kur dabuut velo siicim ar 12\" ripuljiem?

Ja tu miili savu siici nepeerc visaddu kuinju.

1) pasties vai siicis vispaar bremzes varees nospiest ( maneejais savam velo nevar, nomainiiju arii brezhu "ruchkas" - jo orgjinaals ir lazja, bet probza ir arii bremzes - astpere pa niknu, un nau nekaadi regulejama, taa kaa arii to es dabuushu mainiit)

ruchkas leetaakas saakas ar 4 Ls, bet tadaam siicis ar mzzu kjepu nemaz neazisniegsies pakalj. Cik bremzes mazaak pa 20 Ls IMO nekas normaals nesaakas. Ja var atrsts tos kam ir bremzeeshana uz atpaklaju pagriezjot pedeeljsu - mosh ar to ir labaak.

2) svariigi lai raamis ir normaalis nevis kaut kaada xernja kas locaas kaa punkji. un arii papildritenjiem tas pats.

3) ir veerts paskatities kaadi ventilji jamam naak, ir vieni alja krievu laiku velo - taadus ja vajag jaunus tad vieniigi mosh latgaliitee var dabuut, tagad naak kaut kaadi modernaaki uz to pashu principu, bet tajos vecajos caurumos bnelien iekshaa un ari nenobliive kaartigi.

Corollas krāsojums

Starp citu SAABiem man liekas jau no 900 OG laikiem bija uudens baazes kraasas. Citiem iisti nezinu kad ieviesa, bet nu tas nau nekaac baigais jaunums kas buutu paraadiijies peedeejos 4 gados.

Corollas krāsojums

Saac beidzot braukt kaa cilveex nevis slapstities pa kruumiem.

NU nav vairs tie laiki kad klaaja 10 lakas kaartas. Tiesa gan tevis teiktais arii mazliet izbriina, mosh savu auto meedz apstradaat ar to "smilshpapiiru" kas pieklaajiigaa valodaa tiek saukts par automaatiskjaam automazgaatuveem ???

pirkt? nepirkt?

Njemaz i nau taac mopeec, ja maak labi shtepseleeties, no policijas shausssmiig biezji jaauzmanas pat pilseetaa.

Gribu iegādāties Toyota MR 2 90/95

NJu LV tieshaam ir ljooti maz, zinu kadas 3 laikam 2 paaudzes kas ir LV. Gribi kaut ko npietnaak zinaat, tad jaarakaajas par aarzemju forumiem, jo MR2 iipashnieki gan shad tad uzpeld ar TOYO klubiem saistiitaas maajas lapaas bet reti.

Man ar taada doma bija njemt bet nu kaut kaa laikam tomeer esmu nosveeries par labu Celicai kaa otrai mashiinai. Kas tieshi iisti nepatika tai MR2 gen2 tad ir taas svars, gan gen1 gan gen3 masa ir krietni mazaaka. Iisti jau gan vairs neatceros, bet liekas ka tad tas pasaaciens ir liidzveertiigs Gen5 Turbo 4x4 Celicai peec masas.

Elektronikas interešu pulciņš

Man domaat optiskie sensori, lai arii vareetu izcelties ar izcilu precizitaati tomeer shaadai smagai tehnikai neder. Pat peles optiskaas peles meedz "aizkakaat", kur nu veel ieriici kurai "dubljus" jaamaisa.

Tad praktiskaaki liekas tie sensori kas tiek izmantoti auto motoros uz klokjenes vai sadalenes apg. noteikshanu. Un tie liekas bija tehnologjiski kaut kas liidziigs no taa ko raimondsm mineeja, vot tikai bija slinkumz lasiit tos linkus. Principaa laikam dabaa bija sastopami divu veidu shie te elektromagneetsikie sensori - iduktiivie un kapacitatiivie ( ja vien pareiz atceros).

Elektronikas interešu pulciņš

Eu a dafai gailju kaujas atlikt, man iAuto kaa e-resurss saak arvien vairaak kaitinaat - saturs saak atgaadinaat meeslu chupu uz kuras dazjaadi gailji salasaas un labaakaja gadiijumaa "sameeraas".

Elektronikas interešu pulciņš

2 deks

klau a tu reaalu risinaajumu meklee, jeb raimi esi noleemis pie vietas nolikt ???

Vienkaarshi man shi probleem liekas interesanta, lai arii neesmu ne elektronikas gjeenijs nekaa.

