Velomens rakstīja:
Es jau ar autobusu nebraucu. Un negribētu.
Kā nu ne - brauc jau gan. Tik tādu dīvainu. Kas sanāk, ja "mikrovens" amerikānismu nomaina pret latvisko nosaukumu (van = mikroautobuss)? mikromikroautobuss 
Uz Disnejlendu ar tādu mkimausi braukt, ne dzīvē
Tēma: Stūre otrā pusē.
mirga rakstīja:
Seene rakstīja:
Arī gvelzt aplamības ir jāmāk. Saprotu, ka priecājies pats par saviem jokiem, bet nu vismaz apjēdz, ka mašīna ar stūri LABAJĀ pusē ir paredzēta brauksānai pa KREISO pusi! Tas tā starp citu...
Kur tad tas ir nodefinēts ??
Spriežot pēc tā, ka pretējais variants ir definēts Latvijas Ceļu Satiksmes likumā, šis varētu būt Anglijas u.c. "kreiso" valstu analogos likumos.
Tēma: Stūre otrā pusē.
mirga rakstīja: Es taču netaisos to mašīnu te reģistrēt, tikai pabraukt mazliet šurpu turpu.
Ja jau man atļauts te iebraukt ar to labo stūri, tad tā mašīna taču ir atzīta kustībai pa labo pusi un tad es taču varu braukt ar to arī šeit pa labo pusi. Pareizi ? Es taču nevaru ar to auto pabraukt pa otru pusi, neko nevar redzēt,ja jāapdzen vai kaut kur jāgriežas.
Arī gvelzt aplamības ir jāmāk. Saprotu, ka priecājies pats par saviem jokiem, bet nu vismaz apjēdz, ka mašīna ar stūri LABAJĀ pusē ir paredzēta brauksānai pa KREISO pusi! Tas tā starp citu...
Tēma: Stūre otrā pusē.
uupis rakstīja:
Kustība notiek pa kreiso pusi.
Tad tu esi tas, kas visu laiku uz 70 pa trešo joslu vizinās?
Pirmais rakstīja: tobiš uz tās piekabes tu vari krāmēt cik vien vēlies, varbūtība, ka kāds pārbaudīs cik tu esi reāli sakrāmējis ir nulle komats štrunts....
varbūtība, ka kāds tevi stādinās un izpildīs operācijas ar vadītāja apliecību un (DE neesamības gadījumā) tehniskajās pasēs esošiem cīpariem ir precīzi tik pat liela, kā sastapt ceļmentus sava brauciena trajektorijā!
Nu jau gan pārspīlē. Iespēja, ka nepalaidīs tāpat garām, braucot ar piekabi ir lielāka, bet ne jau absolūta Un tad vēl pēc CP apturēšanas "iemesla" nosaukšanas (ar telefonu diktofona režīmā) vajag atteikties uzradīt dokumentus bez protokola sastādīšanas. Džeks 2x pārjautāja, vai tiešām esmu ierakstījis, kā viņš saka, ka apturējis mani dēļ piekabes, pirms ar izvalbītām acīm pateica, ka varot braukt tālāk un viņam manus dokumentus nemaz nevajagot.
Velomens rakstīja:
Seene rakstīja:
Velomens rakstīja:
Seene rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Nupat vakar pirmo reizi laikam redzēju to Merivu, vismaz agrāk nebiju ievērojis. Tā nekas, tāds mīļš mazs tūdiņš!
Maskējies zilonis drīzāk. Tāds svars un degvielas patēriņš drīzāk piestāv citas klases auto.
Auto ir samērā augsts, ar ķieģeļa airodinamiku, tādēl arī degvielas patēriņš ir liels.
Es augsti vērtēju to,ka man sēžot automobīlī virs galvas vēl paliek padsmit cm.
Tak dzīvokļiem griestu augstums ar nav mazsvarīgs!
Tu gadījumā neesi panks? Kam tev tie cm virs galvas? Lai gan manā visai zemajā auto arī griesti neuzbrūk.
Tad kāpēc Tev mājās griesti nav 1,90 m ???
Nu nez... Zem baznīcas velvēm nedzīvoju. Un negribētu.
Tēma: Stūre otrā pusē.
mirga rakstīja: Labdien. Gribēju pajautāt, pa kuru ceļa pusi Latvijā jābrauc ar automašīnu, kura reģistrēta Lielbritānijā un tai stūre ir labajā pusē ?
Jabrauc atpakaļgaitā pa labo pusi. Tad stūre būs kreisajā, kā pienākas.
Velomens rakstīja:
Seene rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Nupat vakar pirmo reizi laikam redzēju to Merivu, vismaz agrāk nebiju ievērojis. Tā nekas, tāds mīļš mazs tūdiņš!
Maskējies zilonis drīzāk. Tāds svars un degvielas patēriņš drīzāk piestāv citas klases auto.
Auto ir samērā augsts, ar ķieģeļa airodinamiku, tādēl arī degvielas patēriņš ir liels.
