P.S. Ir viens laikam 95.g. mondeo laušanai pa pļavu, ar kondišku, pa strādāšanu vairs nezinu, vakar radiatori tika pielocīti, bet ja ir interese, sūkni apmaiņā pret normālu viskiju var pašrocīgi noskrūvējot iegūt savā īpašumā.

Tad man ar saviem 80+ dzīvsvarā un auto 1400+ pašmasā neko tādu nesasniegt. Un nevajag ar.

Atceros savulaik TopGear uz starteriem mauca, vispār degvielu netērē.

Nevajag aizmirst, ka viņi vairāk ripina un traucē citiem braukt. Tas skaitās izcili labs tonis, pist santīmu un citiem smadzenes.

Ja nemaldos, tad A. Dambis ar žigulīti līdzīgus ciparus benzīna rijējiem ir dabūjis.

Daudziem pidariem braukšana nelietojot pagrieziena rādītājus liekas pat ļoti normāla, viņi tāda releja nefunkcionēšanu pamanītu labākajā gadijumā TA.

Kontekstā sapratu, ja cilvēks (arī Pirmais) brauc ar veciem auto, tad viņam klusi jāsēž un nedrikst lepoties ar savu šrotu kolekciju. Vai tad tikai jauns vai ļoti mazlietots auto nosaka cilvēka statusu?

P.S. Neredzu lielo ieguvumu pērkot "jaunu" auto. Noliktavas tīrīšanas cenas iespaidā gandrīz nopirku jaunu corollu pirms pāris gadiem, tagad MMR C30 ar D5 ir patīkamā 18 eur cenā, tikai vairs tie mazie auto neder.

Un kas tur slikts, ka cilvēkam ir veci auto, lai arī visi netiek lietoti? Varbūt man arī būtu jākaunas par ģimenē esošajiem auto: 65.g. volvo. 77.g. gaz, 79.g. lancia, 83.g. supru, 94.g. volvo, 97.g. toyotu, 98.g. volvo, 2000.g. volvo nav jauns un parauts līzingā. Tāpat par to, ka ne dzīvoklis, ne māja nav līzingā. Mani arī joprojām nerausta degvielas cena, ja vienu auto kāds pimpis sasit, var bez stresa paņemt nākamo ar derīgu TA un OCTA, un skaidroties ar apdirsinātājiem gaidot naudas izmaksu.

Ikdienas auto vidējais patēriņš ~13.5 litri uz 100 kilometriem nesatraucoties par ekoloģiju.

Neko Tu nesaproti no golfiem Pareizākais būtu pa 300Ls paņemt visu auto ar 1.8, ar pāris draugiem pa weekendu pārmest visu ko vajag un pārpalikumus nodot lūžņos.

Cik atceros, 1.4 tam golpam stipri pa mazu.

www.volkstorque.co.uk/...

Pēc gada vajadzētu būt AEX/APQ

Ja man būtu jāmaina dzinējs, es atpakaļ 1.4 neliktu, labāk 1.8 (vai 1.6), kārba un citi pribambasi gan arī jāmaina, bet tas ir to vērts, ja ar to auto domā braukt kādu laiku.

Ja nevar atrast dzinēja kodu, tad galīgi nebūtu ieteicams pašam mainīt.

P.S. Lielākam spamam vēlams norādīt dzinēja tilpumu, gadu utt, lai vieglāk diagnozi noteikt

1) Ir nopērkami pirmā modeļa lukturi, kuri jau ir pārtaisīti, lai var nomainīt tikai pašu lampiņu.

2) Drusku izdomas un roku veiklības, un ielodē mazās lampiņas oriģinālo vietā

3) Var ielikt diodi ar pretestību, tikai nevajag likt balto, tad izskatās samērā anāli, tāds punkts spīd un neizgaismo visu virsmu vienmērīgi, salīdzinot ar spuldzīti

4) Liec oriģinālos

10.pants ... pienākumi ...

1) nodrošināt nodevas iekasēšanu un ieskaitīšanu valsts pamatbudžetā;

Kā paši skaidri uzrakstījuši, naff pienākums pa tiešo no tās naudas kko atskaitīt ceļu uzturēšanai.