Protams, vajag divreiz paraustiit taalo/tuvo gaismu parsledzeeju (bet atri), un tad tur kur raada nobrauktos kilometrus iedegsies kludas kods! Pats taa esmu maajas kludas lasijis savam bijushajam Subaram.

Taa gan Ar LT braljukaam var sarunaat praktiski jebko Vienreiz mazam furgonam iekraavaam smagu koka kasti ar taadu svaru, ka prieksheejais tilts vai gaisaa celaas pie braukshanas uzsaakshanas,bet nekas kravu galaa nogaadaaja.

Tas tiesa, neatceros kad pedejo reiz izmantoju LV parvadaataajus Viens zvans uz LT un braljuka jau brauc peec kravas+frakts uz pusi leetaak nekaa LV tudaljinsh piedaavaa...

Pamataa nodarbojos ar avioparvadajumiem, bet dazreiz vajag aizvest kravu ar fuuri uz EU. Jaa, cenas uz fuureem ir kaapushas un furisti (truckeri) vairs nestaav rindaa pie durviim, lai tikai dabuutu kaadu kravu ko aizvest.

Un? Links nepreciizi ielikts. Kaada ir funkcionaalaa noziime shadai krasai?

Paldies par info!

Cits jautaajums gudrajiem Ja vasaraa eju TA ar M+S riepaam, kadam ir jabuut minimalajam protektora dzilumam? Var buut kaa vasaraa prasa 1.6mm, vai tomer jaabuut 4mm , jo tomeer ziemas riepa?

######################################

Par dazhadu metalu sakauseejumu atshkirigajaam fizikalajaam ipasiibaam skolaa nemaaciija?

Buutu tantei ritenji, buutu tramvajs

Esmu laimiigs, ka nav bijis tas ``gods`` braukt at T4 Mosh labaak vairaak pastraadaat un nopelniit taadu auto kadu gribaas, neviss nodarboties ar ``kiimitjoshanu``

Tas Multivan attista taadu atrumu, ka jaaseedina, lai nepaceljas gaisaa? Pie LV celjiem drizaak buutu jaadomaa kaa auto pacelt, lai bedreem vieglaak tiek paari...

Inkubaacija beigsies tad kad saaksi skraidiit pa seetu ar cirvi un neganti splaudiities Bet ja nopietni, tas atraak vareetu buut parasts tvaiks, kas rodas temperaturas atshkiribu del, t.i. kondishka saak dzeseet silto gaisu.

Veel ir iespeeja nomainiit viiru, uz gudraaku

Manam Jeep krataas no taa, ka riepai kordi iekshaa pushu (riepa met ``astonieku``). Protektors veel labs, bet naksies jaunas riepas pirkt, negribaas visu laiku kratiities

Jaa un nee Nomainiju TPS (throtlle position sensor), tiesa uzliku lietotu. 2 dienas autinsh brauca kaa naakas, tagad atkal raustaa , pat vairaak. Doma ir pasutiit jaunu TPS.

Jaa, un Cherokee janem ar 4.0 motoru +(gaazes iekaarta-ekonomijai). Italju dizelji nekam neder , neizturiigi, bet 2.5L eed gandriiz tik pat cik 4.0, bet jauda krietni mazaaka.

Laagas jaaparbauda. Taa kaa kantaino Cherokee beidza razhot 2001.gadaa, tad origionalaas laagas diez vai buus labaa stavoklii, jaaskatas vai izredzeetajam autinjam taas jau ir atjaunotas vai arii jaaprasa atlaidiite Es savam Chirikam lagas atjaunoju par 350 latiem. Velama butu razdatka Select Track (ar Full time 4X4 opciju). Command Track (manam autinjam taada ir), liedz braukt pa asfaltu 4x4 rezhiimaa, jo nav nav starpasu difencialja. Ar aizmugures piedzinju autinsh spolee kaa traks Jaa, un jaaskataas vai ir kardaans arii uz prieksheejo tiltu, jo razhoja arii tikai RWD versijas. Laivu vilkshanai buutu ideali, ja buutu aizmugureejais tilts DANA 44, tas ir izturiigaaks un ar citu paarnesumu attieciibu.

Gribeeju jau sudzeeties, bet tad nodomaju, ka tauta teiks, ka es bez humora izjuutas Laikam jau Reds pats atrada un izmeta

Maneejam autinjam , pirms gada uzlika ieshprices iekartu par 525lvl (rindas 6 cilindru motors), V6-V8 motoriem ir mazliet dargaak, ap 550-600lvl.

Man ar ir ``Colas bundzas`` izskata paarveidotaajs (150w) laptops darbojas kaa ofisaa Ir laadeeti mobilie, foto aparati utt, viss OK. Fleksi vai leduskapi neesmu sleedzis klaat, droshi vien,ka nedarbotos

Elju eda , jaa , tas tiesa, pa izpuuteeju dumu nebija, bet elja zuda... Peec Audi ``gramatinjas`` skaitiijas normaali 1 eljas litrs uz 1000km... 900lvl sanaca, pa abiem remontiem 400 pa pirmo, 500 lvl pa otro remontu, bet tas bija `` treknajos`` gados, tagad pielauju,ka servisi ir attapushies un piemero normalus cennikus.

Bija man A6q ar 2.8. Autinsh bija labs, erts, bet izmaksas (taas veel bija ``treknajos gados). ...2 reizes mainjiju zobeni (otro reizi pirma servisa delj, kas nenomainiija to ko vajag), kopaa ap 900lvl abas mainjas. Paterinsh , pa pilseetu 15 litri, pa shoseju 9. P.S. Tagad braucu ar arhaistisku USA 4.0 litri motoru un gaazi un ar tadiem gemorojiem vairs nesaskaros.

Obligāti jāved līdzi LG speciālists.))))))))

Vismaz Igaunijaa es pats pildiiju gaazi, domaajams , ka Polijaa arii vareetu buut liidziigi. LV jau viss ir jasarezhgii, t.i. jaalgo urliks, kas driikst aiztikt gaazes shlauku.

Maximaa arii ir shii hujna,maksaa ap 20lvl, ja nemaldos.

Auto Moto muzejaa.