Eļļa var pazust, bet tas nav normāli, un VW gadījumā norāda uz to, kādi pārvērtēti sūdi tie vāģi ir.

Tur nepārtraukti lidinās, visi, kam ir ar ko. Angļi, Amerikāņi, zviedri, vācieši, visi.

www.youtube.com/watch?v=eQTIQzdEjv4&t=314s

Tev arī laimīgu jauno gadu, jocīgais kukainīt

šis ir kaut kas, ko es laikam nekad nesapratīšu.

Dzīve un ikdiena jau nav autosacensības, un ceļu kvalitāte ir - dažreiz - maigi sakot, sūdīga.

Līdz ar to man - ikdienai - patīk mīksta, pat ļoti mīksta piekare, un mērena šūpošanās daudz nekaitē.

Ar mīkstu amortizāciju var komfortabli braukt gan pa gludu, gan pa negludu ceļu, kurpretī ar cietu - tikai pa gludu. Tā kaut kā.

Nu, ja kādam vēl interesierē - man bija pieredze ar Škoda Yeti, no 2010 līdz 2018. gadam. Patika - bezproblēmu dzinējs ( 2.0D; nobraucu +-300 000 km), fleksiblais salons (aizmugures beņķi lokās visādos veidos, vedu pat 1.8 m garu ledusskapi, mopēdu, un vēl tiku gulējis salonā), ērtā, energoietilpīgā piekare. Nepatika - rūsa durvīm (laikam pirmo gadu nelaime), lielais degv. patēriņš pie autostrādes ātrumiem, salīdzinoši dārgās riepas, šādi tādi elektrogļuki.

Par pilnpiedziņu gan nezināšu neko vēstīt, tik to, ka tādiem mēdz būt.

tad jau uzreiz Cayenne

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/porsche/cayenne/klxim.html

Neprasa nekādus ieguldījumus!

atpisies ar savas mātes golfu!

Dīzelim filtru mainu pa 100 000 km ( ap 3 gadi) - lejot nestes dīzeli tur iekšā arī pēc tiem simt tūkstošiem ir tīrs kā bāreņa asara.

Pieļauju, ka turot tukšu bāku var sanākt mainīt biežāk, jo rodas vairāk kondensāta.

80 x 80% = 64 litri - derīgais tilpums

www.spritmonitor.de/de/uebersicht/47-Subaru/0-Alle_Modelle.html?fueltype=3&powerunit=2

vid. patēriņš 11.50 l/100

64/11.5 = 556 km

100 litru LPG balons - rezerves riteņa vietā? Nu, no, lai jau būtu.

'visekonomiskākie' ir un paliks mazi dīzeļi (kamēr tos izkonkurēs elektrība)- bez jezgas ar divām degvielām, bez jāšanās meklējot kur nu to gāzi tagad var uzpildīt, bez vietu aizņemošā un nereti smirdošā gāzes balona, bez papildus apkopi prasošajiem filtriem, bez knapu 300 km nobraukuma ar uzpildi.

ceļu uzbūvēt / saremontēt neiznāk lētāk? Dažreiz jau pietiek ar grāvja izrakšanu / iztīrīšanu, un pārs čupām grants bēdīgākajās vietās.

vispār jau ir jēga apcerēt arī +- paredzamo lietošanas ilgumu, un līdz ar to arī (degvielas) izmaksas tamā periodā. Un tad var izrādīties, ka, piemēram, Fiat Panda 4x4 var būt itin labs...

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/fiat/panda/acmjp.html

interesanti, kāpēc tu pats ieteic vāģi ar lielu klīrensu, bet, ja to iesaka kāds cits, tad turpini to, ko proti vislabāk - spamot?

un - jā, tiem penšiem jāsāk ar to, - kas un kur skrūvēs to, ko viņi nopirks, un varbūt pat brauks. Un tam skrūvētājam vislabāki arī apprasīties. Ko šams vislabprātāk vēlas skrūvēt

es nevaru iedomāties, kāda x dēļ parasts auto, bez augstāka klīrensa, lai arī ar pilnpiedziņu, būtu noderīgāks. Mūsu dienās uz jebkurieni ir ceļš, ja tas ir pilns ar dubļiem vai sniegu, tad klīrenss būs svarīgāks par pilnpiedziņu.

Tie auži un subāri noder, lai veiksmīgāk slīpētu līkumus pa tīrītu, gludu ceļu.

nē, ja sapuvis, plus vēl motora / transmisijas problēmas - kas +- tā arī būs

duster

izskatās, ka tie pacifica sēžamie ir tieši tādi paši, kā no kāda 2006(?) gada voyager.

priecīgus ziemassvētkus, jocīgais kukaini

kāpēc tu neizmanto savas tiesības paklusēt arī internetā?

Kā ziemā?

Latvijā 21. gadā nomira ap 35 tūkstoši iedzīvotāju. No 1.9 miljoniem. 20. gadā - ap 29 tūkst.. 1990. gadā - ap 35 tūkst, no 2.5 miljoniem.

Tīrā sagadīšanās vai ne, ka 21. gadā bija 'pasludinātā kovidafēra', jeb arī tie papildus ciktur tūkstoši nomira vakcīnu dēļ?

stat.gov.lv/lv/statistikas-temas/iedzivotaji/iedzivotaju-skaits/247-iedzivotaju-skaits-un-ta-izmainas

Bet ko nu jums stāstīt. Valsts dati taču visi ir viltoti, ne tā kā kādas dzeltenās preses trešās raudzes pārstāsti un pārcēlumi. Vai ne?

tik maz????

pamatskolas uzdevums:

ja šamo ir cik? kādi 1300 - 1500 miljoni, tad ik gadus būtu jānomirst... - cik ķīniešiem?

Granulu cenas jau krīt - piem. Staļi piedāvā 100 eiro atlaidi, jeb 370 eiro tonnā, kas ir jau vairāk kā 100 eiro lētāk, kā lielākā viņu cena.

Bet es ar tevi nestrīdos. Bez jēga.

youtu.be/Wxk1cyYJe-o