Reklāmas bukletā parādīts, ka viņā pieci cilvēki laimīgi sēž iekšā, gribētos redzēt viņu sejas dzīvē, kad būtu nobraukuši attālumu no Rīgas līdz Siguldai!
Kolosāls jautājums! Tak tur n-tiem iemesli var būt! Velc vai nu uz servisu, vai šrotu!
Ir doma nolikt A kategoriju, ja atradīšu tam brīvu laiku, bet nu cik palasījos netā, tad tas negantelis būtu viens no pēdējiem, pie kā ietu likt tiesības, tik daudz negatīvu atsauksmju ne par vienu citu atrast nevarēju

Ja būtu dažas sliktas atsauksmes, tad nu tā, bet ja viņas ir desmitiem, tad kkāds pamats tam ir.
Pa Rīgas korķiem var būt arī 10. Šoseja varetu būt ap 5.5-6.
Jā, piekrītu, tie nav četri riņķi vai balti zilā emblēma, vai zvaigzne, bet te mēs atkal atgriežamies pie tā, cik un ko varu atļauties. Nu nevaru šobrīd nopirkt jaunu premium, vismaz tādu kā gribas. Varu meklēt kko dažus gadus vecu, tik atkal - banku procentu maksājumi nav tik labvēlīgi, Kasko polise dārga, zādzības riski, plus atrast labu eksemplāru ir ļooti grūti, jo lielākā daļā mēģina iesmērēt ar kkādu defektu vēsturē, lai nopirktu no izsoles, vajadzīga visa summa uzreiz, utt. veidojas dažādi sarežģījumi. Mazliet arī kremt lielais nodokļu slogs lielajiem motoriem, šobrīd ir 2 tādas mašīnas (A5 un 5GT, abi 3L), ejot skati - 720Eur uzņēmuma nodoklis gadā, tas ir sāpīgi...360, jau būtu psiholoģiski daudz nesāpīgāk

Atnāktu man kāds un piedāvātu S6 ar tīru vēsturi pa 38K, gan jau salūztu un nopirktu daudz nedomājot, tik, ja man viņš jāsāk meklēt pa visu eiropu, jāpērk DNA atskaites utt, tas liekas apgrūtinoši, kā jau minēju, tas atvilkšanas process ir gana piņķerīgs.
Un vēl kas, Škodai dzinējs jau ir tas pats kas nāk A6!
Interesanti ir ar Škodu Superb, vienīgā lieta, kas mani biš bremzē ir tas, ka policija tādus lieto, bet visā nopietnībā gribētu aiziet uz salonu apčamdīt! Kas mani vēl vairāk izbrīna, ka 2.0tdi ar 150Zs maksā tikai 10% lētāk nekā 280Zs benzīnnieks, kurš būs nesalīdzināmi labāk nopakots! Mans nobraukums ir mazs..un dīzelis īsti nepieciešams nav, teorētiski pat elektroauto derētu, ja būtu sakarīgi piedāvājumi viņiem.
Bet tā 280Zs versija liekas interesanta...par 360Eur mēnesī jauns vidējās klases auto, kas skrien zem 6 sek līdz 100, kas vēl ko līdzīgu piedāvā (Šāds Passat jau vilks uz 50K, par vācu premium nerunājot)? Jā saprotu, foto radari uz katra stūra utt., bet arī šobrīd ir ģimenē viens auto, ar kuru atvilkt, un šad tad man to patīk izdarīt pa Eiropas ceļiem!
Papētiju, daži eksemplāri likās interesanti. Protams būs dilemma, vai pa 40K paņemt 2.0L A6 vai dažus gadus vecu S6 ???? Tik tas, ka jaunam daudz labākas procentu likmes un garantija ar nav mazssvarīgs punkts.
Man lēnām tuvojas laiks, kad būs jāmaina esošais A5, sāk manīt, ka vecs paliek. Visdrīzāk to darīšu nākamgad, bet ja nu labs piedāvājums?

skaidrs, ka racionāli jāskatas, bet dzīvo jau arī 1 reiz! Drīz tirgū būs pieejams 8 gadīgs dīzelis ar patiesu nobraukumu

Šobrīd Molleram puslīdz sakarīga akcija dažiem modeļiem. Gandrīz vai gribās aizbraukt apčamdīt kādu A6 vai Q7, sieva gan slāpē, saka, ka tik dārgu nevajag ????????
Kaut kur Tev var piekrist un kaut kur nē! Ja šādu auto pērk uzņēmums, kur apgrozījums ir pārsimt tūkstoši gadā, tad pilnībā piekrītu Tavam viedoklim, bet ja uzņēmums ir vidēji liels un īpašnieks grib sev šādu auto, tad pirkt viņu sev privāti ir pilnīgs neprāts, lai Es sev šādu summu izmaksātu oficiāli algā, tad Es esmu spiests valstij nodokļos samaksāt ap 30K eur, plus pērkot auto, Es vēl ap 10K zaudēju! Tā tad man tāds auto jau izmaksās pie 100K, un tā nauda tāpat tiktu izrauta no uzņēmuma. Ja esmu īpašnieks un lietoju šo auto gan darba, gan privātām vajadzībām (protams var diskutēt vai man tādu vajag), tad Es no uzņēmuma kopumā "Izrauju" gandrīz 2x mazāku summu, un maksāt tos 600-700Eur mēnesī uzņēmumam nekāds lielais slogs uzlikts netiek!
Tu esi [cenzēts], es tiešām nesaprotu, kādēļ te atrodies? Patīk smirdēt visu laiku, apmierinies ar roku, kad raksti šos komentārus?
Man labāk 18.30 vai pat 19.00.
Labi, ka neaizgāju!

Nepalīdzēšu, bet vai 1998.gadā bija Peugeot 407?
Es nezinu, kādam mazohistam jābūt, lai pārvietotos pa rietumeiropas maģistrālēm uz 90km/h. +2 litri...nesmīdini! Tam pašam Voyager pielikot parastu piekabi ir plus trīs četri litri. Tiem, kuriem ir normāli auto, nav daudz brīva laika, plus ir nauda, lai viesnīcā dzīvotu ????
Mobile.de viņu gana daudz ir? Jautājums, ar kadu auto plano viņu valkāt?
Kapēc virši sūds? Cirkulis vai Neste labāki?
Aizbrauc uz citu servisu, izklausās, ka tai servisā grib patukšot tikai Tavu maciņu, nevis problēmu atrast!
Kārtējās izmaksas tautai! Izskaiti kopējās izmaksas tai kastītei?!? Tie ir atkal miljoni prom!
Neesmu baigais specs viņos, tik zinu, ka tiem, kam bijuši franči, problēmas vienmēr bijušas. Par VW vairāk labi vārdi dzirdēti. Tik izbrība, kur Tu izrausi tādus 6 gadus vecus ar 30-50tkm nobraukumu!
Painteresējies kādu procentu no IKP lauksaimniecība veido Jaunzelendē? Tur ir vieni no ideālākajiem apstākļiem pasaulē dažām lauksaimniecības nozarēm. Japāņi tos autiņus droši var vest atpakaļ un dezinficēt!
