Kapēc domā, ka ir jātīra EGR un tas kvēpu filtrs Tik jaunam auto. Kādi ir tie simptomi, jeb sūdzības

Un izstāsti, kur liksi, lai es tur nebraucu

Nopērc naglas, tās, kas lentās, automātiskajām naglu pistolēm domātas būs tieši tāpat, kā izrullējamās

Sorry, tam DTL ir tikai 82 zs

Vai tad, kad pirki, labāk gāja ;? Tikai tagad uzzināji, ka neiet ;? Šitos opeļus mierīgi var čipot, ja gribas. Vai Tev it DTL (90 zs) vai DTI (laikam 100zs)? JA DTL bez starpdzesētaja, tad tas ir pavājš priekš Omegas. Es braucu ar Omegu 2.2 DTI, nu tā, bez čipa principā pietiek, bet mazāk jau būtu par maz.

Vai tas salona ventilators Jātiek kaut kā klāt, un ar pagarinātāja snuķi jāiepūš WD40 pie ventilatora ass. Vai jāņem pavisam ārā un jāskatās, ja ir tāda iespēja

Lai Veho atdod naudu par vadības bloku, sākumā

Ko lai saka, laikam asāki momenti arī dažreiz ir vajadzīgi Labs ceļojums ar labām beigām

Izlasīju Bet drosmi gan vajag, lai saņemtos šitā viens braukt. Izskatās, ka tur daudz labu cilvēku dzīvo

Fan, fan. Es saprotu, ka Fabia ir auto, ar kuru var braukt, bet ir tik grūti piekrist nosaukumam-baudāms

HVZ izlasīšu mājās uzmanīgāk, kas tur par klājumu

Man ir viens nopirkts šāds šķīdums, kuru liek uz sausa tīra stikla 3x, starp katru kārtu nopulējot. Turtle Wax ražojums. Ūdeni atgrūž tā, ka lietus laikā nav vispār jātīra logs, viss ūdens sadalās bumbiņās, un ripo nost no loga. Bet kas es to mēģināju, kukaiņu vēl nebija. Jāpamēģina vasaras laikā otreiz apstrādāt tad redzēs, kā ar tiem kukaiņiem būs

Vai tad, kad izslēgatas gaismas, lukturus nemazgā jāpamēģina .

Nav.

Ā, un lukturu mazgātāji sen atslēgti, jo tad 2 dienās bačoks tukšs. Nav opcijas mazgāt atsevišķi, bet uz lukturiem parasti paņem 2x vairāk kā uz loga, un arī mazgāt lukturus sāk ātrāk.

Fairy + ūdens pilnīgi pietiek vasarā. Bet mazgāšanai ir sava tehnoloģija, jo kukaiņiem no loga ir jāatmirkst. Ne ar vienu šķidrumu uzreiz nevar nomazgāt. Parasti uzsmidzinu uz loga nedaudz, tad pēc kada brīža mazgāju ar lielāku daudzumu. Kad tikai pāris kukaiņi logā, cenšos nemazgāt, tikai lieki izsmērē. Mazgāju, kad sakrājas vairāk, un tad pamatīgi

Es domāku, ka būs par auto, bet te par RIMI .....

Bet par svešvalodām bija interesanta anketa

Auto Ritms Jelgavas ielā 66. Nesaku, ka šis ir ideālais katoris, bet nodarbojas ar stūres reiku atjaunošanu. Kādreiz atjaunoju Mondeo reiku, maksāja ap 100 latiem. Reika pati bija labi atjaunota, bet savirzi 2x braucu pārregulēt

Bija tāds pat gadījums: braucam ar Golf 2, čoms sēž blakus, pēķšņi sāk kliegt-"āāaaa, kāja, kāja, kaut kas kājā iekoda!!!" Izrādās, pečkas radiators pārplīsa, un karstā tosola strūkliņa šim tieši pa kāju

Daudz neko par Golf4 nezinu, bet varu iespamot nedaudz vismaz paziņas saka, ka šis auto ir ļoti ok, izdevies, ar vienām no viszemākajām uzturēšanas izmaksām, labāks par 3-šo golfu man nav, jo par mazu Siksnu maiņa maksā cik vien maz vispār mūsdienu auto var maksāt

Tosola ir palicis pavisam maz sistēmā .

Ja ir slēgts pie datora, un tas neko neuzrāda, tad vaina mehāniska

Lielais

Tas mazais apgriesanas radiuss toties saudze pusasis retak jamaina

Nedaudz braucu ar abiem. Verso patika labāk par F-RV lietojamības ziņā, bet F-RV patīk pēc izskata. Tomēr F-RV riebīga vadītāja sēdpozīcija, tā ka iespiests stūrī, pie kam kājām vietas galīgi nav, tik, cik Ford Fiesta, piemēram turklāt, lai arī tas nav nekāds džips, vai pat suvs, nepiedodami mazs klīrenss. Domāju, ka ziemā nepārtraukti tiek berzta nost apakša no rītiem sanāk brauk reizēm nopakaļ šādam F-RV, izskatās, ka pat pa garenvirziena risēm sausā laikā šīm pakaļa pa zemi beržas