Spekulans

Rezultāti skaidri redzami uz ceļiem - lido viens āmurs ar detektoru salonā un laiku pa laikam bez iemesla met pa mēmajiem - pašam nervi čupā un citus traumē. Riktīgs aparāts lohiem. Galvenais, ka ir aitas ... cirpējs V jau gatavs cirpt.

Man ir radies mazs priekšlikums - iesniegt MK priekšlikumu - aizliegt LV tirgot šitos detektorus. ZB tie tīņi lidotāji.

Andris ar savu līdz kapa malai....

ķer

ipasts kļuvis par maksas pakalpojumu, tādēļ meklē rokās mani. Iedošu vīra telefonu, kurš nokārtos dzīvošanu par smieklīgu atlīdzību. Tikai jārēķinās, ka tur vienmēr vietu nav.

www.alpedhuez.com/

www.alpedhuez.com

vari iepētīt sīkāk.

Chamonix - pats neesmu bijis, čoms bija. Secinājums - slēpot pa ledāju esot interesanti, bet ne ilgi. Esot bailīgi. Krogi nežēlīgi dārgi. Cilvēku biezs. Kaut kad noteikti aizbraukšu, lai ieliktu ķeksīti - ar slēpēm no 4000m.

3Valves ir zemais kurorts, savukārt Alpe de'Huez ir augstais, kurā ir mazāk cilvēku un mežonīgāki dabas skati. Silti iesaku. Turp atpakaļ 6000 km.

To Yukki:

Livigno biju vienu reizi. Pietika. Vairāk nebraukšu. Ja nu kāds par velti ved.

Cenšos katru gadu citu vietu izvēlēties. Ir bijusi Francija (Alpe de'Huez), Austrija (vairāki kurorti), Itālija (pagaidām Livigno, šogad Valgarden), arī Slovākijas Tatri ir bijuši.

No visām vietām gribas atgriezties tikai Francijā - mežonīgi un bezgala skaisti.

Ja kādam liekas lieki, tad nelasiet. Šitas kādreiz bija te publicēts komentāros pirms gadiem trim.

Livigno praktiski var atļauties apmeklēt jebkuru krogu, kā arī baudīt maltītes uz kalna krogā, nebaidoties makā izgriezt nezināma lieluma caurumu. Francijā tas nav iespējams. Īsta itāļu kapučino, bombardino utt. Kas var būt jaukāks kā minētie dzērieni un riktīgas itālietes kārtīgas lamas (ne mums adresētas) komplektā. Fascinējoši! Filmās redzētais dzīvē ir daudz kolorītāk un izjustāk.

Trases orientētas uz daudz maz prasmīgiem slēpotājiem, bet arī īsti melnu trašu nav! Ir dēlistu parks. Apmeklētāju pamaz. Laikam jau augstākās pilotāžas figūras nav visiem pa spēkam. Vienu laimīgo evakuē ar helikopteru.

Atpakaļ caur to pašu tuneli, vēlriez EUR 9 un pētošs muitniek skatiens. No beznodokļu zonas izvest mantas var ar ierobežojumiem. Mūs palaiž, pat neprasot atvērt bagažnieku. Citus krata uz velna paraušanu. Jaunam auto laikam ir kāda nozīme, komplektā ar sakarīgu pasažieru fizionomijām.J

Mājupceļš caur Zaltsburgu – to izstaigājam krustu šķērsu. Forši. Vispār vasarā noteikti ir vērts atgriezties Austrijā. Ziedoša vasara šo pilsētu vēl vairāk izcels un arī apkārtnes kalnos esošie daudzie ūdenskritumi pamodīsies, nesot līdz apdullinošu vasaras spēku.

Tad kārtīgs “vilciens” līdz Brēmenes apkārtnes mazpilsētiņai, kur pavadīsim 2 dienas, tērējot naudu un priecājoties par sakārtoto vidi. Tur dzīvo čoma māsa. Labi, ka ir draugi!

Atceļā 1700km. Veicam ātri un ar minimālu piepūli. Vienīgo nepatīkamo piedzīvojumu sagādā LT OKTA. Pie velna tos stulbos leišus. Labi, ka zinājām par šo naudas pumpīti, kurš sāka darbu no 1.marta. Būtu baigo traci sataisījuši.

