kuš, kuš... izdzirdēs ursis, dorisa vai deksters, būsi viņu niknākais ienaidnieks uz mūžu

dabūsi audī.... tas tev nav nekāds sābs, bet veselus 140zirgspēkus jaudīgs vācu pedantu (nejaukt ar piedrasu) radīts brīnums, kas griež visus 4 riteņus un tērē tikai pāris litrus soļarkas....

man ir pazīstami tikai trīs personāži, kas uzskata, ka audī ir laba mašīna..... ursis, dorisa un deksters.... man liekas dīvaini, ka augstāk minētie personāži nebrauc ar mašīnu, kas ir jaunāka par padsmit gadiem....

pārējie audī braucēji visi saka, ka audī ir dārgs sūc

pat zigis saka, ka nav nekā dārgāka par lētu mersedesu.....

tā`pec es šo konkrēto avantu pārdodu dārgi - 6000eiro....

pat tallinas lidostā ir šarovijs wifi normālā ātrumā..... a mūsu šlosera kabatas uzņēmumā (lidostā) 100grami viskija maksā 20ls, nerunāsim nemaz par internetu

es TEV, losi piedāvāju ekskluzīvu iespēju nopirkt TAVU SAPŅU AUTO

par kādu noskrējienu tu runā? par kādu variatoru????

tas tak AUDