uupis rakstīja:
Tas ir labs skats - redzēt kā alumīnijs birst tāpat kā smiltis.
Pats redzeeju - bloka augsdalas virsmaa, kur piespiezas bliive vietaam vairs nebija gluda, bet pamatiigi grumbulaina un poraina. Tur, kur grumbuli bija palikusi vis lielaakie arii saaka spiesties cauti dzesesanas skidrums.
Udens esot mazaakais launums.
Man servisaa teica, ka motora bloka augsdalja un galva mani ir nooksideejusies no nekvalitatiiva tosola. Tiesi nekvalitatiivs tosols esot visu so nelaimju celonis - sagrauzot aluminiju un tas notiekot diezgan iisaa laikaa.
Perkot dzesesanas skidrumu obligati janoskaidro vai vins nebojaa alumiiniju.
uupis rakstīja: A moška tikai termostats?
Un mazais loks vārās?
Aptausti trubas uz radiatoru - vai abas ir vienādi karstas?
Tad motors nepaartraukti paarkarstu un vaariitos.
No autora var saprats, ka spiediens ir pie normaalas motora temperatuuras.
Varbuut nav nemaz tik traki, ja beigta tikai bliive, tad tiksi cauri ar daziem desmitiem latu, kopaa ar darbu un turpmaakaa ekspluataacijaa nekaadu galvassapju ar so lietu vairs nebuus.
Taa kaa vajaga sakt ar konkreeta fakta, konstataaciju, kas tiesi noticis.
Jaa gandriiz ar pilniigu garantiju var teikt, ka beigta galvas bliive. Ja paveiksies, tad buus beigta tikai bliive.
Man pirms paris gadiem Audi 80 sadaa situaacijaa izradiijaas beigta ne tikai galvas bliive, bet arii motora bloks bija pagalam (visa augsdala palikusi poraina, jauna bliive ne cik ilgi nevareeja tureet).
Man pirms kaadiem 8 gadiem bija opel ascona 
Bet veel joprojaam atceros saadu pasu joku kaa Tev - vainiigs bija benziina suuknis.
No saakuma kad masiina saka galiigi neiet vareeja noslapeet, uzreiz iedarbinaat un gaaja. Peec kaadas nedeelas jau vajadzeeja noslaapeet un iedarbinaat vareeja tikai pagaidot kaadu pus stundu, uzreiz neleca. Peec 2 nedelaam vispaar vairs iedarbinaat vareeja tikai iipasi veiksmiigaas dienaas
Toreiz tupaa 'lauku' diagnostikaa nenodiagnosticeja suukni, jo atvienojot suuknja trubu suuknis itkaa benziinu pumpeeja ar pilniu sparu un bez paartraukumiem. Izradiijaas, ka suuknis briiziem saaka nedarboties tikai pie zem spiediena.
Tagad diagnostikaa problemaam nevajadzeetu buut - nomeera suuknja raziibu un viss.
did33 rakstīja: btw, vai kāds nevarētu pateikt, kur varētu iegādāties labus koka izkapts kātu?
Ja nu gadienaa nesanaak dabuut labu kaatu, vari iegadaaties no manis kaadu zaru.
edij, Tu visu esi nepareizi sapratis 
Bonus-malus klase tiek piesaistīta pārim automašīna+īpašnieks.
Tas, ko lietotas masiinas bijusais iipasnieks ar vinu ir sastradaajis, nav noziimes.
jaaanis rakstīja:
shearer rakstīja: nu un ka choms uztaisija avaariju. apdroshinajis autinju biji tu. tapec ari tev piegrieza. tas ir pavisam normaali - nemaz nebriinies!
Tas nebūt nav normāli. Visa tā Bonus-Malus sistēma ir pilnīgi nederīga tikai tāpēc, ka apdrošināta tiek AUTOMAŠĪNAS civiltiesiskā atbildība. Nesaprotu kā dzelzs gabalam var būt kautkāda atbildība. Nejau mašīna izraisa avāriju, bet gan tās vadītājs. Tāpēc uzskatu, ka jāapdrošina būtu vadītāju civiltiesiskā atbildība un tad varētu arī Bonus Malus normāli darboties. Ja vadītājs izraisījis avāriju tad par nākošajām polisēm maksā vairāk.
Ar bonus-malus viss ir pareizi un ar apdrosinasanu arii ir viss pareizi, nekaada dzelza atbildiiba netiek apdrosinaata. Apdrosinaata ir automasiinas IPASNIEKA civiltiesiskaa atbildiiba - ipasnieka dzelzis, ipasnieks arii atbild par visu, kas at to nodarits.
Ronalds_ rakstīja:
nafigators rakstīja:
Gribētos gan redzēt tos rajona mazos provaiderīšus, kas nodrošina 5-8mbit/sek. DOWNLOAD`u ( reds tak tieši par to runā! )
MITS, BALTICOMS,PROMAKS un gan jau ka vēl daži.
No LV torrentiem man tāds ātrums parasti ir. Jā 8 megabaiti sekundē!!!!! (HD filma 8 gigabaiti atnāk 5 - 15 minūtēs. Galvenā bremze - diska ātrums....)
Tas tiek panākts ar gigabit optiku, kas savilkta starp rīgas rajoniem.
