un arī bez pults (laikam sūds kautkāds) un arī 5.1. nav (kāda sāpe)

a kam tev pulti???? tas ir parasts 2 kanālu jaudas pastiprinātājs.... jamam pults pēc definīcijas nav vajadzīga, šim ir cita sūtība

pieliec priekšpastiprinātāju ar pulti un regulē no dīvāna.... vai priekšā 5.1. (ar pulti kā tu vēlējies) un astē 3 šādus pastiprinātājus

muhahā

Tas pastiprinātājs izmauks arī visas sešas deviņdesmitnieces.....

kā tas traucē parkandraida ierīkošanai?

starp citu - arī jauno vidu celt ir finansiāli izdevīgāk kā necelt

vispār interesanta lieta..... valstij vajag fotoradarus, bet valsts nesaskaņo to ierīkošanu

muhahā

ak tad tas tagad traucē ierikot parkandraidus un džimbuli tiem pievilkt pēčāk?

1) autobuss ir apmēram 15 reizes lētāks par tramvaju

2) autobuss uz 1000 pasažieriem piesmirdina gaisu daudz mazāk kā mašīnas

es arī labprāt atstātu mašīnu, piemēram, kautkur ulbrokā un brauktu uz centru ar ātru tramvaju....

www.rdpad.lv/...

tur būs parkandraidi?

rīga jau tāpat ņaud, ka pierīgas pašvaldībām būtu jāpiemaksā par autobusu satiksmi (piemēram uz ulbroku)

kas piemaksās par džimbuļiem?

tad jau tur būs pats vadonis jāsūta, jamais vismaz māk uzrakstīt iesniegumu milicijai

kad tu pajolīt beidzot sapratīsi, ka ar tavu pieeju (ķipa likumi ir jāievēro) arī +5 ir pārkāpums????

tas tāpat kā toreiz ar tava ekskavatora transportēšanu - ja likums nosaka, ka kravas, kas platākas par XXX centimetriem ir jāved specifiskā veidā (varbūt ar visādu pavadīšanu uttt) tad tā ir jādara, nevis jāmēģina pierunāt transporta kompāniju, ka +5 centimentri jau nav nekāds pārkāpums

Nu tādas ar būri riņķī kā torņa celtņiem.... Lai drošāka kāpšana....

Pirms kāpšanas jānopērk biļete rātslaukuma kasē.... Ja nav biļetes, tad sods....

To visu var saistošajos noteikumos iedzejot.... Un pie ieejas tilta trepēs izkarināt lai tauta lasa

nu lai tie praideri nekrīt uz mašīnām

tīkli izmaksātu lētāk kā 10000lati dzeloņdrāšu uzstādīšanai

un varētu iekasēt 10 latus no katra kāpt gribētāja

izbesījāt jūs pajolīši, kas vienā teikumā raksta, ka ātrums ir jāievēro, bet turpat otrā teikumā ar putām uz lūpām brēc, ka paši brauc ar +5

no otras puses ir vainīgs likumdevējs

šādu situāciju vienkārši varētu regulēt, ar pāris normām, kas nosaka, ka maksimālais ātrums ir tāds kā zīmē uzrakstīts un sods ir par katru pārsniegto kilometru, bet sodīt sāk tikai (piemēram) no +10 (šito var noteikt pāris zonās atšķirīgu, vai arī %tuāli)

tas nozīmē, ka ja pilsētā ir 50 un sods par katru kilometru ir 1ls un sodīt sāk no +11 (līdzīga sistēma ir dažās valstīs), tas ja 50 zīmes darbības zinā noķers uz 60, tad sods nebūs vispār, bet, ja iz 61, tad būs jāmaksā 11 lati

Tur tas maksās apmēram 500latus.... BET.... Zīmes tur ir normāli saliktas... Ceļu remonta zīmes ir sagrieztas pret mežu, kad nestrādā... Ja tur ir zīme 70, tad uz 90 to līkumu paņemt jau būs problemātiski....

tad lai dabūtu galu vairs nevajadzēs kāpt augšā un lekt.... varēs turpat lejā iepīties un klusiņām noasiņot

ienācis kārtējais maksājums

Dok.nr. 948

Datums 23.07.2012

Maksātajs ALDIS *******

Maksātāja pers. kods 27****-*****

Maksātāja konts LV**HABA0************ Swedbank AS

Saņēmēja vārds, uzvārds vai nosaukums ARTIS (paši zieniet kas)

Saņēmēja konts LV**HABA000********** Swedbank AS

Darījuma summa 30.00 LVL

Informācija saņēmējam Par VID pārbaudi.

Ieraksta ID

Arhivārais Nr. 2012072300******

kautkur dzirdēju baumas, ka tas +1 esot dzīvojamās zonās...

pats esmu redzējis vienu reizi fotokasti dzīvojamā zonā - pildas iela laikam tā saucās

Ir ne tikai apkures vadība, bet arī temperatūras monitorings pieejams, ja tev vajag.... Zvani....