Es augsti vērtēju to,ka man sēžot automobīlī virs galvas vēl paliek padsmit cm.
Tak dzīvokļiem griestu augstums ar nav mazsvarīgs!
Tu gadījumā neesi panks? Kam tev tie cm virs galvas? Lai gan manā visai zemajā auto arī griesti neuzbrūk.
Pirmais rakstīja:
STALINS rakstīja: re, kur cits fana text, uz to un regulārajiem postiem(piem. pēdējo par 66 t.km.) ir balstīts mans komentārs.
VWfans rakstīja:
Pats auto man maksāja Ls 10135,83. Ja es ar Merivu braukšu līdz 2016.gadam un tad ar 250 tūkstošu km nobraukumu pārdošu par 2000 latiem, tad vērtības kritums būs Ls 8135,83 uz 250 tūkstošu km nobraukumu jeb 3,25 santīmi uz kilometru.
ko??????? par to miskasti jau tagad 2000latus dabūt ir bezcerīgi.... kur nu 2016gadā ar 250000 nobraukumu
Tagad bezcerīgi. Bet pēc lata devalvācijas varēs vēl visus 10000 dabūt.
Maija_Eskuella rakstīja: Ierakstot www.ebay.de/... "lpg diesel" atrodas viens vācu kantoris , kas tādu devaisu piedāvā www.gasmobil-autogasteile.de/...
Mjā, pēc tās lapas spriežot, tie ir nevis parastie, bet īsti ÜberFufeļMakši
Maija_Eskuella rakstīja:
Ozz rakstīja: Normāliem pacaniem startējas uz benzīna un tad uz gāzi pārslēdzas.bet vēl normālākiem pacaniem nekas zem haubes nedzirksteļo.
Dīzeli kāds ar gāzes piešprici ir Latvijā pārtaisījis?
It kā esot ekonomiskāk, ekoloģiskāk, jaudīgak un saudzīgāk motoram: www.fourwheeler.com/...
www.ecoshot.com.au/...
Nu nez, ko tur vēl ekonomiskāku var panākt. EcoTec / BlueMotion jau tāpat ziemā nākas papildus piekurināt - kas nozīmē tuvu 100% efektivitātei. Bet sola vēl 20-30% ietaupīt. Šitas jau vairāk pēc fufeļmakša izklausās.
Chankaishi rakstīja: Nupat vakar pirmo reizi laikam redzēju to Merivu, vismaz agrāk nebiju ievērojis. Tā nekas, tāds mīļš mazs tūdiņš!
Maskējies zilonis drīzāk. Tāds svars un degvielas patēriņš drīzāk piestāv citas klases auto.
STALINS rakstīja:
VWfans rakstīja: Esmu priecīgs paziņot, ka šodien savai trīsgadīgajai Merivai izgāju tehnisko apskati ar nulles novērtējumu, lai gan nobraukums ir sasniedzis 66 tūkstošus kilometru un ikdienas mašruts Jelgavas apkaimē ir pa visai sliktas kvalitātes ceļiem. Meriva - kvalitatīvs, izturīgs auto,jo piekarei vēl nekas nav jādara.
Briest visnotaļ objektīvs rādītājs mazo dīzeļmotoru ilgmūžībai...
P.S. Kā laiks skrien, pat neticas, ka jau trīs gadi pagājuši
Ui... 3 gadi un 66kkm jau ir ilgmūžība? Ir jau dzirdēts, ka mūsdienās vairs neražo izturīgus auto, bet nu šis jau ir izcils viedoklis 
Tēma: kruīzkontrole
Sretsked rakstīja: Tas taču skaidrs-ja iedegas oranža lampiņa, jāpielej oranžs šķidrums.
Hmm, kādā krāsā jālej, ja auto par šo nepieciešamību paziņo teksta formā?
Vakar pat nācās lūgt padomu grāmgājējiem - auto paziņoja "STOP FOR FUEL" - bet kā lai zinu, vai viņš dīzeli vai benzīnu grib???
Tēma: Volvo srots?
msh rakstīja:
Ko tu darītu, šīri, ja tu braucot kaut kādā bezsakarā pazaudētu eļļu līdz beidzot iedegtos spuldzīte - ietu ar kājām līdz tuvākajam suckoilam pēc eļļas vai spēlētu krievu ruleti "noķīlēs, nenoķīlēs"?
Ja braucot pazustu eļļa nezināmā virzienā, tad krievu rulete jau būtu braukšana jebkur, kaut pielejot.
Tēma: Krima, Odessa
bizenajs rakstīja: iesaku marmora alas, vienas no 5 pasaulee skaistaakajaam! tas Krimaa, odesaa tuseet jaaiet uz Arkaadiju, taadas disenes riiga staav pie ratiem. satiksme ok, esmu divas reizes ar savu SAABu izbraukaajis Krimu, Odesu, Kijevu, nav tik traki, vismaz ar maskavu ne saliidzinaat! Odesaa obligaati jaaaziet uz Operu, kas ir 3. lielaakaa pasaulee, jaredz nams-siena, deribasovskaja, tirgus privoz, veezhi, stores shashliks, gorilka un vieteejaas meitenes!! patiik man taa vieta! Krimaa iesaku masandras viinus, Sudaka...
