Gauss rakstīja: Es tev saku, aizbrauc uz Depo un nopērc tās riepas. Par atlikušo naudu sanāks vēl viens garais alus un čipsu paka. Varēsi uzreiz arī apmazgāt tās riepas.
Standarta 16-nieces sābam sanāks droši.
Cik ilgi turpināsi tukši pļūtīt? Teicu jau, ka nepirkšu, bet piedāvāju tev iespēju nopelnīt naudiņu ar ko ne tikai garajam alum pietiks. Kādēļ negribi? Vai tiešām tādēļ, ka patiesībā ļoti labi zini, ka NESANĀKS?!
Gauss rakstīja: Apgalvojumu izteica pirmais, slēdz derības ar viņu.
Un kvalitāte nekur netika minēta, nemaini sākotnējos uzstādījumus...
Apgalvot ka par 100 Ls nevar nopirkt jaunas riepas ir tas, kas apgalvot ka Satiksmes ministrija atbild par Rīgas ielām.
Ne tā, jefiņ...?
Jefiņ - tieši Tu biji tas, kas ieteica braukt uz Depo/Maksimu. Ja būtu uzmanīgi izlasījis - es noteikumus nemainu un manā piedāvājumā Tev atbildēt par saviem vārdiem ir TIKAI izmērs. Piebilde par kvalitāti bija tikai par to, ka nepirktu šadas riepas pat tad, JA tas būt iespējams.
Bet izskatās ka jau esi noraustījies uzņemties atbildību par savu tukšpļūtīšanu.
Gauss rakstīja:
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja:
tak paķer 100ls nopērc jaunu riepu komplektu....
Es pērku! Kur tiekamies un vai pārdosi divus komplektus? Visi riepu kantori nez kādēļ no manis šādu summu grib par vienu riepu
Aizbrauc uz Depo vai Maksimu. Iekļausies simtniekā.
Nu mani šādas kvalitātes riepas neinteresē... Bet tik un tā - esi gatavs atbildēt par saviem vārdiem? Aizbraucam kopā, apskatamies cenu. Un ja varu iekļauties 100Ls ar nepieciešamā izmēra riepu komplektu, atdodu šo summu Tev. Ja ne - Tu man dod tik, cik šāds riepu komplekts reāli maksā. Ko saki?
Pirmais rakstīja:
tak paķer 100ls nopērc jaunu riepu komplektu....
Es pērku! Kur tiekamies un vai pārdosi divus komplektus? Visi riepu kantori nez kādēļ no manis šādu summu grib par vienu riepu 
Gauss rakstīja: Kāds Satiksmes ministrijai sakars ar Rīgas bedrēm?
Un vispār, pārsista riepa ir sekas spekulanta pārgalvīgai braukšanai ar mērķi apjāt atkal kādu klientu un iepist sani...
Nu tad no iepistajiem saņiem arī labo to riepu...
Oi... Labs sākums dienai
Kurš vispār pieminēja tieši Rīgas bedres, izņemot tevi? Un par ceļu stāvokli Latvijā jau laikam kultūras ministrijai būtu jāatbild, vai ne?
Un par tavu loģiku attiecībā uz iemeslu... Nav ko piebilst 
sarashkins rakstīja: pat vakances ir vienādas...
markus.lv/...
www.frank.lv/...
Nu nez... Ir jau diezgan manāmas atšķirības - Frank ir "Kompānija", bet Markus - "Kompanija" 
WALA rakstīja: Tā gluži nav ka tikai minīts un iedomas palīdz, jo jebkas kas samazina "indes" daudzumu ko ķermenim jāpārstrādā palīdz. Tajā skaitā vemšana, tajā skaitā aktīvā ogle un gan jau vēl kaut kas.
Palīdz arī indes daudzuma palielināšana
Nekas nav labāks par normālu salāpīšanos - protams gan tikai tiem, kam tas nav sākums jaunai dzeršanai 
modena rakstīja:
ka vienmēr... pie visa vainīgi krievi..
un Royal Dutch Shell - laikam ir krievu uzņēmums...
kamēr nav kontroles- sola zelta kalnus..
kad parādās aizdomas- situācija tiek labota ar piedevu "līdz"...
un kad ķeras klāt ar konkrētiem jautājumiem - tad sanāk ka cilvēks napareizi izprata visu jēgu ( tipiska lieta, it īpaši ja nestastīt visu patiesību uzreiz, un ķert lohus kamēr ķerās) - jo tagad tu savā komentāra pilnīgi nepamatoti apvainoji Krieviju un faktiski apsūdzēji Shell, ka viņu korporatīva politika ir tikai mistisko "krievu' pārziņā, kuri brutāli muļķo cilvēkus...
