Parasti esmu atsaucīgs aptaujām, taču šoreiz dārgajai studentei teikšu nē. Absolūts stulbums. Eksistē vien divi dzimumi, un tas paliks neapstrīdami.
Labrīt 
Un tomēr gudrie prāti kļūdījušies par masu tuvojošos vilni nākam, precīzi kā es prognozēju. Atgādinājums visiem, ja zem 4% saslimstība (jau ilgāku laiku pie mums procents pat zemāks), tad tā vairs nav pandēmija 
Vēl vairāk, UK īsti nepazīst tāda specifiskā viņu vīrusa paveida. Mana sieva pļāpāja ar draudzeni UK, kas tur strādā par ārsti. Mūsējie gan par to brīdināja uhh (būšot ap 3k slimnīcās utt.) Tas taču kolosāli, ka reāli viss iet uz labo pusi.
Nomikam gan taisnība, ja brauksi ar ko niknāku, CP to klasificēs par braukšanu ar bez attiecīgās kategorijas transportlīdzekli.
presto.lv/a1_kategorija#:~:text=Kategorijas%20apraksts%20%20%20Vecuma%20ierobe%C5%BEojums%20%20,kategorijas%20autovad%20t%C4%81ja%20apliec%20bu%20%20...
Tātad - drīkst braukt ar B kategoriju.
Baltā krāsa ARTEON izskatās labi, vien man pēdējie divi auto bijuši baltā krāsā un nupat jau prasījās kādas pārmaiņas. Gandrīz jau izdomāju elektrozilo un spilgti sarkano (tomēr nē, jo abas krāsas baigi kliedzošas - lai arī lieliski piestāv auto).
Modano rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: Kuru katru brīdi atdošu līdzšinējam darba devējam no 0-94Tkm veiksmīgi braukto Passat B8 (kas manā profila bildē) un ar jauno darba devēju pāris mēnešus īrēsim auto. Līdz dīleris piegādās manu jauno izvēli, VW ARTEON RL 2.0TSI 190H DSG 2021 R-line 
Sixt sakārtoja lieliskus nosacījumus (iespaidīga atlaide kā korporatīvajam pircējam) un auto mums būs ilgtermiņa nomā. Tad jau būs konkrētāks apraksts kaut kad vasarā 
Ideāla izvēle! Kādā krāsā? Balts manai gaumei šķiet vislabāk, tas zeltītveidīgais ar ok īstenībā.
Jap, arī nevaru sagaidīt. Beigu beigās paliku pie neierastas pelēkās krāsas Pyrite Silver:
Kādēļ skābas? Man taču patīk elektroauto. Nepatīk vienīgi iegādes cipari. Un nevarēju iekļauties budžetā.
Izskatās, ka ekonomiskā pamatojuma iegādāties EV nav vispār. Vismaz bez pamatīga valsts atbalsta, tuvinot cenu alternatīviem benzīna/hibrīda/dīzeļa/Lpg modeļiem. Šobrīd Latvijā novērojams - izteikti jaudīgie EV un valsts uzņēmumu mazie EV, kā arī koplietošanas uzņēmumu apjoma pirkumi. Otrreizējais tirgus - BMW I3 mana daudz, jā. Varbūt drīzāk stils, nevis ekonomiskā pamatotība.
Kuru katru brīdi atdošu līdzšinējam darba devējam no 0-94Tkm veiksmīgi braukto Passat B8 (kas manā profila bildē) un ar jauno darba devēju pāris mēnešus īrēsim auto. Līdz dīleris piegādās manu jauno izvēli, VW ARTEON RL 2.0TSI 190H DSG 2021 R-line Sixt sakārtoja lieliskus nosacījumus (iespaidīga atlaide kā korporatīvajam pircējam) un auto mums būs ilgtermiņa nomā. Tad jau būs konkrētāks apraksts kaut kad vasarā
Ar šo ir divējādi. Savam mocim savulaik iegādājos un uzstādīju paskaļu (izteikti dobja skaņa) Delkevic izpūtēju. Čaļi trasē teicās dzirdam mani pa gabalu. Patika skaņa un laikam - arī pazīmēties toreiz 
Šobrīd dzīvoju netālu no Vienibas gatves un dzirdu visus močus - no standarta līdz mega skaļiem. Jā, traucējošu ir vairums. Jā, vairs neatbalstu. Vai skauž? Drīzāk besī. Dzīvesvieta tik un tā lieliska, skaņas pacietīsim.
