Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Galīgi nepiekritīšu.
Līzinga procenti tagad tik mazi, ka pirkt skaidrā naudā būtu neprāts, pat, ja tādi uzkrājumi būtu.
Būsi izbrīnīts - Dominiks pārdevējs izstāstīja, ka absolūts vairums dārgo meršu tiek pirkts līzingā!
Ceļošana ir manas ģimenes liela vājība. Tam nauda netiek žēlota. Dzīvesvieta ir, par nekādu māju vairs negribu ne dzirdēt, uzbūvēju, bet pēc gadiem 4 pārdevu. Nepatika, tas nav man.
Pasaki, lūdzu, kāpēc nedomāt par jaunu auto? ![]()
Par to es nebaidos nemaz. Varbūt arī mans veiksmes faktors te lomu spēlē.
Un, iedomājies, pa lielam man jau viss ir.
Kāpēc, lai neatļautos jaunu auto? ![]()
Man jau patīk.
Bet:
- kāda ixa pēc ikdienā vajadzīgs TIK liels minivens?
- ļoti dārgs iegādē (ja vēl aprīko ar pilnu farsu, bail pat domāt)
- ļoti liels (gabarīti), līdzīgi ir Grand Voyager šobrīd
Tieši augstāk minēto iemeslu dēļ man ļoti tīk kompaktie miniveni, kā, piemēram, Peugeot 5008, Mazda 5, VW Touran u.c. Jo vadāmība kā jebkuram vieglajam, toties sēdpozīcija, ērtības un vispār iekāpšana salonā - nesalīdzināma ![]()
Jā, es neuzskatu auto pirkumu līzingā par kaut ko sliktu, pilnīgi noteikti. Un katrs pats (plus arī bankas) lai lemj par gribētāja maksātspēju.
Dzīvojam vienu reizi, realitāte ir tāda, ka gadi skrien ātri.
Strādājot labu un apmaksātu darbu, laba auto iegāde (varbūt pat divu auto) ir tikai likumsakarība. Man, piemēram, tas ir pilnīgi adekvāts solis, ko varēšu atļauties.
Ja kādam tas liekas muļķīgi, paldies, arī uzklausīšu tādu viedokli. Bet tik un tā darīšu, kā pats lemšu ![]()
Var manīt, ka aizvien vairāk tirgū parādās piedāvājumu ar 0% pirmo iemaksu. Tas priecē, es tikai atbalstu autoparka maksimālu atjaunināšanu.
Bet vispār vairs nav vidusceļa. Vai nu garantijas auto vai arī vecāko paaudžu auto bez elektronikām utt.
Pārējos gadījumos var bez biksēm palikt ![]()
Šodien nobraucu ziemīgus 650km ar savu xDrive.
Un konkrēti šādos laika un ceļa apstākļos - labāk nemaz nevar būt
Ne par ko negribētu to pašu atkārtot ar RWD (man laba pieredze).
Tiesa, stājas tas xDrive tikpat sūnaini kā citi. Baigi jāpiedomā pirms katra iespaidīgā paātrinājuma.
Šodien xDrive baigi noder
Ja BMW, tad tikai pilnpiedziņa!
Un tagad atskatos vairākus gadus atpakaļ.
Reiz labos laikos braucu pa Krasta ielu garām Amserv un izlēmu iegādāties jaunu Toyota Avensis. Ko arī mirkļa vājumā izdarīju
Pēc gada to auto pārdevām, jo sagribējās lietotu Premium auto. Klusāku, jaudīgāku, automātu, vēl aprīkotāku utt.
Tagad varu atzīt to par lielu kļūdu, kā dēļ iespaidīgas summas šim nolūkam (iegribai) iztērētas. Respektīvi, nebūtu lēkājis un mainījis super uzticamo Toyota (kam vēl garantija) pret lietotu Audi u.c.- iespējams, būtu ģimeni no nevajadzīgiem tēriņiem pasargājis. Un tagad atzīstu, jauns auto ir nesalīdzināmi prognozējamāks izmaksās nekā lietots.
Tāpēc ieteikums man pašam - iegādāties kaut kad jaunu, bet šoreiz max aprīkotu un vēlamā dzinēja, ātrumkārbas, krāsas, salona utt. versiju. Nu jau ilgākam laikam. Mentāli esmu beidzot tam gatavs - braukt ar vienu labu auto stipri ilgāku periodu
![]()
Joprojām aizvien vairāk sliecos uz jauna auto iegādes pusi (gada laikā). Tikai manas prasības ir stipri lielākas
Nupat sarēķināju ZAFIRA TOURER tādā komplektācijā, kādu gribētu (turbobenzīns + automāts), man sanāca 33 500 eur!
