Jaa, vairak man ar nekas nenak galva. Varbut tev tur vairs nav kam silt t.i. varbut nav tosola, vai iespejams baigais gaisa burbulis, bet man neticas.

Ja nevar atrast mehanisku vainu, jasledzas klat kompim, iespejams kads no devejiem ir nojucis un piegada klimatam nepareizu informaciju.[addsig]

Man reiz bija lidziga problema ar 9K aero. Lieta bija sekojosa. Ara temperaturas devejs bija atdalijies no kronsteina un pielocijies klat radiatoram (regulari karstot). Lidz ar to pat ziema man radija ka ara ir +40 gradi. Tadejadi klimata kontrole uzskatija ka man ir karsti un deretu atvesinat un puta aukstu gaisu (ara tacu +40).

Apskaties, varbut tev ir lidziga lieta.[addsig]

Logucus, gan ieteiktu nemt jaunus. Tie maksa (vismaz agrak) 1.5 -4 Ls, atkariba kuru tu liec.[addsig]

Anon, nedomaju ka tas bus parak dargs. Lietotu iespejams varesi dabut Auto Aprupe, bet jaunu caur E&S vai Beno. Isti gan nesapratu par kuru 9K modeli tu runa, jo es saskaitiju 4 iespejamos plastmasinu variantus, atkariba no modela.[addsig]

Anon, saabista acis, jo vecaka masina, jo tai lielaka vertiba (ne $$$ izteiksme protams). Tas mus ari atskir no parejiem automiliem.[addsig]

Yukki, man ir kaut kada pecka, bet nezinu no kadas masinas. Pienemu ka SAAB, bet kaut kadu 60.-70. gadu. To man soms iemeta bagaznieka, kad pirku savu 99to 1993.g. Uh, jau bus 11. gads manas rokas .[addsig]

Mani Pirelli P6000 sak palikt kokaini, vislabak to var just uz videji leniem un leniem pagriezieniem.

Domaju pec paris nedelam likt virsu Nokian NRW, ta jau bus otra sezona. Pa ieprieksejo sezonu tas gandriz nemaz nenodila. Pa ziemu uzvedas loti labi, it seviski sniega, uz ledus gan bez sipiem nav tas labakas, bet cik tad mums (vismaz man) ta ledus.[addsig]

SaaBer, uz mani neceri, man ir abi [addsig]

Sametinot atsperes , bet ja nopietni, nomainot sajuga disku.[addsig]

XM, ja palasisi citas diskusijas, tad es bez SAAB fanoju ari par Citroen. Es pat esmu bijis paris solu attaluma lai iegadatu jaunu Picasso ar dizeli. Esmu ari skatijis lietotus XM, jo tas ir fantastisks kosmiskais kugis (SAAB lido, bet Citroen dodas kosmosa), bet tad negadijas neviens pratigs, visi bija ar V6 bideliem un sacakaretam piekarem, bet es mekleju 2.2 dizeli ar adu un visiem parejiem pribombasiesm. Pec ilgakiem aprekiniem un daziem izbraucieniem, tomer paliku pie SAAB (un nenozeloju). Starp citu ar nepacietibu gaidu paradamies C2.[addsig]

Mixeri,

Godigi, pec ieprieksejas pieredzes ar Pirelli, nebiju gaidijis ka P6000 bus tik laba riepa. Uz cela turas ka pielimeta, it seviski pagriezienos. Ir loti klusa un konfortabla. Slapja laika vienkarsi perfekta, gan akvaplanesana gan bremzesanas zina. Vienkarsi sakot esmu loti apmierinats. Runajot par atruma indekas parbaudi, nu atrak par 160 km/h nav izdevies paskriet.

Parastais,

Kuru modeli tad panemi un ar kadu atruma indeksu? Vai riepas nav loti skalas ?[addsig]

Statoila, tas kas pie lidostas viadukta pa celam uz Jurmalu, manometrs rada 0.25 atmosferas pa daudz. Vismaz tads bija mans smalkais aprekins salidzinot profesionalo manometru un dazadu DUSu (Statoil) radijumus.[addsig]

Paldies visiem par atsauksmem.

