikols. Nevārās un nesasalst. Ar pārpalikumu nav bijis problēmu. Max ko esmu redzējis - akumulācijas tvertni līdz 75 grādi uzsilda. Jo tā ir liela.  Mīnusos - stāv un neko nedara.

Tēma: Par un pret saules paneļiem, atsauksmes. Cik maksā?

mana situācija - ap 250 m2 māja, 5 iedzīvotāji. Silto ūdeni (400 L akumulācijas tvertne) atkarībā no saules daudzuma vasaras laikā saražo saules kolektoru sistēma, kam pieslēgta arī apkure ar granulām + 2kw el. sildītājs. Elektrības patēriņš - 250 kwh/mēn. Uz jumta pret D - 3,4 kw saules baterijas, pieslēgtas pie vienfāzes 25A. Saražo vasaras laikā +- 2x vairāk kwh, kā patērējam - pietiek ziemai.  Ergo - patērējiet mazāk, mazāk jāinvestē sistēmās. Ūdeni ekonomiskāk sildīt ar saules kolektoriem, tie, tikai 4 m2, saražo tikpat 'enerģijas' cik 12 m2 elektriskie paneļi.  PS - granulas nodeg ap 3 - 3,5 tonnas, resp, 3500*4 = 16450, t.i, ja  man vajadzētu uzstādīt saules paneļus + siltumsūkni, tad, pieņemot, ka SS efektivitāte ir 1:3, tad man vajadzētu spēt saražot vēl 5500 kwh gadā, un, šķiet, ar vienfāzes pieslēgumu nepietiktu, + vēl jāpērk un jāinstalē normāli strādājoša granulu katla vietā SS. Tā kaut kā.

Tēma: Kādas granulas apkurei lieto, un kāpēc? Cik maksā granulas

graanul.lv jau sen tirgo privātajiem? Pat neizskatīju viņus, jo vija priekštats, ka šamie tikai kuģos ber.

Tēma: Siltumsūksnis Gaiss - Ūdens, kāda pieredze, atsauksmes

pislonis iAuto, kuram vajag rosību forumā, vēlējās uzzināt par gaiss-ūdens sistēmēm

Tēma: Jauni Sadales tīkls elektrības tarifi 2023

tarifu pieaugums tika pasludināts iepriekš, tas arī ir redzams ST mājas lapān, ne tikai rēķinā.

Tēma: Kādas granulas apkurei lieto, un kāpēc? Cik maksā granulas

Līgatnē HWI - pirku par 280, pirms 2 nedēļām.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

spainis rakstīja:

ezis71 rakstīja: Saņēmu elektrības rēķinu. Maksa par jaudas uzturēšanu bija 1,24 tagad 6,08 eur.

Prezidents ar par to dusmīgs. Nez kāpēc tikai šodien, nevis pirms diviem mēnešiem, kad jau bija skaidrs, kādi tarifi būs. Nu labi, tad viņš vēl nebija prezidents, bet pirmsvēlēšanu kampaņā viedokli tak izteikt varēja. www.tvnet.lv/7831052/video-rinkevics-sagaida-sprk-ricibu-citadak-vins-neredz-jegu-kapec-tadu-kantori-butu-jauztur

prezidents dusmīgs tagad, jo sajutis populisma vilnīti vai vilni.

Tēma: Atsauksmes par elektro auto uzlādi Latvijā

'auzu audzētājiem' ir izdevīga jebkura tēma, kur var nopelnīt.  cik valstis / klani / ģimenes / uzņēmumi un cik miļardus pelna pumpējot nafru, gāzi, rokot ogles? vs cik valstis / klani / ģimenes / uzņēmumi pelna ar 'elektrotēmu'?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

darklight rakstīja: Kāpēc nevar izslēgt saules parku? Manā saimniecībā esošo 11kW sistēmu pie negatīvas cenas kā reizi slēdzu ārā. Ar lielo sarkano pogu 😎 Tik vienkārši.

Protams ka var. Bradīpusis atkal jau dirš...

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Bradypus rakstīja:

darklight rakstīja: Brady, bet vai tad apakšstacijās nekādas pārsprieguma aizsardzības nav? Pa manam tādai būtu jābūt katrā tranformatora būdā! Es nopietni jautāju, es nezinu.