Ehh... Labi izklausās. Vēl no bērnības ir palikušas atmiņā medūzas un daudzās Krimas "Raķetes". Varētu jau kādu nākamo reizi saņemties uz to pusi aizbraukt.
Tēma: Roadrage leišu stilā
Gutenmorgens rakstīja:
Yetti rakstīja: esmu nelaidis... un noziedziniekiem po sava un tava nacionalitate...
es arī esmu nelaidis...un secinājis, ka šādi pats vien sev sabojāju garastāvokli..priekš kam?
Nekur tie steidzīgie nav aizskrējuši, agri vai vēlu katrs aplaužās
Ir jau gan aizskrējuši. Priekšā tiem, kas ciena citus satiksmes dalībniekus un par to cieš, stāvot korķī ilgāk, nekā tas būtu nepieciešams.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Kaksis rakstīja: Normālās valstīs par sīka pārkāpuma izdarīšanu lielāka (bīstamāka) pārkāpuma konstatēšanai, atbrīvo no atbildības par šo sīkumu.
Vispār tas attiecas tikai uz kriminālsodiem. Un ir nevis normālās valstīs, bet gan ASV un vēl dažās, kur vispār ir interesanta izpratne par noziedznieku tiesībām.
Tēma: Rezerves atslēga
smart235 rakstīja:
Seene rakstīja: Vai ir iespēja par saprātīgu naudu tikt pie otras atslēgas 2000. gada Opel Astra.
AdamAuto mani mēreni pārsteidza - 115Ls! Mazliet neiedomājami pēc tam, kad par analogu interesi "dārgajam" SAAB atslēgu ar iebūvētu imobilaizeru Vikings "treknajos gados" piedāvāja par 65Ls.
Šitā firma savus pakalpojumus nekad nav adekvāti novērtējusi; citur par tādiem pašiem darbiem prasa vidēji 2x mazāk, to esmu ievērojis jau sen.
Pie tam kvalitāte viņu darbam (jebkādam) ir slikta.
Hello? Vispār izlasīji ko uzrakstīju? Pat dārgajam un sūdīgajam (neapstrīdēšu) Vikingam cena ir 2X MAZĀKA, nekā opel dīlerim.
Tēma: Rezerves atslēga
Yetti rakstīja:
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
viedoklis bija par slēdzenē aizmirstu atslēgu...
bet ja nopietni - visiem auto pasūtīju rezerves atslēgas (kam to nebija)...
Nu gan... Šādai vajadzībai pilnīgi pietiek ar pievīlētu atslēgu bez pults un čipa. Kā var uzminēt, ka tu pēkšņi esi mainījis tēmu?
Tēma: Rezerves atslēga
anonimikis rakstīja:
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
signalizācijas breloki man ir divi
Nu tad PN - šajā gadījumā atslēga ir ar iebūvētu "breloku" un imobilaizera čipu.
Tēma: Rezerves atslēga
Yetti rakstīja:
anonimikis rakstīja: nah vispār vajadzīga tā rezerves atslēga?
njā, jāizvērtē prioritātes - kas ir lētāk - stikli vai atslēga?
Kapēc VAI? Atslēgu jau tāpat pēc tam vajadzēs.
Tēma: Par TomTom
Yetti rakstīja: Garmins ir populārs Krievijā...
tas nenozīmē, ka viš i' sliktāks vai labāks...
Vakar nedaudz patesteju Garmin Mobile XT ar Navteq kartēm. Divos pirvātmāju rajonos neatrada adreses, kas bija TotmTomam ar vecākām TeleAtlas kartēm. Pati programma arī daudz punktos pēc mana skatījuma zaudē TT. Bet nu tas tā ļoti subjektīvi.
TDIOTS rakstīja: panesās krānu mērišana -kurš ar ko , cik , var nobraukt
a strutusa īpašnieka sāpe kļūst nesvarīga
Tak sāpes autors te brīdi iepriekš citus dzīvot mācīja un stāsīja, ka naudu pareizāk tērēt būtu atdodot viņam.
seaman rakstīja:
Seene rakstīja:
Ozz rakstīja: Es ar 2.3 motoru par 40 ls varu 600 km nobraukt,un lai cik interesanti tas nebūtu,jo dinamiskāk braucu jo tālāk var aizbraukt.
Neiet tev kautkā. Man ar 3.0 motoru par 40Ls sanāk Rīga-Varšava-Rīga
Rīga- Varšava – 656 km X 2 = 1312 km
40 ls ~ 60 litru dīzeļa
itogo - 4.5 litri uz sotaka. nu, nu
Lejot degvielu PL (Orlen) sanāk vairāk - ~70litri, kas ir 5,5l uz 100km - gana pietiekami šosejai naktī.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
