Isteniba tie 157 km ir tikai viena virziena .

Ja ir kaut kas neskaidrs zvani.

Par Burtniekiem gan neko daudz neatceros - mezu, krumus, ezeru taluma aiz niedrem, odus un F1 posmu apbalvosanas laika

Par izplatisanu runa ar Sviestu, jo vins teicas kopijas nodot ari Yukki riciba, bet zinot Yukki vins tas noteikti saskanes un izveidos atseviskus failus .

Lai sanemtu zvani: devini cetri septini pieci astoni septini septini.

1998.g. auto orientēšanās leģendu pasākumam "Usma 98" (157.3 km)

1998.g. nakts rallija "Usma" leģendu (tas bija pirmais rallis !!! 21 km garšs)

1999.g. nakts rallija "Igate" leģendu (60.6 km)

1999.g. orientēšanās brauciena "Burtnieki 99" (157.8 km)

Burtniekos bija arī nakts rallijs, bet leģendu nevaru atrast

Atradu arī pirmās ziemas slidināšanās Kalnciemā trases shēmu, kas bija otrpus ceļam, nevis tur kur tagad tā trase ir.

Runa iet par 1999.-2000.g. 9-3 Viggen.

Sviest, te butu runa tikai par parasto faksu, jo man vinas varetu but tikai izdrukata veida.

Laikam onka ielika 1991.g. to skuniti un so pavasar atcerejas paskatities, bet kaimins tikmer to sagriezis dzelzos

Otrs variants, pardevis bez papiru parformesanas un jaunais ipasnieks sataisijis sudus. Lai segtu savu pakal auto pieteikts ka zagts.

Tresais variants, apdrosinaja, sagrieza dzelzos, prasa kompensaciju.

Domaju ka SAAB papiru kaudze tiem vajadzetu but.

Man karbulim visa dziviba mainijas no ta vien ka nomainiju membranu. Veca bija tada lurciga, bet jauna loti stingra, lidz ar to viss regulejums uzreiz kakim zem astes.

Tas pats ar sadalitaja kontaktiem, atstarpei samazinoties, mainas aizdedze un netiek pilniba sadedzinata degviela, lidz ar to CO makani palielinas, ka ari degvielas paterins.

Es nupat to veicu.

Lai process butu pilnigs ieteiktu veikt sadus solus.

1. Parbaudit gaisa filtru un ja nepieciesams nomainit, var apskatit ari degvielas filtru (ja tads ir).

2. Parbaudit izpludi un likvidet caurumus, ja tadi tur ir.

3. Parliecinies ka karburatora membrana ir laba stavokli un demferi ir ielieta ella.

4. Parbaudi aizdedzes svecu atstarpes, ja nepieceisams saregule lai ir pareizi, vai nomaini sveces.

5. Ja sadalitajs ir ar kontaktiem, tad ieregule starp kontaktiem vajadzigo atstarpi.

6. Iestada aizdedzi lai atbilst gramata minetajiem lielumiem.

7. Noregule brivgaitas apdgriezienus.

8. Ar karburatora apaksejo regulejoso skruvi noregule CO. Skruvejot skruvi ieksa CO samazinas, bet skruvejot ara - palielinas.

Es savejam CO atstaju pie max pielaujamas robezas, lai motritis butu niknaks.

Auto iet lopeniski labi, ka vecos labos laikos.

Nem vera, ja karburatora adata bus padilusi, tad neko pratigu saregulet neizdosies.

Cilveki var parprast

Sorry, 2 dienas biju palicis bez kompja.

Majas meils ir: zz371 et apollo punkts elve

Doma lidz ritdienai.

Vai pie taviem nobraukumiem ta vispar atmaksasies ?

Patreiz runa ka gaze paliks dargaka, bet vai tas attiecas ari uz auto gazi, nezinu.