Risinājums?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Spoguļi grozās, pat ja mocis pieskarās, tad spoguli nenolauž. Tādēļ arī nav nostiprināti nekustīgi. Jābūt citam izskaidrojumam.
Un ko dara ar nozagtajiem spoguļiem? Pēdējā bilde, redzams ka nolauzts ar gaļu, vada gals laukā. Vandalisms tīrā veidā vai mēģina tirgot (ja jau lauž tikai vienai markai, nevis visiem pēc kārtas)?
Ja tirgošanai, tad jāvaino tikai paši pircēji.
Nepazīstu Martu Kotello, bet tevi arī nē. Kāpēc lai balsotu. Tāda nu ir tā demokrātija, kad anonīmie internetā var apdirst cita iniciatīvu, un manipulēt balsošanu.
Ja manā apkaimē kāds nomierinās satiksmi, es jau nepretošos. Auto vadītāji gribētu ar auto braukt visur, turēt tos jebkur un kā grib. Labi atceros 90tos, kad centrā varēju visu darba dienu turēt auto uz ietves un nebija sodu, labi ka vismaz tie laiki ir beigušies jo tagad auto ir daudzkārt vairāk, kā toreiz.
Šaurums sašaurinājies jau atkal. Labi vien, ka DUS neraustīja to cenu, būtu atkal jāceļ.
Nu nesalīdzini taču BM ar Spices masovku, divas dažādas pasaules 🤣
Jautājums par manabalss - ja cilvēks ieķeksē, ka ir deklarēts pašvaldībā vai tam pieder īpašums, un parakstās, vai pēc tam tiek vērtēts/sijāts vai tā tiešām patiesība. Man nav ticības interneta aptaujai, jo daudzi ir kā darklight, kas balso jo kādu uzskata par kropli (pers. antipātijas).
Nē, es piekrītu ka problēma pastāv, taču vai to var atrisināt ar ķeksīti internetā.
Skaidrs, gribam turēt auto uz ietvēm…..Piekrītu komentāriem par izputējiem ēku un gājēju virzienā, ietves sašaurināšanu līdz aburdam.
Par to manubalsi, es neko nezinu par iniciatoru, varbūt viņš tur strādā un tikai runā apkaimes iedzīvotāju vārdā. Mūsdienās patiesības nav, ir tikai viedokļi un kas skaļāk kliedz, tas cenšas savu viedokli pasniegt kā pareizo.
Kur viņi nodokļus maksā, a? Naudu Jūrmalai, troksni Rīgai 😉
Sakarā ar šauruma paplašināšanos un kuģniecības atsākšanos brenča muca iet pa 90 dollāri. Nez, kad izmaiņas sasniegs Latvijas Degvielas Cenu Manipulatoru Asociāciju? Vai uz š.g. beigām pagūs?
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Dzeltenais ir tas pats, kas mirgojošais zaļais - signāls, ka mainīsies gaismas. Tikai mirgojošais zaļais deva papildus impulsu mest virsū, jo pēc tam vēl dzeltanais - pagūs taču. Tagad brauc pēc CSN, stājies ja vari to izdarīt bez straujas bremzēšanas, īpaši ja aiz tevis kāds ir. Pie sarkanā var pabeigt krustojuma šķērsošanu, ja izpildās minētie nosacījumi.
Tavs fredisms (no Fredis) liecina, ka nezini - braukšanas apstākļi var ierobežot braukšanas ātrumu, bet ne palielināt - zīmes ir pāri apstākļiem.
Kas ir to stāvvietu vietā, kaut ko uzbūvēja? Dzīvojamās mājas, biznesa objektus? Ne jau vienkārši likvidēja, vai ne.
Neko neteikšu ko darīt jo man nav visiem patīkamas receptes - tikai secināšu, ka pilsētā satiksme nevar būt raita un bez sastrēgumiem, ja vismaz viena josla tiek izmantota kā stāvvieta. Tas pats tagad notiek ar fakinajiem raidiem u.c. braucamsūdiem, kuri padara veloceliņus (cik to vispār ir) nebraucamus un tad vadītāji brīnas, ka velo iet uz brauktuvi.
Māsas mājas tuvumā starp mājām uzcēla pat jaunu stāvvietu, acīmredzot, neko citu tur būvēt nevarēja un bija arī pieprasījums pēc stāvvietām. Stāv daudz auto, esmu ievērojis.
