99 VAJAG CITU RADIATORU

Tomer loti ceru ka tik talu nenonaksu, jo jau tagad man ir izsniegti citi riteni, bet nezinu uz cik ilgu laiku. Vismaz lidz vakaram noteikti

SAAB sabidriba - labaka sabiedriba, nekad neatstaj draugu nelaime

Uzreiz atzinu savu vainu, vins man paskaidroja ka sads pagrieziens ir 20 Ls + 1punkts, bet ta ka es visu pats esmu sapratis, mani palaida ar piebildi lai turpmak esmu uzmanigaks un ta vairs nedarot.

Normals policists.

Tagad jau abas masinas ir servisa un es kajamgajejos

Par sajuga cilindru, pirms to maini, parbaudi vai nav vienkarsi janomaina manzetites. Tas ir darbs, ko vari veikt pats + manzetites maksa ap 2 Ls.

Man ir bijusi ta laime nemainit kedi nevienam savam SAABam.

Man vini turbinu taisija 1999.g., sataisija un es 10 ballu skalas es par visu cenu, darbu, terminu un kvaliatei dotu 6 balles, jo vareja atrak, letak un nedaudz kvalitativak.

Par to sisanu ieteiktu loti uzmanigi parbaudit, jo vienreiz perkot 9Kaero pat pats pardevejs Latvija nezinaja ka tas ir bijis sists, jo auto bija sataisits jau Vacija. Tiesa tas bija veikts pietiekosi kvalitativi un tapec man par to nebija pretenziju, bet atlaidi dabuju pamatigu

Otra lieta, kas man liekas ir nedaudz smiekliga - nobraukums tiesi 10000 km uz 1 Zs Zimigi vai ne ?

Servisa pievers uzmanibu kedes izstiepumam (to 9-3 loti viegli var izmerit), klimatkontroles displejam, visai ritosai dalai un protams ir japiesledz komis lai var parbaudit visu elektroniku.

Kad to nopirku, tad noskrejiens (istais) bija ari ap 90200 judzes, kas ir 145131 km. Ja godigi, tad masinai nomainiju tikai ellu, sveces un visus filtrus, ka ari noversu nelielu defektu signalizacija. Parejais bija perfekts. Kedes izstiepums bija tikai 1 mm un ta vel drosi butu gajusi 100000 km.

9-3 ir loti pamatigi buveta masina un tai nevajadzetu but parak daudz defektu, tikai perkot vajag visu parbaudit.

Tevis mineta cena ir pat loti normala, jo es savejo 9-3 pagajusa gada julija pardevu par gandriz 2x lielaku summu, bet tagad cenas ir loti kritusas.

Sadabu neta lietotaja manuali, tur ir visi info pazinojumi mineti. Ja nevar dabut neta, tad pie E&S.

Sakumam paskaties vai tik tiesam tev coolant level nav gadijuma low

Baltie pagriezieni naca sakot no 95. modelu gada uz visiem 9K. Attiecigi aero lidz 94.modela gadam ieskaitot bija ar dzelteniem pagriezieniem, bet velak ar baltiem.

ASV un Kanada pagriezieni bija dzelteni visiem gadiem, jo ta ir vinu ipatniba.