- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Un ta jau veel shitaadi, kas gan pie laivaam nepieder:
Meegjinaaju samekleet kaut ko konkreetu par tiem zemuudens spaarniem, bet uzduuros pa citu teemu shitaadiem :
www.neoterichovercraft.com/...
utml.
Bat shimeejie gan nav uz spaarna peec buutiibas.
Vai gadiijumaa nav taa ka KIPOS runaa par shitaadiem: www.ship-technology.com/...
batka rakstīja: parasta problema ka pa daudz udens tiek ģeneratora oglites zaude kontaktu uz bridi un tapec nelade.Tev pannas nav?
Nu jau nu jau taadeelj tak ugunji nepazudiis, jeb T ir glupi uztaisiias automaatiskaas lampas ????
raimondsm rakstīja: un kā ir ar aparātiem ar zemūdens spārniem
redzēju tv , ka pat dēlim , uz kura stāv un manevrē viens cilvēks, ir zemūdens spārns, tas domāts, lai pats braucējs ir virs ūdens, nu manevrēšana ar šo aparātu ir fantastiska, ieskaitot salto uc gājienus
faktiski jau lielam ārtrumam traucē virsmas negludums- ja tā nav, tad at;liek tik to apara'tu celt virs ūdens
Manevreeshanas zinjaa protams uz spaarniem noteikti nav sliktaak kaa ar parastu uzkarinaamo motoru ar dzenskruuvi. Tikai tas ka shiem noteikti izmanto pagriezjamus spaarnus , un dzenskruuves nav stuureejamas ( ja nu vieniigi lielaakiem kugjiem manevreeshanai ostaair grozaamas vai pat papildu dzineeji shim noluukam). Un tad jau viss atkarigs kuri spaarni un kaa tiek groziiti. Bet nu shie kaareiz ir konstrueeti lai trauktos maksimaalaa aatrumaa, pazaudeejot maksimaali daudz no uudens pretestiibas. Bet ar F1 vai okeaana laiaam tiem taapat nesacensties lai vai kaa vismaz 2 zemuudens spaarnu pretestiiba noteikti nespej tikt lidzi saliidzinoshi mazamjam F1 saskares punktam ar uudens virsmu.
Tas ir es domaaju ja uztaisiitu atkal divus liidzvertiiga izmera/masas un jaudas dampjus. Bet taa protams verkji uz zemuudens spaarniem arii ir ar pilniigi citu pielietojumu.
Gribi shkjuuningu, tad taisi vien pats. Profesionaliem tuuneriem ir profesionaals "siets" taadeelj taa jaapikjo ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bet godiigi sakot daudz buutiskaak buus teksim kraasoshana, ja taada nepiecieshama
Bija domaacc:
NU ko es laikam saakto skatiities kuraa vietaa ir tie VADI ...
NU ko es laikam saakto skatiities kuraa vietaa ir tie vaid uz kuriem var nokljuut uudens un un kuri var aiziet uz masu. Droshi vien jaasaak ar vadiem kas tev iet uz lukturiem - teiksim migliniekiem ( pat ja taadi nav tad vadi visticamaak ka vienalga ir). Jo vainiigais buutu gjengjeris, tad lampas gan vareetu palikt tumshaakas bet nu ne jau izrubiitos, bet nu protams viss takariigs no iisaa apmeeriem.
IIsaak sakot no kolumbs raxtiitaa atliek secinaat, ka vai ir vai nav nofocheets ir pilniigi vienalga, bet apstriidams tas ir tajos gadiijumos, ja kaads to ir sakjeepaajis ( abojis) un ja ir nepareizi noraadiitas jebkuras no shiim lietaam ( pilseeta un adrese, transporta liidzeklja marka un valsts regjistraacijas nr vai datums un laiks.).
Respektivi topica autoram nav pamata striideeties, jo nav prasiits lai kaads ierakstiitu arii modeli, ir tikai prasiiba peec markas.
Bet topika autoram - tavaa papiiriitii nav nekaadas kljuudas, liidz ar to piesieties PP ir nevietaa.
Vieniigi mani aizrauj jautaajums par taam fokjeneem - taas tak tiek focheetas ar digikamu - nez taas vispaar kaadaa valstii vispaar njem par pilnu tiesu sisteemaa. AFAIK nee.
