Malači, izpētīju pasākuma shēmu, gandrīz vai škrobe, ka man nav SAAB! Visu cieņu šitādiem aktīvistiem - vismaz dzīve jautrāka!

Izdevās. Tik formalitātes vēl jākārto. Bet viss būs pa kedu. Jāsāk meklēt MiGalu.

Nu tad konkretus faktus - kāpēc GDI 2.4 ir izgāšanās? Kas tur bija par vainu? EGR un lambda beidzās nost? Ēd viņš mazāk nekā citi 2.4 dzinēji tieši tās krutās iesmidzināšanas dēļ, un ja lej sūdīgu degvielu, tad nav ko brīnīties, ka kaujās tas dzinējs nost. Aizej iemet šito frāzi iekš MitsuCluba - gribu redzēt, kādas būs atsauksmes....

A dīzelīti man principā pagaidām vairāk negribās, jo es tomēr esmu nevibrējošo auto cienītājs. Zinu, ka paši jaunākie TDi ir stipri klusāki, bet līdz tiem man vēl laiks.

Nu par 1.5 nezinu - skaidrs ir tas, ka 10 zirgi tam motoram mazāk. Šitais 1.6 tīri labs. Piekrītu, ka Mazda nopakojuma ziņā nav tik kvalitatīva, kā gribētos, bet tā nu ar tiem japāņiem ir. Zinu, ka Mitsu šai ziņā ir vismaz nedaudz labāk, bet līdz labiem vāciešiem joprojām nevelk.

Uz ceļa tiešām turas ļoti labi, bet par grabošām plastmasām un bleķiem - nez, šitam exemplāram nekas tāds netika novērots. Ticams, ka nav braukts tā īsti pa grantenēm.

Nu tikai tāds starp citu jautājums - kā jums šķiet, kāpēc ikviens sludinājums / jautājums / ierosinājums te, iekš iAuto pārvēršas par personīgu apvainojumu apmaiņu?

Piekrītu, ja informācija ir klaji nepatiesa vai muļķīga. Bet - kāpēc pie vienkārša temata, kurā tiek iepostēta informācija par auto pārdošanu (ar autoru gluži nesaistīta) tiek ierakstīti tamlīdzīgi (skat.augstāk) komentāri?

Ui, kādas asprātības un dzēlības nāk laukā! Nez, kas jums tik ļoti pāri nodarījis - hemoroīdi, kolēģi iekaustījuši vai vienkārši atsaldēti esat?

Par manu Pasātu varat nečīkstēt - auto iet labi, un ir veiksmīgi atradis citu pircēju.

Savukārt par Mazdu - kā vienmēr, neko nezinu, bet jāpadi*š jau ir, citādi nevar savu "inteliģenci" izrādīt. Laikam tiešām dzīve tik skumja, bēdīga un garlaicīga, ka vienīgais pašapliecināšanās veids ir dumju komentāru ievietošana interneta forumos.

Veiksmi dzīves jēgas meklējumos jums abiem - Dorisa un Pirmais!

1) Par kādu cenu auto tika nopirkts pirms diviem gadiem - nezinu.

2) Par kādu uzcenojumu Tu runā - kā redzi, kontakti ir pa tiešo ar īpašnieci. Par cik vienojaties - jūsu darīšana, man no tā nav nekāda labuma. Vienkārši cilvēcīgi izlīdzu, jo dāma ar tiem sludinājumiem, fotogrāfijām utt. tā īsti nemāk krāmēties.

Ne par to šoreiz runa..

Nu dāmai tas autiņš arī pieder. Starp citu, ja visas dāmas būtu šitādas braucējas, tad mēs neteiktu "eeehh, vecene pie stūreas". Autiņa gļukus dzird un novērš servisos ātrāk nekā dažs labs "krutais vecis". Nez, es tā normāli pabraukājos nesēņojot un tāpat vidējai 8 litri vien bija. Man pašam patika, kā šitais autiņs pielīp pie ceļa. Jaunais Citroen C4, kuru testēju pirms šitā, likās nu galīgs sū... gaitas ziņā.

