Dorisa rakstīja:
ursis rakstīja: lai runaa eksperti taalaak,vnk atcereejos jauniibu.
un no itaalju fiata ,PSRS inzenieri bija speejiigaaki izveidot progresiivaaku fiat u. tajos gados un tanii laikaa.
mans pirmais auto bija 1970 ! gada ziks. kam es mainiiju virsbuuvi. tad motors bija noskreejis ap 600 tkm. un neilgi pirms tam bij izsliipeeti tikai cilndri. paareejais bija originaals. kopeejais ap 650 tkm. kam nebija sliipeeta klokjene,ne mainiita sadalene.
www.iauto.lv/...
Lai gan neesmu eksperts, paskaidrošu.
Pirmajos Toljati rūpnīcas darba gados itāļu vagari ar sūdainiem mietiem stāvēja krieviem aiz muguras un mācīja viņus taisīt mašīnas. Kā Tu domā, no kurienes krievijā radās kvalificēts darbaspēks tādai rūpnīcai? Izaudzināja uz vietas.
Pie reizes itāļi kontrolēja, lai montāžā pielietotu tikai atbilstošas kvalitātes detaļas, ar precīzu kustošo pāru komplektāciju utt.
Kad itāļi aizvācās, krieviskā mentalitāte ņēma virsroku.
a ko padariisi...
















tocjna
an u marsh buudaa(maajaa) 