īstenība, ja tu izlasītu visu viņu sniegto informāciju (uz reklāmas plakāta diez vai būs ar lielo šriftu ) - tad par tevi nāktu atklāsme, ka godīgie pilsoņi piedāvā piedevu, kura palīdz ar parasto, ne īpaši kvalitatīvu degvielu, aiztirstus dzinēju attīrīt, kuriem no jauna auto stāvokļa ir par tiem 10-15% kritusies jauda, un atjaunot to līdz jauna auto stāvokļa. loģiski kā palielinot auto jauno no esošas pēc fakta, nevis tehniskās pases cipariem.
Shell nav krievu uzņēmums, bet varbūt esi dzirdējis teicienu "when in Rome, do as the romans do". NEVIENS lielais uzņēmums pasaulē nebūs tik "ētisks", lai savu peļņu nevairotu atbilstoši patērētāja vēlmei par to maksāt. Attiecīgi krievijas tirgū (un pieminu krieviju tikai tādeļ, ka par to jau tika iesākta diskusija - ir arī sliktāki piemēri) viņu mārketinga aktivitātes atbilst konkrētās vides, nevis kaut kādas korporatīvās politikas prasībām.
Un es zinu, ko šīs piedevas dara un spēj patiesībā. Tikai diskusija jau ir par to, ko izlasa un sagaida vidusmēra patērētājs.
modena rakstīja:
Kādreiz pragmatisks mēģināji būt? Paskatīties objektīvi uz skaitļiem? Piemēram kāda vadītprasme aizstās tos metrus, ko bezradžu riepas zaudē radžotam elementāri bremzējot?
Uz ledus no 50 km/h tie ir no 4 līdz 18 metriem...
Uz slapja asfalta no 80 km/h - sākot no 2 metriem...
www.autoreview.ru/...
Ka var redzēt pat sēņojot uz 50 - rezultāta starpība var būt graujoša...
Kā reiz esmu, lai vai kā nepatiktu. Ziemas periods NAV visā garumā tikai ledus. Tad, kad paskatīsies riepu testus uz VISIEM segumiem, nevis tikai tiem, kur radžu priekšrocības nav jēga apstrīdēt, varbūt arī sapratīsi, kādēļ izvēlos lietot labas bezradžu riepas. Vai nu arī kļūsi par vēl vienu pajoli, kas no rīta paskatās pa logu un uzliek tai dienai piemērotākās riepas.
modena rakstīja: tas ir kā ticēt Shell Power tipa degvielai...
tikai rezultāts subjektīvi nekāds...
un objektīvi... arī
www.autoreview.ru/...
Starp citu 3% degvielas ekonomija- ir izrādās astronomisks sasniegums... Shell ir pieticīgāks..
www.autoreview.ru/...
Visu rakstu izlasīji, vai tikai to, ko gribēji? Tak testēts ir uz tipiskiem Krievijas tirgum paredzētiem auto - kas ir paredzēti Ai95 lietošanai.
«Это логично. Двигатель-то стандартный, — резюмировал руководитель Спортмобиля Павел Рустанович. — Вот если бы ему поднять давление наддува, то прибавка от АИ-98 по сравнению с АИ-95 была бы больше»
Protams - 10% neietaupīsi, tas ir Krievu reklāmu cienīgs sauklis. Bet ietaupīt vairāk par dārgāko litra cenu var gan.
Gauss rakstīja: Var redzēt, ka daudzi no spečukiem (švillijs, sēne u.t.t.) nemaz nezin kas ir braukšana ar radzēm.
Intersanti gan... Kā tieši to var redzēt? Vai kārtējais gudrības pierādījums no tā, ka kādam secinājumi atšķiras no tavējiem?
jugasvilli rakstīja: Nevienam no 5 autiņiem, ar kuriem mēneša ietvaros sanāk tā regulārāk pārvietoties, nav radžu riepas. Un ar visiem uz ceļa jūtos normāli. Radžu riepas nekad neesmu pircis un, domājams, arī nepirkšu. Neuzskatu, ka tās uzlabo drošību uz ceļa tik ļoti (pareizi bucefals rakstīja - nedaudz un uz ledus), ka mums būtu jābojā jau tā bēdīgā stāvoklī esošie ceļi. Tas vairāk ir katra autovadītāja meistarības, pieredzes, prakses un veselā saprāta jautājums. Ja esi vadītājs bez iemaņām un neaprēķināsi savas spējas sliktākos apstākļos, nedomāju, ka šipi baigi paglābs.
Atliek vien piekrist. Ja kādam liekas, ka patreizējos ceļa apstākļos viņa vadītneprasmi aizstās radžu visvarenība, tad vajadzētu tiesības atņemt uzreiz.