Elektronikas interešu pulciņš

Panjem uz vienu klokji uztaisi divas funkcijas, kad strela griezjas, kauss (ar rotataora paliidziibu) griezjas preteejaa virzienaa - ar taadu pashu lenkjisko aatrumu. Acimredzot buus nepiecieshams kalibreet to kausa piedzinjas briinumu atbilstoshi nosaciijumiem, citaak objektiivi es neredzu efektiivu veidu elektronikas pielietojumam. + attiecigi teiksim nospiezjot pogu tas klokjis straada tikai kausam - kaut kaa taa, bet nu gan jau tev labaak zinaamas visas taas nianses - vieniigos manipulatorus ko esmu redzeejis un dziive darbinaajis ir mezja tehnikai.

Elektronikas interešu pulciņš

Runaajot par datchikiem - mees izmantojam datu centru monitoreeshanai (air temp., humidity un flood utml.) bija dazji sensori ko vareja kalibreet. Bet dziive pieraadiija, ka arii ar to var rasties probzas, teiksim novietojot mitruma datchiku datu centraa blakus rackam(stalazjaam) tas nereti raada paaugstinaatu mitruma daudzumu, jo aciimredzot blekjis atstaaj iespaidu vai nu uz gaisa mitrumu taa tuvumaa vai uz datchiku ( kondensaats ja nu kads to nezina datu centraa nedriikst rasties, taapat kaa nedriikst buut paraak saus gaiss lai neraditu statisko elektriibu) . Taa kaa ne vienmeer tas datchiks ir beigc.

Aa un veel jau nekur nau teikc ka vada pretestiiba neizmainaas, pa starpu tak naak arii kaut kaada kontak-ligzda, kuras pretestiiba pie shaussssmiigi preciiziem meeriijumiem var astaat iespaidu.

krasosana

Shitaadas lietas jaameklee DIY portaalos un tuuninga lapaas umtl. nevis iAuto te cilveeki parasti vai nu pa lauku modei ar otu, vai arii brauc uz normaalu kraasotaaju kantori, kur ir attiecigs apriikojums kas nepiecuukaa vidi un arii uz detaljas nenonaak smiltis un visaada cita xernja.

Anekdote ... :)

Shkjuuninga paraugs:

www.jouker.lv/...

Kur rodas taadi aaksti kas saliek shitaadiem auto spoilerus astees un kaut kaadus \"pusplikus\" ljitakus ?!?!?

P.S. paarejas bildes var redzeet klikshkjinot uz foto.

Ir vai nav jāpalaiž???

NU tam es atkal ticu - ej nu pec tam peiraadi ka jams pa kaklu pa galvu tur uz ~ 60 km/h tesaas paari, nevis brauca gaaja vai skreeja ar ~6- 10km/h.

Ir vai nav jāpalaiž???

Vot shito ka ritenbrauceeji DRIIKST braukt pa gaajeeju paarejaam es gribeetu redzeet. Esat tik laipni un samekleejat to CSN. Tagad paaris gadus ir izmainjas CSN par to ka velosipeeds driikst dariit pamataa visu to pashu ko motocikls + tas ka driikst braukt pa ietveem netraucejot gaajeejus + speciaalie ritenbrauceeju celinji. Citus noteikumus kaut kaa neesmu redzeejis - varbuut esmu atpalicis ???

Ir vai nav jāpalaiž???

Taadi leeni bet stabili raapo uz 6 feet undrground.

Tfu tfu tfu pagaidaaam no visaadiem aakstiem ir izdevies izvairiities. Un dazjos gadiijumos vinjiem ir izdevies vienkaarshi izmukt no manis(runa ir pa tumsho diennakc laiku shtraases), jo ja napaspeetu butu zapc, es vinjus pat nepamaniiju.

Ir vai nav jāpalaiž???

Hirscham pa ausiim - nu nav tur nekaadu iipashu satiksmes noteikumu, ja tu esi priekshaa un nogriezies - viss priekshroka tava, bet ja iedomaajies, ka vari lidot garaam auto, kad tas nogriezjas/gatavojas nogriezties (it iipashi pa labi) - pats dumjsh. Protams tad atkal paradas visaadi tipinji ar auto umlt. kas neraada pagriezienus, un tas ir pat ljooti suudiigi.

