Tur fiziski nevar blakus atrasties pat 2 vieglie. zinot santīmjakļu paradumus un vadītaju atsaucību, gribētu redzet kā tiktu novākts kkāds 2t auto no tās slīpās uzbrauktuves vidus piemēram, atpakaļ nevar, jo stāv citi apzinīgie, atliktu vien gaidīt kādu, kurš no augšas aizvilktu.

Tur pietk ar vienu auto kurš viņam vien zinamu apstākļu dēļ vairs nav kustināms un no Ķengaraga puses vairs uz Slāvu tilta netikt, jo apbraukt tā īsti nevar

Un kas notiks, kad kādam krīzes laika beigsies degviela braucot no Maskavas ielas uz Slāvu tiltu? Tur cik saprotu agrāko 2 joslu vietā ir 1 šaura josliņa pret slīpumu, kuru nobloķejot ir psc.

Lasīt neproti vai ar stulbumu izcelties vēlējies? Ja dzinējs paredzēts konkrētam oktānskaitlim, tad nahuj viņam veselību pist.

1) ESAB, kkāds,

2) nemāku,

3) negribu,

4) nebraucu,

5) ir (ne auto),

....

99) atzīt varu, bet nav kameras.

Ew, kurš te ir gudrākais, lai paskaidro man vidējam iauto lietotājam, kurš savu svarku nekad netaisīs, - kā ta līdz tam Oma likumam īsti nonāk un vai tas vienmēr ir precīzs?

P.S. Bez linkiem.

PN lohi=lati, un nav par velti, gluži, lai arī tās cenas ir simboliskas (telpu īre, materiāli u.c.), bet tikai "saviem klientiem" un rindā vienmēr pēdējais vai ārpus darba laika kā haltūra. Un izmērus veciem auto var dabūt bez lielām problēmām.

Katram sevi cienošam automīlim ir pazīstami meistari, kuri kā haltūru var paņemt arī 200 lohu vērtu šrotu un pa simboliskām naudām sataisīt. Man pirms pāris gadiem mazdai purnu izvilka (arī glāzes bija aizgājušas) pa 50 lohiem, bimerim šogad sānu statni pa sprīdi izvilka un citu ārējo daļu piemetināja pa 250 (viss slieksnis ar statni un grīda) un viss uz stenda pēc izmēriem

Tekstu par Bentley pozitīvo pārdošanas apjomu (ja nemaldos 25.gab./g.) V.Spredzis pa TV5 kkādā raidījumā teica

Kas tad Tev tos lanžerus mazdai taisno? Mūsdienās jau normāli ir uzlikt uz stenda un tur jau meistariem izmēri ir pieejami.

Un tās mazdas visas sāk rūsēt aptuveni vienādi, ja nav iepriekš sistas

Tas pātēriņš ir dzīves jēga? Nu ne jau visiem interesē cik santīmus var iejāt braucot ar mazu, nedrošu diesel. Lielam vairumam nav gluži pohuj cik tērē viņu auto, bet jūsmot ka var iepist santīmu visur un vienmēr ...

Ar mani kā klientu viņi var joprojām nerēķināties, lai arī krīze neskar un cerams arī neskars.

Ne jau visiem ir sūdīgi, cik dzirdēju, Bentley tirgotāji LV pat pārdošanas prognozi nesamazina, jo viņu klientus krīze neskarot

Man pirmā sarūsēja lūka! Nu nezinu kāpēc tā un kā to varēja novērst.

mazda323.5go.ru/...

varbūt noder.

Tur viss ir primitīvi un lielākā problēma ir korozija.

Lai itkā palielinātu kārtību un CP būs jauna vieta, kur pelnīt, jo pieņemu, ka daudzi vismaz sākumā mauks pie sarkanā

Un ko ta tagad būtu jādara?

www.lizings.lv/...

Tikai drusku dārgāk un ne tik vecs bimbo.

Ja liekas, var sasisties. Un tā arī dažiem notika.

Nehuj augstāk pa dirsu lekt. Jebkurš kredīts ir agri vai vēlu jāatdod. Nu nevar rēķināties, ka viss būs kedā un ņemt kredītu uz daudziem gadiem, ja nav alternatīvi ienākumi.

Esmu dzirdējis, ka jebkura manta maksā tik, cik kāds ir gatavs par to maksāt.

Viņam tikai viens caurums pa kuru gan iekšā, gan ārā?

P.S. Kas ir sīki defekti AR, ja cena kā pa auto ar TA?

Es neticu ka tie varētu būt gudrības zobi, un turpmāk superpiedāvājumi vairs nebūs.

Sargā savu autoparku.

Tikai?

Огласите весь список, пожалуйста.