Jaa, jaa
Ja Tev aatrums buutu 155 Mbps, pat tad 8 GB atnaaktu 6 Minutees un 52 sekundees.
Automāti nav prieks manis, man nepatīk. Gribas ziemā arī kādu ezeru nedaudz pieslīpēt un tā.
Pirmo reizi redzu saada gada A4 ar parkosanaas sensoriem - kruta 
Zeel, ka automaats, savadaak nemtu ciet.
Tev nav stuure spastiprinataaja un Tu vinu gribi ielikt? Priekskam? Prieks problemaam ?
Man vispaar no seniem laikiem metaajas tiesi no taada modela un gada audi hidrauliskaa stuures reika, labaa stavoklii, nav teceejusi ne pile. Vienigaa probleema bija laikam, ka vietaa, kur skruveejas klaat bija noluuzusi sktuuve un palikusi ieksaa - jaameegina kautkaa izgriezt vai izurbt araa.
Vobsem to reiku varu Tev atdot par velti, vai teiksim vienu alu
Panem overdraftu vai ej dziedaat uz stacijas laukumu.
smonG rakstīja:
Mefistofels rakstīja:
Nakamajaa dienaa, kad paneemu masiinu atskruvejaas un gandriiz nokrita prieksejaa riepa - nebija kaartiigi pievilkusi.
sūc pa riepu... labi, ka vismaz disks vietā palika... losis...
Ieradaas valodnieks, folklorists Dainu teevs no valsts valodas centra ? Paakjis ibio.
Varu pamekleet, man bija vizitka, tikai darbaa staav.
Atrodas uz Vagonu ielas gandriiz pie pasa deglava tilta.
Nomainiija un nokraasoja vienas pakaleejaas durvis ar visaam engeem.
Taame bija nepilni 300 Ls. Cik no cenas sastaada durvis un cik darbs nezinu.
Iepriekseejo masiinu peec avaarijas pec apdrosinataaja nosutijuma taisiiju BS servisaa uz Matiisa ielas.
No saakuma soliija sataisiit 10 dienaas, bet reaali masiinu notureeja gandriiz meenesi (vieniig jaataisa dauz bija, gantriiz total-loss ).
Nokraasoja diezgan labi, bet ir redzeets labaak.
Nakamajaa dienaa, kad paneemu masiinu atskruvejaas un gandriiz nokrita prieksejaa riepa - nebija kaartiigi pievilkusi.
P.s. Nesen bija veel viena saize - sablieztas durvis. Apdrosinataajs nosuutiija uz servisu Vagonu ielaa. Ideaali! Masiina gatava 2 dienaas. Kraasojums vienkaarsi absoluuuti perfekts!!! No orginaala vispaar nav iespeejams atskirt.
(Tavaa sarakstaa gan taadu servisu neredzu)
Vsjo Viktor, ielidoji - Audi nav taa masiina, kuru var nemt par pedeejo naudu. Gribeesi, lai viss ir ideaalaa kaartiibaa maksaasi daudz un regulaari ))
Ja apmierina, ka sur tur kautkas papil, kaada kontakta nav un kautkas piegrab, tad gan var braukt neieguldot naudu...bet tad nav jeegas pirkt Audi
Es vispaar nekaadaa servisaa nestradaaju, vienkaarsi vienam pazinjam taa bija. Bija taa, ka tie zobini uz siksnas vienkaarsi sadila un tad siksna paarleca un veel peec kaada laika pliisa.
Tas konkreti bija 2 reizes ar Dayco siksnu.
Varbuut vaina siksnaa. Liec originaalo.
Zinu, ka Audi A4 1,9tdi ir nesavietojamibas joks ar dazu razotaaju zobeneem, tipa uz aci taadas pasas, tipa 100% der, bet peec 15-20 tk pliist. Ja uzliek atbilstoso, tad nekas nepliist.
Varbuut mazdai kautkas liidziigs....
Lielaakie labie paarsteigumi bija:
1) VW Jetta, ieprieks biju apskatijis tikai Boru, taa bij taa so-so, savukaart Jettai loti patika salons, saaku pat apsveert domu par iegaadi.
2) Pirms izstades dzivoju ar parlieciibu, ka KIA ir pilniigaakaa miskaste, nu absoluutaakais meesls, vispar neskatiijos uz so marku. Ieseedos un domas mainijaas, radas iespaids, ka salona apdare ir daudz kvalitatiivaaka un patiikamaaka, nekaa liidziigas klases suzukiem, pezaam, fordiem, citroniem.
Vareeja gan diezgan ekstreemi izbraukt - ar Touaregu blakus sedeetaaja vietaa
Tur jau taa lieta, ka 20 gadu laikaa vinai neviens neko nav ne atneemis ne pielicis
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
krv rakstīja:
Bet viena lieta gan man šķita aizdomīga. Laistoties ar to tosolu pamanīju ka tosols bākā ir tāds it kā tam būtu mazliet eļļas pieliets klāt. Tāds tumš ar eļļai raksturīgiem plankumiem. Es nezinu, vai kas tāds ir vispār iespējams.
Sai diskusijai vairs nav jeegas, nu tocna ir beigta galvas bliive.
ir 2 paziimes peec kaa to konstatee:
1) Spiediens sistemaa
2) Ella tosolaa.
Ja ir abas siis paziimes, tad domaajams variantu nav.