citreiz tu saki, ka jāpēra skrūve, tad atkal izrādās, ka vajag mērīt vītni....

varētu pat būt ierīkots atsevišķs seifs lampiņām

to jau vajadzētu zināt

kas stulbs tu edžiņer esi?

kā es varu zināt tās skrūves izmēru, ja manā rīcībā ir tikai "sastaipītas" skrūve, tobiš tādas, ko es nupat izskrūvēju un kas (pēc tava iepriekš teiktā) jau ir izstaipījusies

nu nu

moš būsi kautko dzirdējis par slaveno bābeles celtniecības objektu

vienkārši dievs sadusmojās, ka nabaga bauri būvē sābu un sajauca visas sābistu valodas un galveno cēlāju caur spēcīgām baltiešu rokām pataisīja pliku un nabagu, tādējādi palaizdams pasaulē (uz jauno vilni) skrandās (jāvelk otro reizi mugurā tas pats armanī ancuks) un ar ubaga tarbu (nevarēs vairs sēdēt uz viena garā ķebļa ar bērziņu, bet jāsēž būs starp laventu un kargina jauno sievu)

www.bibelesbiedriba.lv/...

www.vards.info/...

vēl jo vairāk - tajā laikā jau bija pieņemts tēmums par jaunas ķerras iegādi....

gausam par stūres pirkstu - tu kautko būsi ne tā dzirdējis vai nepareizi dzirdētās baumas sapratis.....

1) tas notika meganeII, nevis baltas gadījuma mašīnai

2) nolauzts tika nevis pirksts, bet stienis - tas ir tas gabals, kuram vienā galā ābols, kas stiprinās pie reikas un otrā galā vītne, kas skrūvējas pirkstā.

tas notika pēc negadījuma...

tehniskā uzbūve tam mezglam ir tāda, ka pirksts nav vienā līnijā ar stieni... rezultātā dabūjot spēcīgu sitienu pa riteni stūres stienis tiek liekts un beigās nolūzt tajā vietā vītnē, kur sākas kontruzgrieznis

(takšto renaultam vispār nedrīkst spert pa riteni var nolauzt stūres stieni )

vēl joprojām nav publicēti cipari...

tātad īauto galvenais īnčeņers vēl joprojām rokas pa speciālo literatūru un meklē skrūvju robežizmērus?

jāapmaksā divi rēķini

viens par elektrību, otrs sviestcam

kuru apmaksāt? un vai vispār apmaksāt?

izskatās, ka pat jams ir atmetis domu tikt līdz ķēdes maiņai.... nav izturējis cīņu ar rūsu... cik jamais pa dienu sametina, tik sābs pa nakti norūsē

moš arī švedene ir uzrāvusies un kādu nigeru

tikai un vienīgi citāti

p.n.

autors joprojām gaida reālu palīdzību, kas izteikta ciparos ar skaidrojumu ko tie cipari nozīmē....

p.p.n.

cik es saprotu, ka eņčiņers grib pateikt ka tā skrūve stiepsies apmēram tajā vietā, kur ir galvas plakne ar vītņu sākumu... tāpēc piedāvā nočekot vītni....

varbūt tam fordelim tā arī ir, es nezinu, neesmu turējis to skrūvi rokā.... bet tām skrūvēm, ko es esmu turējis rokā bija līdzīgi kā šajā topicā pieminētajām merša skrūvēm - skrūves posmā starp galvu un vītni ir tievāks gabals.... un tas ir tievāks arī par vītni.... un to sauc par stiepšanas zonu.... un uz tā pasākuma vispār balstās viss galvas pieskrūvēšanas pasākums....

eņčiņer - tu tāc gudrs izklausies (kamēr klusē)... nu tad BEIDZOT (lai var topicu slēgt) pastāsti un uzzīmē kā ir konkrētajam fordam - kas īsti jāmēra un pats galvenais kādi ir robežrezultāti no kuriem skrūvi izmantot atkārtoti nevar....

pavisam P.N. lasīt šitā topica 4-5 postu

iņčiņer, tu tak jau pirmajā lapā teici, ka jāmēra skrūves garums - lūdzu esi tik laipna un pasaki kāds ir maksimālais izmērs

davaj priekš galīgiem lohiem ieraksti vēlreiz KAS ir jāmēra un kādiem ir jābūt rezultātiem...

