Šitto nesauc par offtopiku (anno 2000) jeb spamu? Cilvēki cenšās atvieglot dzīvi citiem, un tad atnāk kāds ar balalaiku un sāk tos izklaidēt - ne lūgts, ne gribēts. Ir tak tēmas visādām herņām jau sazin cik sataisītas.

Par vēlēšanām ir virkne jautājumu, atbildes uz kuriem nav acīmredzamas. Piemēram:

- Kā balsos ukraiņi, kas ir evakuējušies uz citām valstīm, t.sk. tālāk par Eiropu? Vēlēšanu punktu organizācija, apkalpošana, vēlētāju loģistika - kurš un par kādu naudu, kādos termiņos organizēs? Ja ukrainim Eiropā jābrauc 200km ar vilcienu par pilnu cenu, lai novēlētu, vai visi varēs aizbraukt (tas 1 piemērs)?

- Kā balsos ukraiņi, kas ir evakuējušies, t.sk. izvesti piespiedu kārtā, uz Krieviju - brīvprātīgi vai piespiedu kārtā, cik liela būs to iespēja balsot bez ietekmes uz izvēli?

- Kā balsos ukraiņi, kas dzīvo Ukrainā, ja pārvietošanās ir saistīta ar risku veselībai un dzīvībai? Putins ņirdzot solīja, ka vēlēšanu dienā apturēs uzbrukumus (pieņemsim, nebūs gaisa trauksmes), bet vēlēšanas jau nav tā 1 diena. Viņš nešauboties iemauks ar raķeti vēlēšanu iecirknī iepriekšējās dienas  vakarā.

- Okupētais Donbass ir pati rozīnīte - ja notiek vēlēšanas (pieņemsim kā teorētisku iespēju), tad saprotams kāds tur rezultāts ko Kremlis triumfējot vicinās gaisā. Ja vēlēšanas nenotiek, tad Kremlis saka - redziet, Kijeva atzīst ka šīs ir krievijas teritorijas un iedzīvotājus neuzskata par Ukrainas pilsoņiem.

Īsumā, vēlēšanas kara laikā ir kremļa veids, kā vilkt gumiju un ir izdevies iedēstīt to Trampa prātiņā, izmantojot argumentu ka arī ASV WW2 laikā notika vēlēšanas, ērti ignorējot apstākli, ka karadarbība ASV teritorijā notika tālu prom perifērijā, tai nebija masveida raksturs un tā niecīgi ietekmēja civilistu ikdienu (t.i. izņemot bruņotos spēkus).

Plus vēl Tramps ērti ignorē faktu, ka karš WW2 laikā nenotika ASV teritorijā, bet Ukrainas ter. gan notiek. Nu labi, notika gan cīņas uz ASV teritorijas, bet nu jāspēj saskatīt atšķirība.

WWII combat on U.S. territory was limited but real, primarily occurring during the

Aleutian Islands Campaign (1942-1943), the only land battle on North American soil at Attu and Kiska, Alaska, where Japanese forces briefly occupied U.S. soil as a diversion, leading to intense fighting with significant U.S. & Canadian forces.

Tos ķirsēnu apkārtlidotājus vajag sākt radināt pie atvaļinājuma mežā un ierakumos, pašiem noderīgāk un planētai arī labāk. 

Vai nelatvieši arī ko iegūs?

Ko tu vispār sauc par atmazgāšanu. Nodokļu nauda jau ir tīra, kam to atmazgāt.

Acīmredzami tev nav ne mazākās nojausmas, cik bēdīgi Rīgā bija ar DUS skaitu laikos, kad iekšdedzes auto sāka izplatīties. Tolaik neviens nevarēja iedomāties, ka kādreiz tās būs sastopamas katrā lielākā krustojumā.

Stendera iela Mežaparkā, kur jau pusotru gadu stāv zīmes "Dzīvojamā zona", kļuvusi par tranzīta ielu. Lai gan tajā atļauts braukt ar ātrumu 20 kilometri stundā, lielākoties autovadītāji traucoties daudz ātrāk.

Bet ko dara policija, jeb pareizāk, kāpēc neko nedara? Budžeta pildīšanu var apvienot ar noderīgu darbu.

Bet ko saka iAuto? Nepatīk auto, pārvācieties uz laukiem?

Ja Skanste ir vienīgais variants ko saskati, tad ar tevi viss ir slikti.

Dzīvoklim ir savi ierobežojumi, jā. Es teiktu, ka īrēts dzīvoklis ir pat labāks - izvēlies vietu, kas atbilst tavām šībrīža vajadzībām, vietā kas ir tur, kur tev vajag (kādam tas ir meža tuvumā, kādam tuvāk darbam lai nav atkarības no 2 auto, utt.)

Protams, sakārtots īres tirgus ir vēl labāks - ja ir kaimiņš kas maitā dzīvi, pasaki īpašniekam lai tiek galā un ja nav, tad vienmēr ir variants pārcelties, nevis karot ar kretīniem. Jā, nav ideāli, bet kas tad ir ideāli. Sakārtotā īres tirgū bumsī klausītāji un veci perdeļi ar trauslu miegu pēc idejas dzīvo dažādās mājās un īsti nepārklājas. Vācijā normālā rajonā pat kafiju nemalsi ar elektrisko uzparikti 6 no rīta, jo kaimiņš uzsūtīs pārvaldnieku, pēc tam policiju - un to respektē, gribi kafiju naktī, pērc malto vai mal ar rokas dzirnavām kas ir plašā izvēlē nopērkamas.

Centrā jau dzīvo tikai ļoti turīgie (labā vietā) un trūcīgie (kuru piemini) un tie, kam nepatīk svaigs gaiss. Es runāju par dzīvokļu mājām netālu no centra, kur no vienas puses blakus ir kafejnīca vietējiem, no otras tuvu parks, no trešās blakus ir vismaz 2 transporta veidi, takši labprāt brauc jo atpakaļ arī dabūs pasažieri, un apkārt nav kaimiņu karkasa baraku, kur vienā visu dienu grilē gaļu un klausās bumsī, otrā bērni auro uz batuta no rīta līdz vakaram, bet trešajā kaimiņš katru dienu ar šampūnu mazgā krosoveru  blakus tavai sētai.

Cilvēkie iet mazāku izmaksu virzienā. Kāpēc lai saprātīgs cilvēks dzīvotu pļavas vidū, kur ģimenei vajadzēs 2 auto lai normāli izbraukātu kur vajag un varbūt pēc 10-15 gadiem 2km attālumā būs autobusa pietura, ja var dzīvot dzīvoklī kas nav super kvalitatīvs (jaunie projekti lielākoties ir samērā lieli sūdi), bet pilsētas centrs sasniedzams ar sabiedrisko, veikals blakus un ja gribās mežu, uz to var aizbraukt ar īsnomas auto vai citu autobusu? 

Pretīmbraucēji arī apmierināti?

Amērikā tavs jurists jau būtu sazinājies ar DUS biroju par kompensācijas apjomu.

Nu, izdzīvojušie pēc sestdienas atkalas ir? iA aizdomīgs klusums.

Lasām, ka uz Baikāla ezera dienvidu krasta šosejas izveidojies 85km garš sastrēgums (kas atkārtojas katru gadu) - smagie stājas malā dēļ atkalas/slapja sniega, vietām atstājot brīvu joslu pa vidu, vietām stāv divās rindās un brīvā mala ir sānā, tādā veidā braucošajiem ir uzmanīgi jāmanevrē un nekāda ātruma nav. Cilvēki nakšņo auto pie -18C, tiem sāk trūkt ūdens, pārtikas un degvielas.

Nē nu skaidrs, ka ir dažāda dzeršana. Mazā pudele, ko bērnam vajadzētu noturēt rokās un dzert patstāvīgi. Tad ir džankfūda ēstuvju lielās glāzes ar limpeni un vāku pa virsu, kas ir labi līdz brīdim kad to izlaiž no rokām. Ir gāzēto dzērienu pudeles, kas atvēršanas brīdī 1/3 satura padod laukā aerosola veidā. Ir 1.5L pudeles kas ir lētākas rēķinot uz vielas vienību, bet dzerot smagākas un beigās riktīgi jāatgāž galva lai ierautu malku. Ir arī stratēģi, kas ūdens pārliešanu no 5L kannas mazākos un šaurākos tilpumos ieplāno veikt braukšanas laikā, tur arī ir iesp. varianti.

Tā ka dzeršana atšķiras no dzeršanas! 🙃

Ja brauc uz darbu Rīgā katru dienu, tad sabiedrisko jārēķina 1x30, nevis 2x1.50x20 - atšķiras tieši 2x

Auto ir labi, ja nav jāperas 2x dienā cauri pilsētai, t.i. ja pietiek aizbraukt līdz robežai un vēl mazliet. Shēma 15min no mājas līdz Rīgai un tad vēl 45min cauri pilsētai ir stulbākais, ko var sev uzkraut kaklā.

Izlemiet - braukt vai dzert. Savulaik onkulis auto neļāva ne ēst kartupeļu salmiņus, ne dzert limonādi. Un brālēns mantoja žiguli gluži kā jaunu. Tagad braucot dara visu kas ienāk prātā un tad meklē, kur iztīrīt to un kā izkodināt šito.

Medvēģeva uzlabotā versija 😂

👩‍💼 var būt ar 🍆

Nevarētu teikt, ka jaunu nodokli. Vienkārši beidzās medusmēnesis. Tāda ir cilvēka daba - aizdod viņam rubli un jau pēc trim dienām viņš uzskata, ka tā bija viņa nauda, ko pienācās saņemt un pat nedomā atdot. Cilvēks ir vilks, kas iemācījies staigāt divkājās!

Abiem jums piekrītu, es pat nezinu kur LV ir normāla platuma stāvvietas. Saprotu cilvēkus kas parkojas pa divām vietām jo lielākam auto tas arī atbilst vajadzīgajam platumam, lai mērkaķi no blakus auto neiebliezt robus neskatoties verot savas durvis.

Izklausās pēc "pārkāpu, jo mani izprovocēja vai nebija citas iespējas". Nu es te mazliet aizstāvu kontrolieri, kam ikdienā jāsastopas ar kadriem "es tikai uz 5min un vispār pirmo reizi!" 

Tas ir apmeklētāju ērtībām. Jūs taču nevarat apmeklēt veikalu 1min laikā, vai tiesa? Nu, tad vismaz par 30min ir jāpaņem. Un var jau arī tā - gribat minūtēs? Labi, te jums 1min/10centi. Paši lūgsieties, lai ir 30min. soļi.

Ar tām lietām ir sekojoši - ja cilvēki konsekventi neizmantotu stāvvietas vismaz 3 mēnešus no vietas, tad gan cenas, gan attieksme mainītos.