Aizliegt gan nevajadzētu - radzes bojā perfektu segumu - bedrēm no to esamības vai neesamības nekas nemainās. Līdz ar to, lai paliek katra paša izvēle.
jugasvilli rakstīja:
Par to jau stāsts. Visi gaida, ka kāds kaut ko ar karotīti mutē ielies. Ja paņemam vienu daudzdzīvokļu māju, piemēram, piecstāveni, kur ir 50 iedzīvotāji, kur būtu problēma, katram dzīvoklim, tā vietā, lai bezdētu dīvānā pie televizora, veltīt pāris stundas nedēļā un pakustēties, lai notīrītu sniegu. Pendžiem tāpat nav ko darīt visu dienu, lai pakustas, ilgāk dzīvos.
Jā un nē. Diemžēl ar labo gribu vien ir par maz. Arī cenšos savam auto izrakt vietu - un nebūt ne pastāvīgu. Ielas malā rokas visi, kas vēlas auto atstāt, bet sniega kaudzes aug augumā un vairs jau nav kur rakt. Savukārt izvešanu tāpat vien ar savu entuziasmu nesanāk noorganizēt.
Palaidniex rakstīja:
Un vēl - ātri skriet pa latvijas ceļiem ir:
a) bezjēdzīgi laika ekonomijas ziņā
b) pavisam neekonomiski ne laika, ne naudas ziņā...
Jautājums, protams, kas ir ātri
Bet par laiku un neekonomiskumu... Tikko sanāca viens pārbrauciens 200+ km. Izbraucām reizē, bet otra mašīna Rīgā ieradās 45 min. vēlāk. Laiks tīri tā neko ietaupīts - daudz var paspēt izdarīt. Un pārrēķinot naudā ~5Ls vērts darba laiks, jeb ~puse no kopējām ceļa degvielas izmaksām.
Gauss rakstīja:
Ķip tavējie nestrādāja psrs labā un tu pats neplāno reģistrēt biznesu ārzemēs?
Neesmu Īrijā un mani vecāki ļoti labi apzinās, ka pensiju maksā nevis no viņu ieguldītā darba, bet gan šodienas nodokļu maksātāju naudas. Ja nespēj saprast starpību, nevaru palīdzēt.
ValdisM rakstīja:
Seene rakstīja:
Gauss rakstīja:
A kāda mārrutka pēc būtu jāpiš auto pa pirmās joslas bedrēm vai netīrīto sniegu?
Nu ja - latvieša cienīga loģika. Pa bedrēm ir jābrauc citiem, tas ne ka, es pārkāpju CSN...
un vispār ,cilvēkiem, kuri mašīnā lej kreiso degvielu un nemaksā ceļu labošanai nepieciešamo akcīzes nodokli, nav nekādu morālu tiesību prasīt, lai citi , kuri degvielu pērk godīgi, lauztu savu mašīnu pa nesaremontētām joslām, kuru labošanai biķin pietrūkst akcīzes nodokļa ieņēmumu
Ceļu remontam naudas trūkst tādēļ, ka tā tiek novirzīta sociālā budžeta caurumu lāpīšanai. Kuri savukārt ir radušies tādēļ, ka "īru" vecāki priecājas par bērnu ārzemēs samaksātajiem nodokļiem, bet pensiju vēlas saņemt no valsts, kuras labā nav darījuši neko. Strādājuši PSRS labā un bērnos cieņu pret savu valsti aizmirsuši ieaudzināt.
Gauss rakstīja:
A kāda mārrutka pēc būtu jāpiš auto pa pirmās joslas bedrēm vai netīrīto sniegu?
Nu ja - latvieša cienīga loģika. Pa bedrēm ir jābrauc citiem, tas ne ka, es pārkāpju CSN...
M77 rakstīja:
Un izdarīt secinājumu - ka, līdz ko tr.līdz. vairs nav "tajā pašā joslā" braucošs, tad drīksti viņu mierīgi apsteigt!
Laba doma. Tikai parādi kādreiz, kā tu apsteidz "tajā pašā joslā braucošu" transportlīdzekli. Pēc tavas loģikas šo punktu vispār var svītrot no CSN.
EZ rakstīja: Pamēģini Vācijā uz bāņa pa labo braukt kādam garām, vai vilkties pa kreiso, rēķins patiks, vairāk negribēsies
Glorificēts bulšics. Kādus gadus 10 atpakaļ tā bija. Austrumu robežas atvēršana ienes korekcijas. Un, pa lielam ņemot, kādu jau arī noķer un soda.
Vispār jau grūti izpildāms manevrs - jo vācijā arī TAGAD neviens nebrauc pa kreiso joslu, ja labā ir brīva. Pat uz relatīvi mazu gabaliņu pārkārtojas, kaut arī aizmugurē neviens neseko.