Piem. teritorijas (piem. ielas posma) uzturētājs (piem,. kaut vai sētnieks) seko un reizi 3 dienās paliek zem logu slotiņas nemirkstoša materiāla strēmeli ar datumu. Nākamreiz, ieraugot iepriekšējo strēmeli, izsauc evakuatoru.
Var arī automatizēt - palaist komunālo auto, kas filmē un algoritms no video secina, kuri auto nav kustināti.
Atgriešanās tajā pat vietā nestrādā, pat pabraukt 10m tālāk neder jau tagad. Palasi manu linku augstāk, to es neizdomāju.
Var ne tikai ar gripu saslimt, slimību saraksts ir garāks par to. Ko darīt? Parasti, saslimstot cilvēks zvana ģimenes ārstam. Nu, tad veic otru zvanu un saka, ka slimo. Auto tikmēr netiek evakuēts. Pēc tam iesniedz slimības lapu, bet ja slimības lapas nav (jo neslimoja) - iet izpirkt auto, kamēr var.
Ja cilvēks var atļauties kaut kur braukt, kāpēc neatstāt savu auto privātā teritorijā? Pilsētā ir lielas stāvvietas, samaksā eur50-70 par mēnesi un ceļo laimīgs. Ja nav tās naudas + takša izmaksas līdz stāvvietai x 2, tad varbūt kaut kas jāmaina dzīvē, piem. jātiek vaļā no auto ko nevar uzturēt.
Jo tie uz ielas turētāji ir tikai 2 soļu attālumā, lai mazgātu auto uz ielas ar šampūnu, izmestu riepas mežā un mainītu eļļu pašu spēkiem, kannu ar veco eļļu + filtru atstājot pie daudzstāvenes atkritumu urnām.
Būtu jāmaina noteikumi - ja auto brauktuves malā stāv ilgāk par, teiksim 2-3 dienām, tā to velk prom uz maksas stāvvietu, kur to par maksu glabā vēl mēnesi un tālāk uz izsoli vai Tolmetu. Ielu malas nebūtu jāizmanto ilgstošai stāvvietai - brauc ceļojumā uz nedēļu, mēnesi vai gadu - noliec auto privātā teritorijā, nevis aizņem vērtīgo resursu. Nu, tā.
Ko īsti nozīmē ergonomisks ātrums, vai to pašu ko sviestam ir sviesta garša?
Un otrā rindkopa vispār liekas jocīga - kā atļaušana? 110 atļaušana? Kādēļ mazina uzticību zīmēm? Jebkurā gadījumā ir jābrauc atbilstoši braukšanas apstākļiem.
Vai var ziņot policijai par ilgstoši nekustinātiem transportlīdzekļiem?
Vai tā ir prioritāte, tie 3km no J. robežas līdz R. robežai? Vai tie ko izšķir? Nav ne 100 un pat ne 50km.
Digitālās paradīzes garoziņa - cena var dinamiski mainīties. Bet kādēļ ne? Tirgus ekonomika, cenu nosaka piedāvājuma un pieprasījuma attiecība. Ja neviens nebrauks, tad arī neturēs to cenu, ja vien ir iespējams to nolaist un nestrādā bez peļņas.
Iespējams. Taču ko ar to iesākt? Mans minējums - ja Latvijas valsts iekārta būtu efektīvāka, viena [liela] daļa to, kas skatās uz Krieviju, būtu krietni vien lojālāki. Arī no etnisko latviešu vidus, starp citu. Galu galā, ledusskapis ir no izšķirošajiem argumentiem, lai gan vienmēr būs nesamierināmie idoloģiskie rumasieši (no .ru + hamas), kuru mērķis ir Krievijas izplešanās un kaimiņu pievēršana "tradicionālajām vērtībām".
Hm, tas ne tikai asprātīgi, bet arī patiesi - krievi Latvijā nav minoritāte.
Un latvieši izliekās, ka nekādu krievu nav. Var saprast vēsturisko kontekstu, bet aizklapēt pat LSM.rus - vai tas LV krieviem liks skatīties Panorāmu, šaubos.
Dēmokrātija...ja noķerot, šiem ar āmuru valcētu plaukstas, tādus peļņas gribētājus būtu vēl jāpameklē....
https://www.sheldonbrown.com/opc.html
Nosaukums man patīk) Ne jau ķīnieši to tagad izdomāja, sistēma nav jauna. Visdrīzāk, bukse ir šķelta un to iepresē centrā kad klaņi ir novietoti vajadzīgajā pozīcijā, un buksi kontrē.
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
23