Caur draugiem atradu gandriz nelietotas, nu varbut paris tukstosus km, Pirelli P6000 par LOTI izdevigu cenu. Tas ari nemsu, sodien montesu virsu.

VISS TOPIKS SLEGTS !

KREDOK, VARI SO PUST LAUKA ![addsig]

Mixeri:

Gribu sev atrast vispiemerotako variantu, tadel negribu pienemt parsteidzigu lemumu. Paskatisos ko var dabut pa saviem kanaliem un paturesu tevi prata. Kad izlemsu dosu tev zinu uz iPastu.

Vai tomer kadam ir atsauksmes par Nokian vasaras riepam ?[addsig]

Vincent:

Paldies par info, nemsu vera.[addsig]

Mixeri:

Man tacu ir aira! Bet ja godigi gribas lai riepas atbilstu masinas max atrumam, piedevam rudeni iespejams vajadzes doties Eiropas virziena, un tad gribas ritigi Vacija atvilkt .[addsig]

Mixeri,

Vai tas ir ar svaru "91" un atrumu "V" ?[addsig]

Uz riepam parasti ir minets cik ta ir cieta vai miksta. So cietibu apzime ar kaut kadiem cipariem, kuros es vel neesmu iebraucis, tos parasti neviens ari nereklame.[addsig]

Mixeris:

Afigena dargas = 115 Ls par riepu (Laneks cena).[addsig]

Snow:

Vai Toyo loti atri nenodilst ? Reiz man bija Monza (Pirelli grupas riepas), kas nodila pa kadiem 30K km.[addsig]

Uculs:

Man jau ari patik Michelin. Patreiz man ir Pilot Sport, kuras bija virsu masinu perkot, bet ta ka stulbie vaciesi nebija saregulejusi saversumu, tas bija nevienadi nobrauktas. Patreiz man 2 ir dauz maz normalas, bet velk uz vienu pusi un 2 kas ir nobrauktas lidz indikatoriem un vienai mala nak lauka kordi. Slapja laika tas peld un gruti apstaties, janem talka ABS.

Jaunas Michelin ir afigena dargas it seviski uz 16".[addsig]

MaD:

Tas kas tiek rakstits riepu razotaju majas lapas ir viens, jo tur sava produkcija ir jaslave. Otrs ir ka tas riepas uzvedas dzive.

Vai tiesam neviens nebrauc ar Nokian vasaras riepam ? Neticu![addsig]

Sakas ... [addsig]

GirtzB,

Nezinu kurs to dara, bet domaju ka pie E&S to varetu uzzinat.

No otras puses ja anglu valoda nav svesa, tad sazinies ar tadiem arzemju kantoriem ka Abbot Racing vai lidzigiem un perc no viniem pa tieso. Samaksasi ar parskaitijumu vai kreditkarti, bet sie pa UPS, DHL, FedEx vai TNT atsutis. Manta nav liela un sutisana dargi neizmaksas. Par transportu samaksasi mantu sanemot, ka ari nomaksasi nodoklus. Auto detalam ievedmuita ir 0%, tatad atliek tikai dabas resursu nodoklis, kas bus dazi santimi un PVN18%.

Pienemu ka tas tev galarezultata iznaks letak un bus bez starpnieku uzcenojumiem. ja gribi galigi leti, saki lai sie suta ar parasto pastu.

Nodoklus vari aprekinat sadi:

Dabas resursu nodoklis = kravas svars x 25% x 0.06 Ls

PVN = (kravas vertiba + transporta izdevumi + dabas resursu nodoklis) x 18%

Iespejams ja izvelesies kurjerpastu, tad letak varetu but ja sutisanas izdevumus samaksasi pardevejam, jo kurjerpasti medz nemt komisiju par naudas iekasesanu seit.[addsig]