interesanti būtu paskatīties uz tādu lohu

praids tak bija jau pirms nedēļas vai divā lietuvā

nu vispār ar auklām pusmetrīgu zāli pļaut man nekad nav ienācis prātā

priekš tam ir trijzobis

auklas vispār nekur nesprūst. ja lien ar auklu dadžus pļaut, tad vari visu laiku sipties ar apsistām auklām.

manējām husim līdzi nāca normāla uzkabe, ar to strādājot nekas smags nav.

kādu frēzi tu kur gribi karināt gan nesaprotu.

pareizi. šodien tak bērnu aizsardzības diena . ..

Rīga, 1.jūn., LETA. Zemās grīdas tramvajā pirmos mēnešus darbosies divi konduktori, aģentūrai LETA pastāstīja "Rīgas satiksmes" preses sekretārs Viktors Zaķis.

Kā norādīja Zaķis, jaunā tramvaja vadītāja kabīne ir slēgta un viņam nav iespējams tirgot braukšanas biļetes. Lai risinātu šo problēmu, plānots pēc kāda laika tramvajā novietot vienreizējo biļešu tirgošanas automātu.

Šodien zemās grīdas tramvajs pirmo reizi uzņēma pasažierus, kuri par jauno transportlīdzekli bija ļoti sajūsmināti, novēroja LETA.

Kā ziņots, Rīgā pirmais zemās grīdas tramvajs tika piegādāts marta beigās, bet pasažierus neuzņēma, jo tika testēts.

Vēl trīs mēnešus tramvajs atradīsies Čehijas kompānijas "Škoda" īpašumā, jo nav beidzies pārbaudes laiks, norādīja Zaķis.

droši vien sūds. man ir husis - nesūdzos.

jaunajā tramvajā būšot 2 konduktori

kur pazudis Deksters?

latvija ir maziņa um mums tur nebija izvēles - bija jāglābj parex, jo visi tā darīja un citādi neviens nekādus aizdevumus nedotu. banku glābšana bija globāla kļūda. Jo tagad tās pašas bankas (ne vietējās) jau sāk iebilst pret tirgus regulēšanu. Pirms 2 gadiem tās piekrita, jā vajadzētu sakārtot, ieviest stingrāku uzraudzību, etc. tagad, kad bilances ir mazliet pievilktas, jau sākas cita dziesma.

pirmajam - ja neesi pamanījis, tad es nerunāju par latviju šajā kontekstā.

parex vēl vienu otru parautu līdz. cilvēku zaudējumi būtu ļoti lieli. bet! cilvēki beidzot saprastu, ka šāda sistēma nevar turpināt eksistēt un, iespējams, pieņemtu mērus . tagad neviena problēma nav atrisināta. bankas ir paglābtas, bet ir 20% bezdarbs oficiālais.

vai tik tu neesi programmētājs?

devalvācija no inflācijas atšķiras ar to iedarbināšanas un turpmākās kontroles mehānismu.

abas divas noved pie "jaukas" situācijas ar parādiem. principā tā ir sava veida ilgtermiņa parādu norakstīšana.

kāpēc tikai NĪ nozarei? bankām vajadzēja ļaut bankrotēt, nevis tās glābt.

vienīgais pasaules ekonomisko problēmu risinājums ir pamatīga inflācija. uz apjomīgu parādu norakstīšanu un visu galveno valūtu devalvāciju neviens neparakstīsies.

riepas interesēs apdrošinātājam, lai ierubītu regresu.

varbūt tikai jāpadzen nost pirmais?

no sarkanā dzelzs oksīda (+al pulveris) sanāk labs termīts

ja serviss klusā meža ielokā, tad var klientam dot arī lifetime garantiju. ja nu atbrauc pēc tās, tad lifetime arī beidzas

uzliec mehānisko ierobežotāju (ķieģeli zem pedāļa)

beisboleni tev vajag, ja ar juristu kašķējies