Secinājums: Livigno ir skaisti kalni, bet tādi “pielaizīti”. Trūkst Francijas Alpu raupjuma un skarbuma. Ja ziema ar sniegu lutina, tad vari braukt, kur acis rāda. Powder paradīze.

Tātad tiem, kam nepietiek intervija “Pazīstamu cilvēku” slejā, dodu nelielu ieskatu mana brauciena aizkulisēs.

Mērķis – Livigno (Itālija). Maršrutu izvēlējos gar Berlīni, lai iespējami mazāk jākruķījas pa draudzīgās Polijas un Čehijas ceļiem un muitām. Aizbraucām bez problēmām līdz Garmišai (apmeklējot minēto BMW muzeju) un vēl biškiņ, tad izvairoties no Austrijas bāņiem parulējām pa kārtīgiem serpantīniem, kur arī braucu pa šaurāko un stāvāko savā mūžā. Tā platums bija tikai vienam auto pietiekošs. Bailīgi un interesanti reizē. Sākumā domājām, ka tas ir vienvirziena, bet izrādījās, ka nē……. jauki! Nakšņojām Prutz vai apmēram tā – zimmerā par saprātīgu naudiņu. No rīta 6.00 ēdām brokastis kopā ar saimnieces kaķi un aidā uz Livigno. Maksas tunelis (EUR 9) vienā virzienā un vēl 16km un esam Livigno.

Jau Rīgā paziņas lūdz aizvest uz turieni vienu somu ar diviem pāriem slēpju zābaku, kādam aizmāršīgam tautietim. Aizvedām, satikām un PAT PALDIES NEPATEICA. Secinājums – LATVIEŠI IR LIELI MAITAS! L

Jau no paša rīta pērkam pacēlāju kartes (vienam EUR 169) , no kuriem atgriežot magnētisko karti var 5 dabūt atpakaļ. Ak, jā, tas par 8 dienu slēpošanu. Braucam kalnā un baudām Latvijā nebaudāmo – kārtīgu nobraucienu.

Vakarā čekings. Pieprasa EUR 100 ķīlasnaudu. Jocīgi, bet ……. Beigās jau atdos. Laikam jau letiņi te pārāk bieži un daudz ālējas, arī kaut ko salaužot.

Tā pavadam 8 dienas. Alkohols par velti, degviela arī. Zēl, ka degvielas bāka nav bezizmēra. Dīzelis maksā EUR 0.38 litrā!!!!! Lēta kosmētika – dāmu paradīze.

Vienu dienu veltam Bormio apmeklējumam. Tur ir trase, kur notiek pasaules čempionāti. Trase jauka, bet sniega pamaz. Bormio atrodas zemāk pēc jūras līmeņa, bet pica toties bija superīga. Pilsētiņa arī – romantiska un jauka.

Stulbais teksta garuma ierobežojums. Izpaliks Jums mans komentārs par Livigno.

Kādam interesēja - Es dodos uz valgarden ar Vito.

Es laižu 10 vai 11 februārī uz Itāliju. Pagaidām vēl ir vieta vienai jaukai maigai būtnei. Vēlams sniega mīļotājai. Tiek garantēts sniegs, kalni, ērta vieta iekš MB auto un jauks mīļš puisis vecumā virs 30, kuram nav kompānijas. Neprecēts.

šito lasot tā vien gribas savam daiktiņam xenonus uzlikt

Hansabankas kartes , arī VISa kredītkarte, nestrādāja pat Itālijā, kad pircēju bija pavairāk - vakara stundās un brīvdienās. Labi, ka ir Unibanka un MasterCard.

vienkārši riteņi griežas uz priekšu neiet - tas ir galvenais iemesls, nevis darbi

Amerikāņu auto klubs ziņo:

sakarā ar slikto laiku visi dodamies ziemas guļā.

domā gultā ar tik veikli un neapdomīgi manevrēs?

ir jau sevi pasludinājis par uzvarētāju Bušs

vislabāk ir dīzeli liet no zagtas kannas ticot, ka nav zagta no Rubesas tanka