Einstein rakstīja: Tas, ka modelis nav norādīts vai ir norādīts nepareizi ir buļļu kakas. Reģ. nr. ir, fočene ir- ar to arī pietiek.
Es kādu laiku atpakaļ gāju "lamāties" par to, ka nepareizi bija norādīta iela. Lapelē norādīta Eksporta iela, lai gan īstenībā stāvēju uz Miķeļa ielas. Mentūra tā arī pateica, ka cienītajam inspektoram visas ielas nav jāzin, da i vispār čut ne var vispār neko lapelē nerakstīt; pietiek jau, ka fotogrāfija ir.
Tā ka Tavā gadījumā es pat nesāktu domāt kautko apstrīdēt, Vainīgs taču esi!
P.S. štrāfs takš tagad 20 Ls, vai kā?
Hmm tas nu gan ir muljkjiibas - ja adrese ir ierakstiita nepareiz tad ar savu sodu PP var iet ieskrieties, nevienaa tiesaa shaadu kljuudu nevareetu veerst par labu PP. Jautaajums tikai vai kaads grib tiesaaties. Un tas pats attiecas uz datumu, ja nepareizs - tad PP var buut briivi, tiesa protams pasham jaaiet un jaasaka, ka sorry - dokuments nepareizs(tipa tikpat labi viltoc) , un taadeelj vechi var to pielikt pie toletetes papiirinjiem.
Un veel cik daudz naakama Avensha iipashniece nokauleeja no saakuma cenas ??? Ja ne cik - nu tad gan zaagjis.
O veel ideja par parkinga sensoriem - varbuut jamo nemaz nau uz pakaljas bumpera - jamie jau ir diezgan labi saskataami.
Starp citu topica autorei - panjem aizbrauc vesaa miera pie diilera, paluudz to virsbuuves meistaru lai ievertee, piesledzat pie kompja - padignosticeejat, un jaa veel naks aizdomiigs nav izlecis, tad panjemt un taa normaali pa brugji pabraukaaties - shitaadam eparaatam nekam normaali nevajadzeetu grabeet. Ko konkreti grabeshana var noziimet ir gruuti spriest, bet neko labu taa nenes toch.
edzulis rakstīja: varu pateikt to, ka juridiska persona nepārdos auto iekš DE ar tītu noskrējienu. Tur tagad lieli sodi draud par to, pat ar licenzes anulēšanu... Ja kāds pieķer, ka ir tīts, droši var sūtīt atpakaļ autiņu un pieprasīt summu + kompensāciju
Es ar par sho, ka LV cilveekus atljaujas jaat kaa mazos eziishus un tad tikai skaties un briinies kaa daudzi suudzas par sarautaam siksnaam un saliektiem vaarstiem un dies vien zin veel ko. Un pateereetaaju aizsardziibas centrs ar protas ne-ALJO - vinjiem POH.
WALA rakstīja:
Nu peec Unibankas HO ieksh LV Amservs esot da best kraasoshanas vechi. Peec personiigaas pieredz varu pateikt ka tieshaam ir izcili meisteri, be nav man ar ko saliidzinaat, jo citu pagaidaam nevinu auto dalju neesmu paarkraasoji/piekraasojis.
UUPs biku paaraxtiijos bija domaac CITUR nesmu nevienu auto dalju paarkraasojis - j esmu gan Audi an Avensi pie jamiem piekraasojis, vienam kapotu(shviika skhkjersaam paari) otram 1 durvis apakshu piekraasijis ( parking losha astaata shviika liidz blekjim) un vienas durvis pilniigi mainiijs ( lohu kantorii taisiitas sabukteetas durvis - ruusa pa visiem galiem).
edzulis rakstīja:
Iz dzīves. Auto ar reālu nosrkējienu, bet braukts pa bāni un ir ļoti labā stāvoklī. Pircējs izbrauc, saka, ka super auto, ideāls, kā jauns, ne čiku ne grabu. Ierauga noskrējienu un sabīstas. Tin lielāko daļu auto. Tikai tādēļ, ka kaimiņam ir mazāks noskrējiens. Tur uzreiz uz smadzenēm iedarbojas. Kādēļ pirkt ar 300k noskrējienu, ja blakus tirgojas ar 180, lai arī pirmais ir labāks Fufelis tie noskrējieni. Ir jāskatās konkrētais auto...