Labs autiņš dāmai vai jauniešiem. Krānu staipītājiem un smagās kājas īpašniekiem šitais nederēs. Reali patīk sudraba krāsa - neredz ka netīrs.

Nu es jau nezinu, aizies, neaizies, kā jau teicu - cenu es neizvēlos, bet nu pēc pabraukāšanās es teiktu, ka ir okei, jo autiņš tiešām kopts, stabils un uz ceļa ir ļoti stabils (mans Pasāts tik labi neuzvedās). Par noskrējienu nav šaubu, jo tam ir pieejami visi pierādījumi. Šitais tak nav "tikko no Vācijas" gadījums.

Ir tikai divas iespējas - 1) vai nu cena ir par daudz, 2) vai nu Tu biji auns, un atdevis savu Mazdu par lētu. Es izvēlētos otro variantu, jo šo cenu īpašniece izvēlējās skatoties tirgus cenu līmeni (ss.lv).

Bet vispār - "moped ne moi, ja tolko razmestilj objavu..." Lai gan braucās forši tas autiņš.

A man drauga autiņam ir tā, ka blakussēdētāja durvju poga dīvaini uzvedas - ja no salona tipa aizslēdz visas durvis, blakus sēdētāja durvīm podziņa nobrauc lejā, bet pēc tam izlec ārā. Nez kas par sūdu?

Problēma nav konsekventa - tad ir, tad nav... Stulbi, ka reizēm durvis slēdzot ciet no āras, tā podziņa izlec uz āru un durvis paliek vaļā. Vienmēr jāpārbauda rezultāts.

Nevis kompostē, bet kompostrē! Tu zini, ko nozīmē vārds "kompostēt" un "komposts" ?

Nu katram savs talants un darbiņi.

Fināla cena 12 500 Eur

Nočeko eļļas līmeni, tosola līmeni un galu galā - nolasi kļūdas, ja tam aparātam ir borta kompis.

A jums nešķiet, ka tie jociņi par Tolmetu ir sasodīti nodrāzti? Pat viegls smaids sejā neparādās. Bēdīgi. Teikt nav ko, bet vienalga kaut ko pa tukso ir jāiedi*š...

Es vēl nezvanīju, neprasīju.

Eu, teksts reāli labais..

Nekāda pjanka nav plānota - man sievai augstskolā salidojums, pats kā šoferis.

Nav vēl pārdots. Bet auto nebūs pieejams brīvdienās. Un, ja arī būtu - jauno vietā tā uz sitiena anyway nepirktu - jāpameklē rūpīgāk atbilstošs eksemplārs.

Piekrītu! Labi, pasi nedošu - iedošu kopiju un drošības naudiņu!

Roze - a Tu tur kaut vienu Galantu redzi??? Es izdomāju, ka būtu forši, ja jau tāpat nomāšu kādu auto, tad kāpēc nepaņemt tādu, kādu vēlos arī iegādāties - nu tāds feins testa brauciens apvienojumā ar lietderīgo. Kaut kā tā... Nu tīri cilvēcīga loģika.

Atvainojos - Mitsubishi Galant... Vainīgs, es neiedomājos, ka šis apzīmējums būs tik nesaprotams.

Priecīgi, bet fakts, ka auto šajās brīvdienās ir ieplānojis mainīt īpašnieku.

Klau, a ko Tu ar šito gribēji teikt??? Es neiebraucu... Interesē mana identitāte - skaties www.ZParks.lv (esmu redaktors), skaties TV raidījumu "Nākotnes Parks" - esmu redaktors. Skaties draugos manu profilu, ir visa informācija. A kādā sakarā te esi ielicis to Pasāta linku???

Interesanti ir tas, ka pirms tam Tu runā, ka auto ir Tavai māsai, un šite pēdējā tekstā - Tavas māsīcas ... Vai tas ir viens un tas pats autiņš, vai Tu divus tirgo, vai arī vienkārši te batonus krāmē....