Gribās lamāties, bet lietas ta tehniskas Pēc 2 dienu buršanās un jau sākumā pieņemot neticamo par neiespējamo (bet izrādās- iespējams ir viss) konstatēju, ka VISI 5 centrālās atslēgas motori ir pa pieskari + vēl nestrādā signalizācijas vadība Nez kādās naudās to visu var iegūt?
TightenLoop rakstījaorry bet ja tev buutu kaads vecaakas vaagis ta gan vareetu runaat ... man brcka veelas pirks kaadu vecu uscaru
Ja ir nopietna interese, ir labs exemplārs "Oldsmobile Delta Royal" 84 gada, visnotaļ labā skatā, Latvijā nebraukts, bet ar motora defektu... Motors 5.7. Zinu, kur var iegūt motoru rez. daļām
Crash rakstīja:Klau Aarnij tu kaut ko sajeedz no degvielas adaptaacijaam?
es te bikinj mazinjaa nezinjaa
Kas tieši neskaidrs?
Tipa to ka taas raada diagnostikas kompis... tjipa ja raada -5% tas nozimee ka vinjsh to nonjem nost un tajaa mirklii degvielas maisiijums ir 105% vai tas noziimee ka jamam ir 5% pa maz?
-5% varētu nozīmēt, ka ir par treknu, bet tas principā ir sīkums, tur viss ir kārtībā! Nezinu, kāda Tev tur sistēma - adaptīvā vai multiplikatīvā. Viena mainījās pa stundām, otra pa dienām... Ja atvilktu lielāku gabalu pa bāni, viss nostātos pa nullēm (protams, ja viss strādā) Dotie 5% liecina, ka ar mašīnu salīdzinoši nosacīti vairāk ir braukts uzsildīšanas režīmā , tātad pie bagātināta degmaisījuma un sistēma šo patēriņu piepluso pie kopējā rādītāja, tā, ka viss tur ir kārtībā! Neatceros precīzi cik, bet liekas, ka pielaides drīkstēja būt kaut kur ~ 25% robežās... Nu kaut kā tā! Nav tas man ikdienas darbs, tā ka zināšanas ir stipri virspusējas...
SAMS rakstīja:Man ideāli būtu Ķīpsalā studentu kojās. Tur ķīmiķos meita študierē. Ja nesanāk, tad alternatīvu arī varētu izmantot, bet tas ir daudz neērtāk maniem Rīgas braucējiem.
Izrādās, ka manam 9000 OG viens disks ir normāls, bet otrs kā žilete . Kādu apsvērumu dēļ vācietis ir mainījis tikai vienu - nezinu Cik LV naudiņas jeb cik iepakojumu slaveno T man izmaksās diska demontāža un piegāde uz Rīgu?
Nu T padzersim 2006 gada pasākumā! Var arī uz kojām, tikai man interesētu kādi konkrētāki pieturpunkti, savādāk visām ķīmiķmeitenēm disku nepietiks Puskursam varbūt sanāktu, bet visam toč ne
sama rakstīja:Nepieciešama kulise (vai kā tur to sauc kārbai).. cik tad var zāģēt uz ceļa un laist visus pa priekšu, saņemot milzumdaudzos paldies.. viņi jau nezin, ka es robā nevaru ielikt, lai uz priekšu tiktu .. drīz būšot "veļasmašīna" ātrumu vietā
Un vēl... Par izspiedējgultni varu uzinteresēties atsevišķi un nedomāju, ka arī Gvido komplektā viņš nāk. Kad mainīju Aicenes 850tajam sajūgu, tad gan nāca pilns komplekts arī ar gultni. Maksāja , šķiet 108 Ls, bet tas jau bija 850tais
Protams, ka runa iet tikai par jauniem izstrādājumiem, pie kam SACHS un LUK ražo lauvas tiesu sajūgu Eiropas mašīnām tieši oriģinālizpildījumā.
Tas ir komplekts... Par izspiedējgultni nezinu, visticamāk, ka viņš tur nenāk, jo ir hidrocilindrs, tāpat kā SAAB automašīnām. Izsiedējgultņi komplektos nāk tad, ja tie ir parastie - mehāniskie.
Ja tas komplekts interesē, tad man viņš ir jārezervē un dabūjams varētu būt šopiektdien, vai nākošpirmdien
Talina rakstīja:Braucām, braucām un, laikam, atbraucām. Mūsu uzticamais kalps - S80 sāk taisīties uz Sajūga &Co maiņu. Bēdīgi...... Šajā sakarā jautājiens - vai kāds var mums ieteikt, kur var sameklēt remontam paredzēto komplektu? To, ka to var pasūtīt MM, tas ir skaidrs, bet vai ir varianti? Mašīnītes vecums - dzima 2001. gada nogalē. Iepriekš paldies par padomiem un ieteikumiem!
Motors? Pēc datiem nāk 7 veidu(modifikāciju) dzinēji
llxx rakstījaviest;Nu melnos rokturus es varetu Tev atvest pēc 4 decembra,tik ilgi gaidīsi??Cenas jau pie manis demokratiskas,mēģinu izspiest no tirgus Vaļeru
llxx... Nenosit cenu! Neredzi, ka "eta vešķ dostatočno redkaja i specifičeskaja" savādāk Sviesc jau sen būtu norakts zem melnu un pelēku rokturu kaudzes Piedāvājumus esam izteikuši, vēl jāsagaida Vaļeras piedāvājums, tad arī varēsim rīkot aukcionu
Vēl tam pašam 850tajam... Tāda sajūta, ka būšu viņu no jauna uzbūvējis...