Mans gadījums nav klasisks, esmu viens cilvēks visā Baltijā un tagad arī Skandināvijā, "draudzējos" ar visiem lielajiem mazumtirgotājiem utt. Labi, tagad tikai par AUTO ![]()
Baltijas pārstāvniecība. Jā, vairumtirdzniecība. Un ārvalstu uzņēmums ![]()
Galīgi nelielos. Bet tas gan, ka BMW man darba auto
Tikai stāstu savu pieredzi. Vienā darbā dabūju jaunu BMW, citā darbā (tagad) - max aprīkotu, bet lietotu. Ar kuru pieredze lieliska!
P.S. Sfēra - pārtikas tirdzniecība ![]()
Godīgi sakot, mani reāli interesētu fakti, ka tas tā arī ir.
Jo arī man ir identiskas aizdomas.
Manējais "Premium" plīsa vienā laidā, kamēr pilnīgi identisks modelis, iegādāts Minhenē - saimniekam - ne reizi...
Nekad mūžā neesmu rēķinājis izmaksas uz km auto ekspluatācijā. Pieļauju, ka man kļūtu nelabi no rezultātiem
Auto var salīdzināt ar sievieti, abi ir dārgi (sirdij), par abiem rūpējamies, bieži - abus uzturam. Vai tāpēc rēķināsim, cik reižu bija ***
ar sievieti vairāku gadu laikā?...
AUTO. Braucam, baudām, priecājamies, atceroties veco labo teicienu - "nevajag baidīties daudz tērēt, drīzāk jābaidās maz pelnīt"!
Tālu nemaz arī man nav jāmeklē.
Vācu autobūves zieds BMW. Vienu tādu izbraucu no BM AUTO salona 2008.gadā, 125tkm laikā reizes 5 (!!!) tika transportēts ar treileri uz dīlera servisu, bet tagad cits BMW (pirkts jauns pie dīlera Polijā), ar kuru braucu ikdienā - jau 205tkm un praktiski tikai apkopes (ok, pēc ieteikuma mainīta arī jauna turbīna). Auto jau pāris gadus TA viss pa nullītēm, kalpos uzticami vēl ilgi.
TO VISU ATRISINA GARANTIJA (pirmajā gadījumā).
Neraksturo gan!
Jo mēģināts Hyundai jaunais 1.6 turbo benzīns SUV (pasmags auto) - ideāli!
Tāpat Zviedrijā SIXT nomā paņēmu Audi A3 ar 1,2 Tfsi - tas brauc ļoti pat atzīstami!
Toyota gazificē ar visu garantiju, tas ir zināms.
Es vairāk par visiem citiem, piemēram, Honda, Kia, Hyundai u.c. Protams, ne Fsi, Gdi - uzlikt var, bet baigi dārgi (ap 3k eur).
Principā LPG nav peļama ideja arī jaunam auto, bet tomēr sirdi vairāk sildīs fakts, ka garantija nezudīs.
Ja var ietaupīt - kāpēc gan ne?
Pie kam, ja auto pārsvarā pilsētas satiksmei, kur jauda bijusi nebijusi?...
Max aprīkoti gan visi būs 25-35k EUR.
Atceries, ka tomēr te runājam par JAUNA auto iegādi, argumenti, ka lietots labāks - nu, nu ![]()
Respect! Nudien interesanta un vērtīga lasāmviela ![]()
Ir laikam ok iegādāties jaunu auto un ar to braukt ilgāku laiku.
Manu draugu lokā viena ģimene iegādājās savulaik jaunu BMW 3.sēriju, ko izmaksāja un jau gadus 7 bauda komfortu un patīkamu auto. Viņiem kalpo super labi.
Atkal jāpiekrīt
Stikla jumts man būs obligātā opcija, kaut kad pērkot jaunu auto vēlamajā komplektācijā.
Gluži manas domas.
Jo OPEL tomēr iespaidīgi progresējis kvalitātē, cenai paliekot vairāk vai mazāk draudzīgai.
Man ļoooti patika vasarā testētais S-MAX maksimālajā komplektācijā, bet noteikti ne par 48k eur
Un arī domāju, ka, pērkot JAUNU auto (principā, taču plānojot nobraukt vismaz garantijas periodu), tas jānokomplektē pēc vēlmēm, lai vismaz prieks braukt (un maksāt ne tik sāpīgi) ![]()
Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tikai ne jau viss dzīvē jādara racionāli
Var un drīkst (būtiski) darīt arī šķietami neloģiskus gājienus, pretēji vairuma uzskatiem vai stereotipiem.
Un, ja nu kas, tēmas temats ir par JAUNIEM auto. Labākiem vai sliktākiem, ērtākiem vai mazāk ērtiem, dārgiem vai lētiem, vācu vai japāņu, vai korejiešu utt.
Te nav būtiski, ka racionāli un ekonomiski pamatotāk būtu tomēr iegādāties lētu un lietotu auto.
Racionāli ir ēst tikai mājās arīdzan, katra reize ēstuvē ir izšķērdība
Es te par to, ka reizēm var darīt arī tā, kā gribas. Kaut tas ir varbūt izšķērdīgi, no malas skatoties...