Man šobrīd nav jauna darba auto. Nomainīju uzņēmumu, kam politika ir tikai nomāt. Uz apm. 1 gada periodu. Lai ko tādu realizētu ikmēneša budžeta ietvaros, un man noteikti vajag dīzeļa auto, nācās atrast lietotu nomas auto, nevis jaunu (varēju tikai bāzes benzīnu ar 1,0tsi).
Agrākos uzņēmumos politika bija ap 5 gadiem kopš jauna iegādes.
Vakar pirmo reizi vairāk inficēto vakcinēto!!! Zaļais režīms noteikti ir izgāzies kā veca sēta. Tik vien bija brīvība ceļot utt. Tagad gan QR kods, gan vēl tests. Par kuru nesen lieli vīri teica “neesot uzticams” PČ hokejā drīkstēja vien vakcinētie/izslimojušie. Tagad tomēr domas mainās, nu pizģec viedie prāti.
Īsumā, kā vajadzēs, tā būs. Politisks vīruss noteikti.
Joprojām uzskatu lietotu Passat B8 par ļoti iesakāmu auto. Mana pozitīvā pieredze ar 2017 1,8Tsi, tagad 2016 2,0Tdi, radagabalam 2018 2,0Tdi - visiem DSG kārbas. Gan visi pirkti jauni / LV iegādāti un ar caurspīdīgiem nobraukumiem. Nekādu ķibeļu absolūti. Piekares problēmu neeksistē. Ja man šobrīd tiešām būtu auto jāpērk pašam, es meklētu tieši šo modeli. Pilnīgi noteikti
Mani vairs nekas nepārsteidz. Tomēr gribētos, lai baiso prognožu izteicēji reāli arī atbild par maldinošu informāciju izteiktu medijiem. Cipule, Briģis, Trojanskis u.c.
Kaut kā liela iespēja, ka jaunais paveids tieši mazāk noslogos slimnīcas. Tad kaut vai 20k dienā.
Secinu, ka jaunais Trojanskis ir vēl viens totāls kosmonauts pat vairāk par profesoru Briģi, kurš solīja šoziem VISIEM izslimot vai nomirt Viņš izsaka prognozi par 15k inficēto DIENNAKTĪ. Ko lai saka - FANTASTISKI, lielākā daļa saņems darbam un ikdienai ļoti nepieciešamo QR kodu
Tieši to arī rakstīju. Tiekos, daru, dzīvoju. Pat komandējumos braucu, lidoju Es vairāk satraucos par nākotni. Vienu poti ok, esmu izlēmis. Bet regulāri utt.? Wtf
Un kā tad ar pirtīm? Un kā ar kamīniem? Tie pārsvarā ar malku kurināmi un arī pilsētā.