nu konkrētajam fordam.... nevis atkal tukšpļūtījumus

bija reiz tāds gadījums..... brauc žig... atkal ne tas.... Pirmais ar šādiem pampariem regulāri runā pa telefonu.... reiz pat jamais bija iemetis pat bildes no diskusijas ar baristeru daniēlu.... tā līdz šim ir bijusi pati ilgākā un auglīgākā saradbība

karoče, šis esot baristers (nu ķipa pa mumsīgam, tas ir kautkāds notārs vai advokāta palīgs) šim esot čoms, kura lietas jamais kārto un kurš esot nosprādzis, bet atstājis bankā nepiesietus ļimonus.... un (kāda sakritība) kad aizsūtīju šim vārdu/uzvārdu/telefona numuru un citu infu, tad izrādījās, ka nosprāgušajam čomam ir tāc pac uzvārc....

jamais aši izzīmēja paintā sertifikātus, kas bija tiesā jāiesniedz.... nu lai tos ļimakus pārmestu uz mani.... jams par savām pūlēm vēlējās tikai niecīgu daļu tā kāposta - pārējais man

tad man tikai vajadzēja caur vesterunionu pārskaitīt kautkādai tiesas pilnvarotai darbiniecei bieka 1800 baksus.. pac šis nevarot tādu niecigu summu sagrabināt, jo šim esot piedzimus bērnc nupatās... es teicu, ka man arī un sūtīju pat bildes.... šis esot sūtījis savas, bet pa ceļam kaut kur interneta plašumos laikam noklīda

es ar jamo kopā kādas 3 stundas nobazarēju pa trubu.... šim pat beidzās kredīts (ņihujā sebē)

es šim aizsūtīju nofočētu vesterna cedeli, ka piķi esmu pārmetis uz danijēja baristera vārda... uzliku jepegam ahujenno kompresiju, šis neesot varējis pusi tur salsīt... karoče zvana man atkal, ka kāposta neesot.... šis jau esot ieguldījis savu pēdējo bērna pabalstu utt...

beigās es pateicu, ka pakonsultējos ar savu draudzeni, jo tas ir liels kāposts... nu pirms sūtīšanas.... un, ka jamā strādā pie mums mentenē, slepkavību izmeklēšanas daļā...

jamais man sāka draudēt, ka tūlīt anglijas tiesa mani drāzīs par krāpšanu, jo jamai esot mani personas dati

karoče, ja ir noskaņojums, tad ir iņčīgi pabazarēt ar jamajiem....

kautkur krievu saitā bija prikols, ka šis atsūtījis pa vesternu 10$ lai pierādītu, ka viss ir godīgi un jamais nav uzmetērs

manējais baristers nepavilkās un baksus man neatsūtīja

tas nu tā atbildei kāpēc es vēl neesmu oligarhs

vooot tieši tas ir tas, ko topica autors pats nespēj atrast un arī šajā topicā viņam neviens vēl nav spējis palīdzēt

iņčiņers ir fordists... pieteicās, ka visu protot... bet rezultāta vēl nav

plā... ja tev tikai viena garāža, tad jau tevis nav vispār

cik tev jau garāžas ir?

4 lapas atpakaļ ir atrodama vienīgā sakarīga infa, bet tā diemžēl attiecas uz mērcēdesu....

topika autora fordam vēl joprojām neviens nav palīdzējis, kaut pietirztas ir jau astoņas lapas

no tām apmēram trešdaļa ir ar supermega sertificētā iņčiniera postiem, kur jamais stāsta visādas pretrunīgas lietas, bet konkrēti neko nepasaka - nu gluži kā gorbačovs savos ziedu laikos

tur jau sanāk šitā

www.tizleni.lv/...

bija reiz gadījums - brauc viens ar žigul.... nē ne tas... reiz nodibinajām sia... pastrādājām pāris mēnešu un paskaitījām... nopelnījām dažas štukas.... paskaitījām biki savādāk.... ja būtu jāsamaksā visi nodokļi rezultāts būtu tieši tāds pats, tikai mīnusos

195/65/15 par 25ls gabalā priekš atjaunotām ir stipri par daºgu

1) es reiz palaidu lai mani ved pa īsāko ceļu.... ar kvatru knapi tiku ārā no meža.... ~kilometru vajadzēja braukt atpakaļgaitā

2) ceļi nesakrīt ar dabu... nezinu kurš viņiem piegādā informāciju, bet ir iezīmēti ceļi, kuru dabā nav un nekad nav bijis un otrādi... dabā ir gana labi ceļi, par kuriem ovi neko nezina

vaze uz nokijas gļučī, bet pa lielam strādā