Nokārtojot A kategoriju, kā pirmo moci iegādājos 2007 Suzuki SV650 ielenieku, kas ar plastmasām sānos jau gandrīz kā baikam. Pieredzes līdz tam nebija, ja vien bērnībā pāris izbraucienu ar klasesbiedra IŽ vai vairāk - ar mopēdu utt. Protams, arī mācoties ar Honda Hornet ar apaļo lukturi. Pirku Varšavā no vieniem moto tirgotājiem, busā iekšā un uz Latviju. Ja pareizi atceros, toreiz samaksāju ap 2500 EUR, par svaigu 15tkm Vācijā nobraukušu moci lieliskā stāvoklī. Saprast no moča tehnikas sapratu maz, tomēr pirkums bija labs ilgākiem (15tkm) manis nobrauktiem km.
Suzuki SV650 - 2 cilindru V-2 dzinēju ar 72zs. Joprojām domāju, ka ļoti pietiekami ikdienai, ja reiz braucu intensīvi arī trasēs uz redline robežas. Lieliska atsaucība dzinējam visos režīmos. Ātrums reāli līdz 215km/h bija ikdiena 
Patika fakts, ka mocis bija viegls (169 kg), kas tā vadāmību darīja viegli utt. Labas arī bremzes, mērens patēriņš benzīnam ar visu manu braukšanas stilu.
Esmu vairākkārt nomājis arī Husquarna Te 510 hard enduro moci. Ļoti viegls un atsaucīgs utt. Jaudīga rotaļlieta ikvienam moto fanam Principā, var būt kā ikdienas mocis arī. Neprovocē uz baigiem ātrumiem, kolosāls ārpus asfalta mežā, pa pļavu utt.
Deal. Ja būs baigi traki, reāli dusmošos uz sevi.
Džīzas, kas par salīdzinājumu 
Par milzu laimi desmitiem tūkstošu izslimojušo, absolūtajam vairumam tā nav bijis vis. Lasi - vieglāka slimība par ierasto gripu. Lūk, tā!
No sirds novēlētu, lai 3.viļņa plānotāji aptirstos, ja reāli tā nebūs
Inficēto procents krītas ikdienu Drīz vairs pat pandēmija neskaitīsies. Kurš idiņš sapņo par 3.vilni?
Jā, un kā gripas epidēmijas laikā - arīdzan nekādu vairs ierobežojumu
Tad pasaki savas domas, ja ne scenārijs. Cik viļņu vēl gaidīt? Starp citu, neesot stulbu jautājumu pasaulē vispār. Zināšanai.
Ja esi tik gudrs, atbildi uz manu jautājumu. Nevis uzklūp man.
Klau, es vairs nedrīkstu (tavuprāt) nevienu NEITRĀLU komentāru tēmā ierakstīt? 
Kas tu tāds esi, man kaut ko liegdams? Jebkurš mans komentārs kā bullim (GB12) sarkana lupata acu priekšā. SviesC!
Interesē, cik scenārijā ir paredzēti viļņi?
Valdībā galīgi saspiedušies, ja jau izdomāts 3. vilnis, kad 2. vilnis vēl nav beidzies? WTF?
Iauto nebrīnās, ka tautas klases auto nevienu galīgi neinteresē? 
Tiešām, jau paliek lielisks cipars Bez ironijas.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šamais pelnījis savu atsevišķu tēmu? Pat ielās vēl nav redzēts v.tml. Kāda vēl pieredze?