piesakos: Škoda Kodiaq vēlamais datums jebkurš: 20, 21, 22, 23, 24. janvāris, vēlamais laiks- arī jebkurš

650 un Bradypus -> tak sataisiet savu privāto vacap kanālu un ņematies līdz bezsamaņai, kāpēc šeit publiski?

Toyota Camry labākais

šķiet, ka Latvijā šie dzērājšoferu krājumi ir neizsmeļami

atradu. pirmais vārds bija: "neaizraujies!"

tagad stilīgi ir kā siliņa saeimā: "apvemies!" nez, kur pazuda, šorīt vairs nevar atrast to prikolu

www.msn.com/en-xl/news/other/syria-dozens-of-luxury-collectible-cars-found-in-bashar-al-assad-s-garage/vi-AA1vuasA?ocid=msedgdhp&pc=ENTPSP&cvid=e8fc53cd68784e86a8c8af1e02ad2808&ei=18 Asada garāža, kas par kolekciju!

nu, subjektīvs viedoklis, ka tik sliktas, es esmu apmierināts, ziemā tieši braucu ar Good Year riepām, pačukstēšu, nopirku ar 40% atlaidi

iAuto, var arī uz iAuto bāzes veidot kādu jaunu biedrību taisīsim akcijas, bloķēsim ceļus, izgāzīsim vecas riepas pie SM durvīm

nu taču tur tie krieveļu kuģi muka no tās sīrijas ostas prom, puķins vai gerasimovs piezvanīja uz fregati un lika palaist raķeti uz asada lidmašīnu, elementāri.

Teju 80% mašīnām, kas piedalās satiksmē, būtu jāatrodas auto kapsētās www.tvnet.lv/8134032/teju-80-masinam-kas-piedalas-satiksme-butu-jaatrodas-auto-kapsetas

diez, no kurienes tādi rodas?

šitas labs varētu būt Ferrari F40 pēctecis

Šitas labs. Dacia Sandman tuvojas....

Protams, šeit ir dzejolis par mākslīgo intelektu un datorprogrammu: Mākslīgais intelekts, prāts bez robežām, Datorprogramma, kas mūs ved uz priekšu. Kods un algoritmi, kas mūs apbur, Tehnoloģiju pasaulē, kur viss ir skaidrs. Datorprogramma, kas mācās un aug, Mākslīgais intelekts, kas nekad nepagurst. Datu plūsma, kas nekad neapstājas, Jaunās idejas, kas mūs pārsteidz. Mākslīgais intelekts, kas sapņo un domā, Datorprogramma, kas mūs ved uz priekšu. Nākotne ir šeit, un tā ir spoža, Ar mākslīgo intelektu, kas mūs ved uz priekšu. Ceru, ka jums patika!

tā ka Kanibāl, esi atpalicis no dzīves, MI jau spēj atbildēt sakarīgi

jautājums MI: Jūsu domas par Porsche 911 GTR - lūk MI atbilde:  Porsche 911 GT3 RS ir izcils auto, kas piedāvā neticamu braukšanas pieredzi un ir ļoti novērtēts gan auto entuziastu, gan profesionāļu vidū. Šeit ir daži galvenie punkti par šo modeli: Veiktspēja: Porsche 911 GT3 RS ir aprīkots ar 4.0 litru sešcilindru dzinēju, kas spēj attīstīt līdz pat 518 zirgspēkiem. Tas nodrošina ātru un dinamisku braukšanu, kas ir ideāli piemērota gan trasē, gan uz ceļa. Aerodinamika: Auto ir izstrādāts ar uzsvaru uz aerodinamiku, kas nodrošina lielisku stabilitāti un saķeri pat lielos ātrumos. Braukšanas pieredze: GT3 RS piedāvā neticamu stūres precizitāti un atsaucību, padarot to par vienu no labākajiem sporta automobiļiem tirgū. Dizains: Auto dizains ir gan funkcionāls, gan estētiski pievilcīgs, ar daudzām detaļām, kas uzlabo tā veiktspēju un izskatu. Kopumā Porsche 911 GT3 RS ir lielisks auto, kas piedāvā izcilu veiktspēju un braukšanas pieredzi. Vai jums ir kādi konkrēti jautājumi par šo modeli?