Un vispār labāk pirkt pilngi jaunu ja vien neprasās BMW, MB, Audi utt.
Pilniiga taiiniiba, bet tas ko raxiiju vairaak bija par teemu, kas par iemeslu varetu buut zemaakai cenai, un varbuut ka tomer ir palikushas kaadas peedas kas liecina par patieso nobraukumu.
Tas pat buutu ljooti svariigs, jo nez vai nolaadeetie tirgonji paruupejaas par to lai attiitu tieshi tik daudz , lai teiksim intervaals llidz siksnas mainjai saglabaatos taac pac kaa buutu pie orgjinaala nobraukuma.
Vobschem nav skaidrs kaadeelj LV diileri vel nav papuulejushies ieviest likumdoshanu kas aizsargaatu gan vinjus gan patereetaajus pret visaadiem kretiiniem, kam ir pie D=sas, ka auto ir jaapakopj konkreetos intrevaalos, un ka pie noteiktiem nobraukumiem ir jaaveic konkreeti reglamenta darbi, pat ja ir beigusies garantija.
edzulis rakstīja: Līdz šim tikai vienu auto esmu ņēmis no DE kurš nosacīti ir bijis sists - ieskrambātas durvis. Tā kā auto maksāja 6ciparu skaitli jauns tad viņam savulaik pārkrāsoja visu sānu. Lieki piebilkst, ka tas tika izdarīts slikti. Ja pats krāsojums vēl ir ok tad izjaukšanas salikšanas kvalitāte zem jebkuraas kritikas. Vācijā taisa slikti, uzreiz var pateikt...
Nu peec Unibankas HO ieksh LV Amservs esot da best kraasoshanas vechi. Peec personiigaas pieredz varu pateikt ka tieshaam ir izcili meisteri, be nav man ar ko saliidzinaat, jo citu pagaidaam nevinu auto dalju neesmu paarkraasoji/piekraasojis.
edzulis rakstīja: [
Kādēļ tādas aizdomas? Par vāciju advancēti cilvēki var pateikt tikai par tādu auto kas ir sists garantijas laikā... Savukārt tik pat advancēti cilvēki uz aci var pateikt - ir vai nav bijis sists, it īpaši, ja kārtīgi. Ja nevar pateikt tātad nav vai arī ļoti labi sataisīts.
Tikai jaanjem veera ka TOYO nav iespeejams kaartiigi sasit un peec tam izcili sataisiit ( iznjemot protams nomainot virsbuuvi, bet neticu ka DE kaads to dariiitu 4 TOYO Avensis). Bet taa jau laikam lielaakajai daljai auto.
Un veel paskatiities vai kaut kur motortelpaa vai uz durviim nav palikusi kaada elljas mainjas birka - uz taam meedz uzrakstiit nobraukumu pie pedeejaas elljas mainjas, ja buus nopleesta, tad nu reekjinies ka tavs auto visticamaak ir nobraucis vairaak nekaa raada speedo. Bet ja ir birka tad arii velams tomeer iztureeties ar zinaamu skepsi, it ipashi ja tiek uzraadiita diezgan maza kilometraazja. Elljas mainjas interaali TOYO ir no 10'000 liidz 15'000 - kaa bija konkreetajam Avensim nepateikshu preciizi liekas ka 10 tkm, bet galvu kjiilla nelieku.
Un par lietus sensoru un parkingsensoriem, pieslegs kompim un pateix kaa tur ir vai sensori nestraadaa, vai kas cits. Un iistenibaa nau teks ka teiksim kompii buus izdzeesta infa par teiksim airbegu nostraadaashanu.
Un veel par cenu, ja tam verkjim jau DE tika pazaudeeta apkopju graamata, tad tur jamo dabuuuja afigenna leetaak, pat gandriiz par pusi cenas, atkariiaa no taa tirgonja un paardeveeja maakas pareizi "izteikties".
Un joka peec paarbaudiit shito pie abiem diileriem peec taa razhoshanas koda, mosh tomer pa LV dznenaats, ja ne tad varbuuut tam auto jau sen kilometraazja aizskreejusi paari visiem garantijas laikiem, kaadeelj arii servisa graamatai peec buutiibas vairs nav jeegas, kaut gan tas priceejai paraadiitu reaalo lietu staavokli.
