Parasti protams Pats apskatos visus sīkumus par un ap moci bet vedu uz standarta apkopi uz Motofavorīts -ja nemaldos apskate un eļļas maiņa , filtri un ķēdes apkope apmēram ap 200 eur bija.
Bet ar plāniem ,pagaidām pa pagalmu un gaidu siltās dienas lai sāktu sezonu un doma no r6 uz ko komfortablāku Savam vecumam pārsēsties.
Novēlu Visiem labu sezonu, lai tehnika nepieviļ , un uz ceļa viss labi un veseli gan kauli gan viss pārējais !!
Auto vispār ir luksusa prece, ja vien neveic saimniecisko darbību.
Es izvēlos jaunu un maksāju kā par garantiju, ka man būs bezmaksas remonts n-gadus un bezmaksas palīdzība uz ceļa tos pašus gadus.
Vienkārši izvēlos maksāt vairāk par drošību.
Kas nu kuram drošība. Man drošība nozīmē auto, kuram varu uzticēties, ka aizvedīs līdz galam, nevis bez maksas tiks nogādāts servisā.
Šeit piekritu pilnībā un pēc prakses pēdējos 5 gadus gan ir sanācis ta ka var uzticēties vairāk vecajiem auto , protams visādi var būt , bet jaunajiem nepārāk .Itīpaši tālos gabalus braucot nu jau nevar zināt kas ātrāk brauks ar evakuātoru mājās
Šobrīd man ir 2014. gada A5 Sportback šajā cenu kategorijā – 3.0 l dīzelis, 4x4. Ir diezgan labs, ja nu vienīgi dikti zems. 🤣 Kāds ir šobrīd labākais dīzelis ap šiem 12 000 eiro ar pilnpiedziņu? Liekas, diezgan daudz pērk auto un dīzeļus ap šo cenu un vēl ar pilnpiedziņu.
Kas ir velo ģeometrija? Bērnam svarīgi, lai riepas piepumpētas un ķēde nekrīt nost. Nav jau uzreiz tādi sporcmeņi, ka vajag ģeometriski-progresīvi-aerodinamisku to velo. Kamēr aug, tie dārgie velo ir tikai naudas izmešana, jo pārdot tos var vienu reizi no 100, pārējie 99 prasīs lai atdod par cēneri vai vispār uzdāvini centīgam bērnam.
Te pilnībā piekrītu . Tajā vecumā nav nepieciešams nekas dārgs un specjāls , bet galvenais lai labi ripo un nav baigi smags bet bērni ātri aug un kāda jēga pirkt ko drausmīgi dārgu jo ik pa brīdim šajā vecumā jāmaina , tad atkal jāpārdod un atkal jāpērk un ja vel trīs bērni tad vel jo trakāk . Tagat Man bērniem ir 12 gadi un nu jau nopirkti drusku labāki ,dārgāki jo varēs braukt vairākus gadus līdz ko citu vajadzēs.
Tagat jau drošvien domas un cenas mainījušās tak ,varbūt būss jauni komentāri par šo tēmu . Un kāds tad ir šobrīd labākais dīzelis 4×4 šajās cenās , starp lietotajiem auto daudz tagat tieši tādus tak pērk ?
Jā , arī Man bērnība ar šo auto asociējas ,tad gan atceros nopirku pirmo žiguli par 50 Ls un nebija ne jāapdrošina ne tehniskā apskate 🤣, uz ezeru vasarā peldēt braukt bija pa pirmo un vaitad tad vel baigi kāds tehniski skatījās , eļļas filtri un t.t -brauca , bremzēja un bija pa pirmo.
Kādi tad tur tiem BMW ir tie labākie un kuri sliktākie dzinēji , tur ar tiem kodiem traks var palikt .Un kam prasi , katram sava atbilde, un katrai sērijai vel savi un ar saviem kodiem?
Tad gan atceros vel vienu štelli .Ir bijis ka vajag piemēram izsaukt auto un skatos aplikācijā ka ir tik viens pieejams un pat redzu ka tepat netālu un brauciens maksā ap 15eur piemēram tad nospiezot akceptu parādās aizņemts auto un tā pati automašīna ,jo var redzēt lokāciju pārslēdzas uz komfort un nu jau cena 27eur piemēram un ja brīdi pagaida tad atkal atpakal uz econom.
Kvalitātes un komforta un arī pat izskata ziņā 2103 protams ka ir stipri labāks un arī dzinējs pats par sevi saprotams stipriii labāks bet te bija tada iespēja un nebija variantu izvēlēties
Nu jā Es aizmirsu vienu 1 nieku🤣 .Paldies par labojumu 21011 modelis ,Man nebija iespēja vairs izlabot tēmas sākuma , Ceru galvenais redaktors varēs vel to izdarīt , steiga .Paldies ka Pamanīji.
Daudziem no jaunajiem auto , arī kurus testējām ir šī funkcija tiklīdz novērsies no ceļa ir signāls salona un brīdijājums panelī neatceros vai tas kādā veidā bija saistīts ar roku atlaišanas no stūres bet ja bija mēģinājums paņemt rokās mob. telefonu momentāli bija panelī brīdinājums un skaņas signāls salonā lai atgriežu uzmanību uz ceļu , ja nemaldos VW T-roc un škiet Tiguan arī .
Ieprieksējā modernizācija nostājās ar 2106 13 000eur apmēram .Plus pats auto vel 6 000 eur.Galvenais process un kādas no tā visa emocijas un rezultāts.
Auto nostāvējis gandrīz 10 gadus ,bet pieleca uzreiz bez problēmām.Tagat tiks veikta pilna apkope un modernizācija.Budžets nav ierobežots.Daudzi teiks ka nevar bojāt auto , jābut orģinālam , bet ir arī tāds bet šis tieši ir paredzēts kā Show Car un tiks papildināts ar gadžetiem un lietajiem diskiem , jaudigu audio sistēmu un daudz ko citu un to visu procesu šeit parādīšu , varbūt auditorijai būss interesanti , tomēr ļoti daudzi ir saskārušies ar tādu aitomašīnu. Tai noskrējiens ir drusku pāri 90 000km , bet ideāla virsbūve un salons , nav braukta ziemā arī nekad.
Es par portālu uzzināju kādus 10 gadus atpakaļ , bet nebija laika tam visam un tā kautkā neaizgāja tas viss , bet tad laikam kādu gadu atpakaļ pamanīju iAuto atkal un papētot vairāk sapratu ka ir daudzas lietas kas intresē un par cik ar tehniku uz Tu jau no bērnības un ir lietas par ko gribas zināt Citu viedokli un padalīties ar Savu praksi par tehniku un visu kas ap to tagat nu līdz ausīm ieksā un pat super , tāds azarts aizgājis.