Piemērs: uzdevu pāris jautājumus MI: Jūsu domas par volkswagen golf 8, vai labs auto? lūk , ko atbildēja MI: Volkswagen Golf 8 ir ļoti populārs un labi novērtēts auto. Tas ir pazīstams ar savu uzticamību, komfortu un daudzpusību. Šeit ir daži galvenie punkti par šo modeli: Braukšanas pieredze: Golf 8 piedāvā lielisku braukšanas pieredzi ar dažādiem dzinēju variantiem, ieskaitot benzīna, dīzeļa un hibrīda versijas. Tas ir kluss un labi vadāms, padarot to par lielisku izvēli gan pilsētas, gan garākiem braucieniem. Interjers: Interjers ir moderns un ērts, ar labi izkārtotiem vadības elementiem. Tomēr daži lietotāji ir sūdzējušies par sarežģīto informācijas un izklaides sistēmu. Praktiskums: Golf 8 ir praktisks auto ar pietiekami daudz vietas gan pasažieriem, gan bagāžai. Tas ir piemērots gan ģimenēm, gan individuāliem braucējiem. Drošība: Auto ir aprīkots ar modernām drošības tehnoloģijām, kas padara to par drošu izvēli uz ceļa. Kopumā Volkswagen Golf 8 ir lielisks auto, kas piedāvā labu vērtību par naudu. Vai jums ir kādi konkrēti jautājumi par šo modeli?

negribu to MI savā auto pats gribu braukt, stūrēt un pārslēgt ātrumus

vispār ir lieta, kas operatīvajiem transportiem ir jāiebūvē - poga, kas no šofera kabīnes laicīgi ieslēdz zaļo luksoforā

Autovadītāji var viegli un ātri nomainīt iztukšotu kasetni pret pilnu. Uzlabo braukšanas pieredzi, un vadītāji var ātrāk atgriezties uz ceļa. Sniedz būtisku stimulu ar ūdeņradi darbināmai mobilitātei un ir potenciāls izmainītājs, lai samazinātu EV dīkstāves laiku. Vairāki lietojumi ārpus transportlīdzekļiem Taču Toyota vīzija par šīm ūdeņraža kasetnēm ir plašāka nekā tikai automašīnu uzpilde. Uzņēmums iedomājas, ka tie nodrošina visu, sākot no motocikliem un beidzot ar sadzīves tehniku. Tos pat varēja izmantot ēdiena gatavošanai, kā pasākumā demonstrēja Toyota un Rinnai Corporation ar ūdeņraža darbināmu plīti. Var teikt, ka šī tehnoloģija nodrošina atjaunojamo enerģiju tieši patērētājiem, neizjaucot esošās sistēmas. Ārkārtas situācijās šīs kasetnes var izņemt no transportlīdzekļiem un izmantot ierīču barošanai elektroenerģijas padeves pārtraukuma laikā. Toyota paredz pasauli, kurā ūdeņraža kasetnes var piegādāt uz mājām līdzās pārtikas precēm un citām būtiskām lietām. Izlietotās kasetnes tiks savāktas, atkārtoti uzpildītas un izplatītas, radot viengabalainu ūdeņraža sadales sistēmu. Turklāt ūdeņradis tiek ražots, izmantojot atjaunojamos enerģijas avotus, kas ir lielisks veids, kā sasniegt nulles mērķus, nepaļaujoties uz fosilo kurināmo. Ūdeņradis var ražot elektrību, uzglabāt enerģiju un sadedzināt siltumu. Bet tas izdala tikai ūdeni, nevis oglekļa dioksīdu. Jaunā laikmeta degviela ir ieguvusi labu impulsu, jo BMW, Hyundai un Honda arī pēta ūdeņraža potenciālu. Ir vērts pieminēt, ka tas pārsniedz automobiļu nozari. To varētu izmantot lidmašīnu, smago mašīnu un rūpniecisko procesu darbināšanai.

Toyota no jauna definē tīras enerģijas nākotni ar savām pārnēsājamajām ūdeņraža kasetnēm, kas nesen tika prezentētas Japānas mobilitātes biznesā 2024. Šī progresīvā tehnoloģija var mainīt veidu, kā mēs darbinām transportlīdzekļus un ierīces, vienlaikus piedāvājot ātru un ilgtspējīgu alternatīvu laikietilpīgam elektriskajam transportlīdzeklim (EV). ) uzlāde. Izpētīsim to. Pārnēsājamas ūdeņraža kasetnes: spēli mainošs jauninājums Sākotnēji to izstrādāja Toyota mobilitātes meitasuzņēmums Woven, un ūdeņraža kasetņu koncepcija ir nogājusi garu ceļu kopš tā sākotnējā prototipa 2022. gadā. Mūsdienās kasetnes ir vieglākas, kompaktākas un vieglāk transportējamas. Savā ziņā tie atgādina milzu AA baterijas. Paziņojumā presei teikts, ka, izmantojot šos pārnēsājamos degvielas avotus, Toyota mērķis ir atrisināt vienu no lielākajiem izaicinājumiem ūdeņraža degvielas šūnu elektriskajiem transportlīdzekļiem (FCEV): nepieciešamību pēc degvielas uzpildes infrastruktūras ar dārgiem ūdeņraža cauruļvadiem. Atšķirībā no parastajiem EV, kas paļaujas uz elektrību un kuru uzlāde var aizņemt stundas, Toyota ūdeņraža kasetnes piedāvā maināmu, pārnēsājamu enerģijas avotu.