msh rakstīja: Nu tak PTZ, es vienkārši atgādinu ka tas vietas trūkums aizmugurē nav nekas īpašs Man toties diez vai kaut kas lielāks par B sēriju būs aktuālāks tuvākajā desmitgadē - ikdienā pilnu aizmuguri ar pieaugušajiem nekad nav nācies vadāt.

msh rakstīja:

Par grabažnieku piekrītu, par aizmugurē sēdošajiem - +/- tikpat "daudz" vietas tur ir citu ražotāju tā paša segmenta modeļiem, hoķ iesēdies E46 būmerī, kas ir padsmit gadus jaunāks modelis - tas pats vien ir. Bet apsēsties nevar tad, ja vadītājs ir egoists, aiz manis ir sēdējis tikpat garš [nepilni divi metri] cilvēks kā es, aizbraucu savu ķebli līdz galam uz priekšu un atklāju ka vācieši ir to mašīnu uzprojektējuši apbrīnojami labi - vadīt īpašas problēmas nebija,

slaaists rakstīja:

Eh, pamazs, un viens tāds golfa klons jau tiek ekspluatēts. Škoda felicia! Kombi! Vajag kombi jo jāved produkcija uz pilsētām reizi nedēļā. Un gribās ko lepnāku!

anonimikis rakstīja: un tie paši urlas, kas atnesa, pēc pāris dienām par 70Ls tos diskus aiznesīs nākošajam gribētājam...

Visu nosaka cena. Ja nomā auto, tas ceļojuma budžetā ir diezgan liels % un ja naudas nav pārlieku daudz, kāpēc nepamīcīties ar mazu blusu?

DekstersFF rakstīja: msh, es tagad pa UK vizinos ar 2011. gada Ford Fiesta 1,6 TDCI, no Hertz nomas,

Shiirs rakstīja: izskatas ka ari e-parts.lv un daudzi citi kluudaas.

stulbie rezerves dalju tirgotaji vai ne?

Shiirs rakstīja:

kursh tad te no mums vinu nav redzejis. aizej uz www.grosauto.lv interneta veikalu un apskaties ja man netici

Shiirs rakstīja:

a nafig likt uz S2 origjinalas daljas, ja tadas var dabut no aftermarket razhotajiem. piekam s2 ari nav jaremonte tikai pie dilera, jo tadu auto var remontet jebkur, vins jaunu ipasi neatskiras no citiem audi.

CRDI rakstīja: Neesmu audī specs, man jau vispābā liekas ka vw grupas auto ir tikai drusku labāki par tūdu, it sevišķi 20+ gadīgi , bet teitan esošie www.ss.lv/... neviens nav dārgāks par 5k airo

CRDI rakstīja: Šams jau neizceļ audī. Šams jau tikai atzīst to savu šrotu kā autobūves augstāko lidojumu. Jo redz tur ir 2,3 litri iekš 5 cilenderiem, ar neaprakstāmu jaudu (laikam dzīves sākumposmā bija 130 zirgi), un pļaujmasšīnas cienīgu griezes momentu.

Viss pārējais, kas tapis pēc tam nav viņa uzmanības cienīgs.

msh rakstīja:

Paga paga - es nevarot atļauties S2 - bet tu hoķ to i40 vari atļauties tādā pašā uzskatā kā es nevaru atļauties S2 - proti, izvilkt no kabatas un noskaitīt to summu, bez jebkāda līzinga? Ja to ikmēneša summu, kas man aiziet detaļās, es noliktu priekš S2, es baidos ka mana spēja atļauties S2 būtu vismaz kādas 4 reizes lielāka nekā tava spēja atļauties i40, lai arī mans tēriņš būtu vairākas reizes mazāks

msh rakstīja:

Mašīna ir kaut kas, kam ir domāts kustēties. Tātad pirmā kvalitāte ir uzrāviens, dinamika, vadāmība. A tu man te visu laiku bāz degunā kaut kādus šķībaču brīnumus ar labām šujmašīnām. Huļi tu man te bāz tās pensionāru mašīnas degunā? Saprastu ja tu vēl visu laiku piesauktu 2012. gada S4 vai RS4 kā kaut ko, ko es nevaru atļauties, bet nē, kija viņam par piemēru izvēlēta...

kasinsh79 rakstīja: Kungi, nekāda sakara i40 ar Getz

Pilnīgi nekāda. Ja nu vienīgi zīmols.

Tas ir tāpat kā vecās un jaunās paaudzes Škoda Octavia, nu nav tur nekā salīdzināma, pilnīgi nekā.

msh rakstīja:

Par tādu lietu kā inflācija aizmirsi?

anonimikis rakstīja: Vispār tagad ir tāda ļoti laba iespēja aiziet un pieteikties ID kartei. Un kopā ar to saņemt e-parakstu. Un e-paraksts ir tāda jauka fīča, kas ļauj rakstīt pilnīgi oficiālu iesniegumu dajebkādam valsts kantorim, nepieceļot pakaļu no datora. Un pajāt, ka tajā galā neviens tups ments nejēdz, kas tas e-paraksts ir - raksti iesniegumu tālāk ministram - kas pa kuiņu bļa!

Kopā ar ID karti nāk 120 laika zīmogi (parakstīšanai vajadzīga figņa). Pilnīgi pietiek, lai tie pakaļas savos kantoros ilgi nesēdētu.

Shiirs rakstīja:

a kaa tu skati izgaaji? kniedet neko nedriikst kaa izraadaas, mani TA viirins konkreeti izpisa par tadu izgajienu, vel nosauca mani par slepkavu jo es bezmaz vai apdraudu parejo satiksmes dalibnieku dzivibas, ta esot nesosa konstrukcija un to drikst tikai metinat...