MC_Girl rakstīja: man, protams, viss kaartiibaa ar pashapzinju,zinaashanaam sievieshu emancipaacijas jautaajumos, bet ir tomeer arii XXI gs ir vechu lietas un muuseejaas.. domaajams, ka shajaa gadiijumaa lietderiigaak un augliigaat sarunaat veci ar ponju, lai tas arii komunikee ar Rumbulas autotirgonjiem- tie ir paarak ruudiiti un bazars peec buutiibas un natuuraa sanaaktu konstruktiivaaks... a priori
Zini TOYO diileri IMO LV ir ljoooti pretimnaakoshi, un zinoshi, taapat arii nemeedz chakareet cilveekus. Pasham gan tikai pieredze ar Amservu, bet nu ieprieksheejo mana auto iipashnieku vieniigais kas neapmierinaaja WESS bija servisa cenas. Bet nu taa kaa konkurence vinjiem tur notiekaas, tad IMO arii WESS nemegjinaas apchakaret par konkreto jautaajumu.
Un veelreiz saku, ja auto ir taisiits pie TOYO diilera te vai DE tad peedas varees pamaniit tikai profesionaalis kas ikdiena ar tiem auto kraamejas, jo diileris auto kas bus jaametina, kam buus ieperinaajusies ruusa vai kam peec tam buus jebkaadas probleemas ar virsbuuvi noteikti necels augshaa. Taa kaa pieshaadiem nopietnaakiem shaizes gadiijumiem vistcamaak ka remonts nebus veikc pie diilera.
Ieklausies ko teica arba -
Toyotaam ir vienas labaakajaa tehnologjijaam, un taa taisa saviem auto ljoooti plaanus blekjus, un ja buus nopietni izlociits kaut kas no nesoshajaam virsbuuves daljaam, tas buus momentaani pamanaams.
Bet veel par lietu - par lietus sensoru neraudi - mans aciis un veel arii dazji MB taksisti( noElite taksi ar jauniem E mershiem) ir suukstiijushieska ne velna nevar vinsh izdomaat pareizu tiiriishans intervaalu - vienkaarsaak ar roku ieslegt vajadziigo rezjiijumu.
Parkoshanas sensors, nu tad es tieshaam skatiitos vai bumsis nav bijis pa peecpusi. JO patiesiiba priekshaa visu var ljoooti viegli nomainiiit , un ielikt pat jaunas daljas taa ka pat tur nekaadu defektu nav ( protams var jau arii taisnot.
Biezhaakaa kljuuda ko muusu pusee meedz izdariit " atjaunotaaji" iznjem un izmet to blekja "balku" (deformeejamu dzelzs vai alumiinija "reni/stieni") kas naak fakstiski iekshaa priekshas buferiii. Bet taa patiesiibaa ljooooti izmaina auto crash noturiibu, un doshi vien arii virsbuuves stingriibu braucot.
Par dibengalu - tur arii dazjaa mashiinaaam naak shii te balka, bet ne visaam, un kaa tieshi ir Avensim nezinu, Taa kaa jaaluudz vai nu WESS vai Amservs lai attieciigie virsbuuvju meistari palien apakshaa un paskatas kas un kaa.
Veel protams njem arii veera ka TOYO diileriem pilniigi noteikti ir pieejama datu baaze kur ir vismaz kaut kas par konkreeto auto, tiesa nav man ponjas kas tieshi tur ir atrodams par TOYO no DE, jo pagaidaam esmu njeemis tikai LV brauktus auto.
Savukaart ja salidzinaatu teiksim okeaana aatrumlaivas vai F1 uz uudens ar "hoverkraftu", tad iespeejams ka deelj savaam gliseeshanas spejaam F1 un o. aatrumlaivas pret "hoveru" speetu ciiksteeties ka lidziigs ar liidziigu. JO pirmajaam( F1 un co) uudens pretestiba paaraak netraucee, un hoverim saaks darboties gaisa pretestiiba lai arii cik labs aerodinamiski vinsh nebuutu. Tikai te arii jaapiemin ka F1 noteikti buus salidzinoshi mazjaudiigaax dzineejs vajadziigs konkreeta aatruma sasniegshanai, kamer "hoveram" vismaz 2 x jaudiigaax, pat ja masas vareetu dabuut pusliidz liidziigas.
Superlaivas ...
te veel shis tas incants par kugjiem:
technoexan.ru/...