aga

tieši tāpat kā tramvajā iekāpj kontrolieris ar moderno jētamponētāju, iereģistrējas un sāk kontrolēt biļetes.... bet (cē gūdmens) uzrodas kaukāds sēne un sāk kontrolierim uzdot muļķīgus jautājumus - no sērijas - vai jamais ir sertificēc veikt biļešu mērījumus....

bazars par apliecības derīguma termiņu varētu sacelties soda iekasēšanas mēģinājuma gadījumā... bet kālab ir jāatsakās uzrādīt savs jētalons sertificētai jētamponizēšwanas iekārtai..... uzsveru - nevis kontrolierim, bet iekārtai....

lai nesertificēti kontrolē, kur bazars - bet sodīt pie mums sanāk, ka var tikai sertificēti.... vismaz dažus

es par ko - ja jau likums paredz, ka mentam ir jābūt sertificētām kedām, tad tā tam arī ir jābūt - pilns internec vienbrīd bija ar moci, kas muka no mentiem.... skaidri redzams., ka menti mauc uz sotaka, bet mocis iet projām.... bet nē - tiesai (pie pareizo advokātu klātbūtnes) ar to nepietiek.....

tāpat ir ja pareizā papucīša nevainīgais dēļiņš netīšam uzpīpē nepareizo cigareti un pēc tam tiek ar pārgrieztu purnu un sarkanām acīm tiek nesertificēti noķerc

atgriežoties pie tēmas par radariem - budžetā ir paredzēts ieņēmums - budžets ir publiski pieejams

Naudas sodi, ko uzliek Valsts policija par pārkāpumiem ceļu satiksmē, kas fiksēti ar komersanta tehniskajiem līdzekļiem 4 749 134

tas ir valsc doļa...

šķībtronikam tas sanāk aptuveni piemetot 2 557 226

....

gadā.... -

par tādu kāpostu šajā valsti daudzas sīkfirmeles būtu gatavas lekt uz ecēšam

Vēlies par To parunāt?

jā un sābus skrūvēja ar pakaļām?

a huļiš kaukādā nigeru valodā sarakstīts?

kāds tas ATOMAM var būt kristāliskais režģis? ko jūs pīpējat?

www.db.lv/...

www.db.lv/...

www.db.lv/...

kāda sakarība ir tamponam ar skolēnu??? kas šim tas tampons ir pakaļā implantēts?

a kālab skolēnus nevar saskaitīt ar mammas kredītkarti????

nu vai sliktākajā gadījumā acs tīklenes skaneri?

kāpēc man kā skolēnam ir nepieciešams tapons un pie tam vēl vecmāmiņai jāneaizmirst man to ielikt skolas somā

laikam iedvesmu smēlies no saab

suchen.mobile.de/...

rekur spēks

ja gribi mieru, tad kāpēc jāņem lēts komerckabluks?

es rīt no rīta braucu uz mārupi... man domāt, ka tā ir vācijas puse

es tagad stāstu pilnīgi neapspriestas lietas, bet tādā gadījumā varētu izveidot kautko līdzīgu loku un staru sistēmai kā arī maršrutu pagarinājumus

- piemēram

juglā tramvaju ar autobusiem pagarināt līdz berģu parkandraidam

vai arī visi centra tramvaji brauc tikai līdz tirgum un tur met ripā... un zari pieved pasažierus līdz galvenajām līnijām, tobiš kautkāds 11tais nemaz centrā nerādās, bērnu pasaules pārmiju bloks virzienā no centra pa kreisi tiek likvidēts... 11tais brauc gar bijušo sporta pili apkārt kvartālam un tur visi pārsēžas 6tajā (un biļete varbūt ar nelielu piemaksu ir derīga līdz centram)

4/5/10 neiet līdz centram bet pāri upei iet speciāls džimbulis (nosauksim to par 2) kas apgriežas pie tūrista un brauc ap tirgu....

trolejbusi (kas tagad ar dīzeļiem gasē pa centru) arī ir kautkādā veidā sasēdināmi kopā...

es saprotu, ka nezinātājam grūti, bet cilvēki pieradīs.... vajadzēs tikai papildus informāciju....

un pieturās tablo ar gaidīšanas laiku - sistēma taču zina, kur atrodas nākošais džimbulis

utopija

bet ne jau tādam kosmosam kā tagad

pats galvenais ir vienoties par to, ka ar vienu biļeti var braukt vairākos transportos....

labi, ja 70 saņi par no juglas līdz dolei nav dārgi..... (pie nosacījuma, ka tev centrā nevajag pačurāt)

kas traucē pie patreizējās tamponizācijas ieviest komplekso laika biļeti, līdzīgu kā es aprakstīju iepriekš?

tamponizātors savā pašreizējā izpildījumā nemaz nespēj piedāvāt izvēles iespējas - ķipa ja man tamponā ir dažādi taloni, man nav dialoga iespējas ar to aparātiņu....

vēl jau varētu tamponizēties un maksāt par reāliem cipariem.... stulbs risinājums, bet iespējams, ka strādātu - iekāp vagonā, pietamponējies, izkāp un iztamponizējies...

par katru vagonā pavadītu minūti jāmaksā 1 santīms + 10 santīmi par iekāpšanu....

varianatu ir dahujā....

kas traucē maksimumstundās ieviest konduktoru un apgādāt jamo ar tamponizātoru, kas izsniedz papīrīšus.... pie tam kāpēc tas papīra gabals ir tiiik milzīgs? jams tak pēc sajūtām ir vismaz kādi 50 grami kvadrātā?

kas traucē bezmaksas penžus pārvadāt tikai noteiktās stundās... pārējā laikā lai piķo kāpostu vismaz pusbiļetes apmērā!

kas traucē parkandraidu ieviešanai? piemērotu atkaķītāju trūkums? vai eiropas aizliegums?

kas traucē tam konduktoram maksāt vairāk? nu tā lai jamo netrūktu... ahujennijs bezdarbs taču mums ir kautgan pie mūsu banānijas pabalstu sistemas bezdarbniekam būt ir kūla

jā, jau kopš padomju laikiem, kad TTP karoja ar autobusu parku - tad bija tā, ka vieni iekasēja mēnešbiļetes, otri maksu par taloniem... un abi uzskatīja, ka "tas otrs" viņus apdala....

a tagad??? kas ar ko karo?

visi tikai gudri driš, bet reāli neviens neko nedara

jā... virzienā uz centru

1) klusējot pasniedz viņam 2 latus

ja tas mērkaķis purpina kautko par to, ka sods ir 5 lati.... tad

2) paņem atpakaļ savus 2 latus un klusē tālāk...