Agrāk transformātora būdā bija tieši tas, kas nosaukumā primitīvs transformātors. Ar slodzes aizsardzību - t.i. drošinātājiem, kas atslēdzas pārslodzes gadījumā. Par to maksājām vecos labos lētos sadales tarifus. Ne spriegumu, ne frekvenci, ne plūsmas virzienu neviens nemērija un attiecīgi nekā uz to izmaiņām nevarēja reaģēt. Un nevajadzēja arī - vienvirziena tīklā pilnīgi pietiek kontrolēt augstsprieguma kvalitāti un gala paterētājam sliktākajā gadījuma iļjiča spuldzītes kvēlo mazliet tumšāk vai sliktākajā gadījumā "izsit korķus" lielākai vai mazākai zonai, kas uz laiku paliek bez elektrības.  Tagad, pa jaunam, sadalei ir jānodrošina divirzienu plūsma ar pilnu konktroli jebkurā atzarā (jebkuram čmorikam ir tiesības uz jumta uzlikt pāris paneļus, jo viņš ir eko), un visiem kopīgi ir šāds aprīkojuma līmenis "transformatora būdās" jānodrošina. Bet ar to jau viss vēl nebeidzas... Nu, pieņemsim, ka tīklā strauji kāpj spriegums. Visā vienmērīgi, jo lielais lietus mākonis pāri un saule sāk cepināt, nevis vienā konkrētā atzarā. Kā iedomājies tālāko? Kā sistēmai jāreāģē? Ko jādara? Un tas pats - kas notiks, ja viens saules parks vienā atzarā sāk pārsniegt līgumā atrunāto slodzi un neslēdzas nost?

saules paneļu inverteri, kas pieslēgti pie ST, paši atslēdzas pie pārspriegumiem - tā ka šīs 'izmaksas' tīkla aizsardzībai ir uzņēmušies tevis lamātie 'eko' paši tāpēc nevajag biedēt tautu ar nezkādiem doomsday scenārijiem jā, tīkls jāuzlabo, bet, tā kā tīklu tāpat ik pa laikam uzlabo - arī vecie, "lētie" transformatori (kas, cita starpā, bija riktīgi rijīgi energorsursu patērētāji) maitājas un ir jāmaina - tad nu nav nekāda mega problēma, ka to vietā uzliek modernākus

Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

anoagask rakstīja:

eidis rakstīja:

Bradypus rakstīja: "ieskrieties stingri virs atļautā pa kalnu uz leju, ja priekšā gaidām kāpums" - tā jau pauguru, ne kalnu braukšana. Kalnos slīpumi ir kilometros mērāmi un tur nekāda ieskriešanās nepalīdz. Tad, kad pamēģināsi ar to uti nobraukt kādu serpentīnu 40km garumā, tad paskatīsies degvielas patēriņu un varēsi runāt par kalnu pieredzi.

Nu pļa. Pie Bergenas ir ceļš 17% ar kritumu 25km garumā. .Tā, ka pašam vien būs jāpamēģina Protams, ka ieskriešanās 25km neko nedod. Jaudas gan tai utij mums diviem pietika. Bija gana veikls.  Un jau teicu - ņemot vērā, ka nejūti saķeres atšķirību SUV un sedanam, kalnu pieredze ir jāapgūst tev.

Nezināju, ka norvēģijā ir 4000m vjl pārejas

4000 m pārejasir gandrīz tikai Himalajos un Pamirā

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Bradypus rakstīja: Malacis, nosauci lielākos varnešu peļņas avotus, kas rūpīgi tiek uzturēti.   "Nauda nesmird, ja tās ir daudz, ētika un godaprāts guļ!" - vai var būt vēl precīzāks poltiķu raksturojums?

Atkal tu tēlo idiņu.  Narkotikas? Alkoholam un tabakai nekādu ierobežojumu nav?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Alkohols? Tabaka? Narkotikas? Nauda nesmird, ja tās ir daudz, ētika un godaprāts guļ!

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

uzvarētu nevis labākā tehnoloģija, bet tā, kas pārdevējam/ražotājam dotu lielāko peļņu! Arsēna tapetes, azbesta būvmateriāli, svina ūdensvada trubas - to visu aizliedza tā laika politiķi! Bez kaut kādiem ierobežojumiem diemžēl arī nevar.

Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

eidis rakstīja:

Volx rakstīja: Starp citu, arī es to nenojaušu. Pagaidām visekonomiskākais, ar ko esmu braucis, ir PSA 1.2 motors, 3 cilindri.  Tur man sanāca 5.2

Toyota Yaris hibrīds. 3.5l pa Norvēģijas kalniem. 3.5l = ar bākas metodi

Kalniem ir interesanta opcija, ceļi pa tiem ir arī lejup.  No Brenner kalnu pārejas līdz Briksenei var nobraukt 50 km pilnīgi bez patēriņa. Otrā virzienā - ar kādiem 10 l/100 km.

Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

650 rakstīja: Tas v60 gan tāds pamazs šmurguls, bet iebāzt jau šo/to var.Jaunais mōdels no 19tā g tam ir padevies drusku lielāks.Ta principā jau nav slikts auto- kamēr kārtībā, tamēr uz gaisu brauc.Sava romantika- iebrauc kkur kādā Liepājā, a tur neviens LOhs nenojauš, ka ar saviem 3,5/vid esi atripojis ;p

3,5 - slapjajos sapņos, vai vienreizējs pasākums, ķipa ekorallijs pavēsā vasaras dienā. Vidēji nekas mazāks par 4,5 nesanāks, bet reālāk jau 5,5 - 6. Kā visiem.

Tēma: Forza, gran turismo, NFS, utt

ejiet ārā, dabā, nevis sēdiet "atvērtajā pasaulē"

Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Pa nullēm? Naudu varbūt dabūsi, iztērēto laiku nekādi

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

MMX rakstīja: Runājot par vietējo ekoloģisko transportu.  Tikko bakstījos ST mājas lapā pa iepirkumiem un uzdūros interesantai fīčai, ka ST ir izsludinājuši vairāku elektroauto uzlādes iekārtu pieslēgumu izbūvi. Pa saviem insaideru kanāliem izdevās uzzināt, ka ST sedz šos izdevumus no sava budžeta, attiecīgi sanāk ka es tagad dzīvoklī maksāju par elektrību ~20Eur vairāk tikai tāpēc, ka ST vajag piķi lai celtu šos pieslēgumus. Tas ir kruti, man patīk. Uzreiz ir sajūta ka piedalos vides glābšanā.

Valsts arī uztur degvielas stratēģiskās rezerves. Kā arī vēl visādos veidos finansē un subsidē dažādu industriju, kas tieši atkarīgas no fosilo kurināmo dedzināšanas. Vai tas kaut ko maksā valstij, nodokļu maksātājiem, Tev?

Tēma: Lietota auto izvēle

offtopic, bet tieši tā jau liela daļa secina par elektriskajiem auto - daži aizdegas (stipri mazāk %% kā izplatītie iekšdedzes vāģi) un tad jau jāsecina, ka visi EV ir potencionālas lāpas

Tēma: Lietota auto izvēle

tāpēc es tev iesaku dacia - tur ir tikai uz citiem reno izsenis pārbaudīti risinājumi

Tēma: Lietota auto izvēle

Nēnu skaidrs, jāmaina nolietotais 20 gadus vecais opelis pret jaunāku. OK. BET - jo jaunāks vāģis, jo īsāku laikaposmu tas spēj pildīt savu funkciju; es īpaši necerētu ka (bez regulāriem lieliem tēriņiem) vāģis, kas būvēts 2010 - 2015 kalpos līdz 2030 - 2035! Tas ir, nesaceries, ka tas jaunākais opelis prasīs mazāk tēriņu, kā Tavs pašreizējais.

Tēma: Lietota auto izvēle

PN. nevienu neesmu saucis par bomzi - kaut ko jauc.

Tēma: Lietota auto izvēle

Neuztraucies, lūdzu. Cik cilvēku, tik viedokļu. Un, ja jau pats saki, ka meklē opeli vai folksvāgenu, tad jau tev priekš sevis viss ir skaidrs, ne? Tad ko gribēji, lai foruma kvorums korī apstiprina, ka opelis un folksvāgens ir tā pareizākā izvēle? Un, kolīdz tā nav, tā spuras gaisā? Ja vēlies - te ir mans viedoklis par automašīnām un to iegādes principiem - mašīna jāpērk jauna vai gadu veca JA to var atļauties vai nu bez līzinga, vai ja līzings ir 10 - 15 % no (ģimenes) ienākumiem. Mašīna jābrauc 7 - 10 gadi, un nav jāuztraucās vai un kāds tai būs atlikušais vērtējums. Jebkurā gadījumā mašīna, ja to neizmanto biznesā, ir tikai un vienīgi izdevumu ailītē.
< 1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 83 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti