apgrauza manu textu

taatad ellju rij

man meetaajaas chipots 98' G4 TDI , nau tur nekas daargs un nau vinjsh arii nekad man pa shiem gadiem no3,14zgjiit meegjinaats , ellju rij

negribu satirst , bet liekaas ka Audakam tas kraams ap 3kls maksaa .

atnaac pastaavi manaa pagalmaa , tad sapratiisi ,tas ir suuda veetra

Juurmala(kaapu zoona)

Tas patreiz Delfos piemineetais 7-11m/s veejsh ir mani pamodinaajis , pagalms pilns ar zaru/drazu maisiijumu , cermas ka shitaa foto.inbox.lv/... nebuus

No kurienes tai kaku vaacelei 5 durves ?

varbuut esmu vecs un dumsh kljuvis , bet uzskatu ka katram konkreetam ziimolam ir lietas kuras labaak paarzin ziimola pilnvarotie paarstaavji . taapataam man ls3,- starpiiba origjinaalam elljas filtram par 'sliktu' , neizraisa veelmi pirkt 'leetaako' utt 1mln. iemeslu lai uzskatiitu ka SIA 'VASJA & Co' servisaa nebuutu veerts garantijas laikaa ietaupiit ls5,- un veelaak vicinaaties ar EU regulaam pieraadot savu 'njevinovataja ja ..... ' .

P.S. Parasti , kad peerku jaunu auto , bez priceliste arii paskatos apkopju izmaxas uz garantijas laiku -nu ljoti incanc papiirs , iipashi 'leetajiem' KIA un Xdajiem

Ar TCmotoru ir kaa ar biteem- 'cherez raz' , taa videeji reekjinot no 3 apmekleejumiem 1 i di rsaa . punktu man pielika 'klaudzosha' stuures reika un 'atbalsta gultnji' , tie izraisot klaudzonju prieksheejaa balstiekaartaa . Paarvareejis izbriinu par tik nopietniem defektiem 2.5gadiigam autinjam ar 75kkm uz ODO , piekritu gultnjus mainiit turpat ( $$ Atlasaa taadi pat ) un to tur veiksmiigi arii izdariija . Reiku pa ls500+ gan tur nepiekritu chiniit , bet caur SS.LV saraku 'reiku kantori' kur TO izveica pa ls107,- tobish izaardiija un nomainiija kautkaadas buksiites , kuras gan neesot bijushas tik sliktas !!?? Rezultaataa peec visa shitaa ls250 ,- pasaakuma vienalga klaudz ?????!!!!! Nu jop tva ymakj Aiz izmisuma iebraucu FAVORIITAA , kexi nomainiija abas prieksheejaas atsaites buksiites (ls20,-) un grabulis pazuda !? Lieki un gari ir staastiit kaa es jau no pasha saakuma shaubiijos par konkreeto TC diagnozi , jp taakaa nu shajos 18 inomarku lietoshanas gados shoto esmu iemaacijies saprast no atbalsta gulnjiem un reikaam + piedaavaaju tiem lunjiem uzreiz pieveerst uzmaniibu taam suu da bukseem , kuras ik pa kaadiem 20-30kkm ir jaamaina , bet tie 3.14mpji ar dzelzjainiem muuljiem teicaas ka ar taam viss ir kedaa . Taxshto peec shitiem ls300,- veertajiem manevriem TCmotooraa es ziimolam 'Chrysler' teicu ataa un vairaak manaa 'shrotu paraadee Chrysleru' nau. Diemzjeel jaunaako paaudzju autinji ar savaam kiberneetikaam un paarmudriitajaam xadeneem bez laba diilerservisa ir paaraak besijosha daarga loterija . Rezumeejot savu pieredzi nonaacu pie secinaajuma ka labaakais variants ir jauns japaanis ar garantiju un taa arii turpmaak dariishu , 3gadi un nax s pljazja , take e next new car . Guudlaks Teu 850ais .

Ar to 2,0TDI neko veel nevar zinaat 1,9 PD ir jau 'izslimojies' ar beernu kaiteem un servismenju 'izkosts' exemplaars . jaudas tur ir dojebenji + chipojaas exelenti . Kas mani personiigi besii tajos 1,9PD+Passaac vaj A6 ir vaargums startaa - var arii noslaapt 's njeprivichki" a taalaak , kad ir izkustinaac, iet lopaa Pasham bij doma uz A6 1,9PD kaapt , bet labi nokomplekteets un neizjaac ~2003 gada exemplaars staav cenaa ap 20keur un tas jau velk uz jaunu bet neA6 , kas arii tika izdariic

2 K72 , gruuti ko spriedeleet neredzot , es savu pirmo 98' CV mekleeju ~1,5meenesi , nekas nebij laps . Paareejos pirku DE , tur ir tieshi taads pats cirks ar nojaajumu un nokrukjiijumu kaa Lv , nedeeljas laikaa tika ~20gab. ieobzerveeti , liidz turpat netaalu no miitnes vietas , diilera gebraughtwagen placii , tika iepirkti 3gadiigi ,neleeti , neizjaati , ar reaalaam servisagraamatinjaam apriikoti exemplaari . 3,3 motors ir '' muuzjiigs '' ja par vinju neviens nau njirgaajies un vismaz uz katriem 12kkm ( es to dariju uz 10kkm ) mainiita ellja un arii kaarba nau bijusi pmesta lielaa pokuja zinjaa , Ko var nopirkt pa 4keur nevaru pat iedomaaties , par taadiem keuriem sen neesmu neko mekleejis . lai Teu veicaas.

Nu tad taa , par Voyageriem iisumaa, Tu saakumaa ''opregjeljis'' ko veelies -leetu vaj labu 2in1 nemeedz buut . Nopirksi daargu un 'labu'' brauksi un priecaasies , ja ''ieberziisies'' ''leetaa un labaa'' tad laj dies teu staav klaat -''sajepjot v usmerkj''.

Man bij 2gb.benzgaazes 3,3aut un 1gb.2,5CRDiizels , visi ''labi un daargi'' degvielaskm izmaksas diizelim un shpricgaazei ir stipri liidziigas , bet benziinnieki parasti ir labaak komplekteeti un mazaak izjaati , ''Daargi''(1998gada pa 7,5keur un abi2003gada pa 17,5keur katrs) arii vinjus paardevu cilveekiem , kuri bija ''paeedushi leetus un labus ''( saakot ar 12keur) un iemaaciijushies atshkjirt suu no Au .

Veel tagad man ir zjeel to savu voyageriishu , bet dziive iedeva ''plaisu'' un vinju suutiiba buut par ''celjotaaju'' kljuva neaktuaala vismaz uz gadu .

taa luuk .

fsec varu iedeomaaties to izbriiniito ljoljika seju kad vinjsh atklaas ko ir iepircis

nu gan Teu fufeli iepaskaidroja ieprieksheejais 'lielais iepirkums' bij pirms 2005gada feislifta

citaadi apsveicu , lai Teu labi ripo

tas Thuule ir taads klumziigs , montblanka lielais jashcjiks labaak 'pieguleeja' pie CV silueta un arii CiRVim labaak izpildaas . Bet tas jau katram individuaali

njaa cenas jau labaas , bet 'neaptaustot preci' , gruuti pateikt cik 'labi' ir iisteniibaa . Man bija JetBag , vajadzeeja plataaku un elegantaaku , izpeetiiju viskautko LV un DE un beigaas nopirku montblanku un starpiiba ir juutama . tas jetbags ir subj .taads 'pljuriigs' par dizainu nemaz nepieminot . Bet nu kas kuram interesee , man vajadzeeja 'eleganci' un ls100+ biju gatavs tam ziedot .

dikljus jau te pimineeja , bet atradu incantu linku kur parakaaties:

hotels.latvia-bookings.com/...

Nez vaj DSG var nosaukt par automaatu , bet ,24h testdraivaa , VW 1.9TDI ar DSG atstaaja to labaako iespaidu . paatrinaajums no vietas subj. kudii veiklaaks nekaa ar meshalku utt. patiikamas atminjas , tsk. degviela , normaali vaaleejot , tikai~6.9 l/100km

Ar automaatu tika nobraukc 240kkm ,70kkm ,30kkm ,10kkm ( ar 4iem dazjaadiem auto), neko lieki 'nedrachijot ', pat negribaas zinaat cik buutu izdevies nobraukt 'drachijot' . vieniigaa reize kad tika likti 3-2-L bij 'laizjoties' lejaa no Cxamonix , jo origjinaalaas , Shveices mades Voyagerim , bremzes uzkarsa un saaka teikt 'chau ' , veelaak uzliku Brembo +Ferodo un tad arii kalnos vairs nekaadu 'drachilku' nevajadzeeja . Moraale - ja teu ir automaac , tad vinjsh nau 'jaadrachii' , mans subj.viedoklis .

nepietirz topiku , mljin

jaaizdara priekshspeele , ar pulti , un jaaraushaas iekshaa/augshaa/virsuu , un tad JAAIEVADA .

ja teu , tad vairs neko nau weerc dariit

nelielai infai - zaaplandee swiedrijaa , shrotu beztolkaa driikst darbinaat 1min. !! taatad ljurbotrimeris nau vajadziigs 'by default'

taa sleegta informaacija , noaboneejiet jautaajumu uzdoshanu un gaidiet UuP

ew , a kur jerudiicija tas i diizeljCR-V , teh.dati :

www.bensonsauto.lv/...

NENORMAALS RIIMA

nu nesanaak kaa ar 'baudaamo' 1,3 vaj 1,4 triisstobru CDTI