Ir vai nav jāpalaiž???

Blakusteritorija ir pilniigi atshkjiriiga lieta no krustojuma, un krustojumaa tev nav jaalaizj gaajeeji ,kas shkjeerso tavu taisnvirziena kustiibu ( iznjemot gaajeeju "paarbaruktuves" kas ir pilniigi cits staasts), kur savukaart pats pareizi citeeji ka izbraucot no balkusteritorijaam tie ir jaalaizj.

Bet tikliidz tu krustojuma nogriezies pa labi vai kreisi, taa sanaak, ka tu shkjeerso gaajeeja (iedomaato) trajektoriju un tev liidz ar to visi gaajeeji ir japalaizj.

PĒRKU-MEKLĒJU

Nu ja neesi Retro fans, tad muusdiena ir arii labaki varianti. Piem. Kettler un tam liidziigi pedaaljminami bagiji - dazji pat iespaidiigu aatrumu speej attiistiit, un dazjiem pat ir mainaami aatrumi.

Vai arii dazjaadi pedaaljminami traktori. Pie mums gan nekas taac baigi izcils nau dabonams ( bet nu mosh gadaas), bet aarzemees Fendt un Deere traktoru razjotaaji piedaava arii shaadas rotaljlietas beerniem.

Veel man liekas kaut kaados auto salonos arii redzeeju shitaadu joku, ka siicim var nopirkt pedaaljminamu F1 ( mosh pie TOYOtaam jo tur biezjaak iebraucu), bet nu 100% paarleiciibas par pedeeljiem man nau.

A kategorija

Jaasaka gan ka ir te viens koleegjijis kam patiik dziivot uz bankrota robezjas, tad nu jams gan kaadu briidi pamaniijaas ar moci ar dzjiinaam braukt, bet kaa nopirka Yamaha R6 taa secinaaja ka ar taam nav arshana.

A kategorija

Vot te gan Gnoms vaards vietaa, ja daaamiitei nau aadas, tad lielaakais mocis ko vinja vispaar driikst piemeeriit ir liidz 125 ccm Scooters, un arii tad aatri sapratiis, ka ar minjiem nau arshana.

A kategorija

Hmm neviens jau neliek daamai pirkt uzreiz Honda Goldwing. A paareejos mochus pacelt ir tikai maaceeshanas vaina.

A kategorija

Kameer maaciisies - nemaz jau tik aatri uz ielaam netiksi, pa laukuminju dabuusi firguuras "ziimeet". A peecaak kad tiksi, tad principaa jaa korkjos staaveesi, jo instruktors ta parasti ar mashinu - korkjim paari nepaarlidos. Un ja netiishaam iznaak aizmukt no instruktora , taapat naaksies pagaidiit tuvaakajaa atljautajaa vietaa, vai pie tuvaaka krusta.

Honda Odyssey

Zini par tavs rakstiitais varbuut ir attiecinaams uz Sharan un brachkaam, bet tas nau attiecinaams uz Pegiju 806, Renault Espace. NJu tikai tas ka tie ir Franchi ar savaam iipatniibaam. Un Previa arii ir vismaz 2 versijas, vien komfortabla, otra vienkaasrhi piestuukjeeta maksimaalai ietilpiibai. Veel ljooooti simpaatisks verkjis ir VW Transporteris, IMO neko labaaku ietilpiibas un eertiibu zinjaa nevar veleeties. Itkaa TOYO Hice razjo ko lidziigu, bet tas arii izstaas taa itkkaa buutu vienkaarshi iegruudushi maksimaalo benkju skaitu un viss. Japaanas Hiace versija gan ir simpaatiska, arii Mazdas Bongo ( tam pasham JAP tirgum), bet taadas tikai veel liidz UK nonaak.

Honda Odyssey

NJu par konkreeto auto nevareshu pastaastiit, bet ir jau arii citas alternatiivas piem. TOYO Previa, VW Sharan un taa braalji, no Seat un Ford. Veel jau arii Franchi "sho to" razjo shajaa laucinjaa.

Kompja pieslēgšana autiņam

Vadu ko piesleegt parasti Ebay.com var atrast, a zoftu no krieviem, vai nu ar googli, vai rambler.ru . Vai ja torentojies, eezeljojies vai DC++ "programmee" , tad iespeejams pat pirksti no klavieires nebuus jaatrauj lai ieguutu to zafti.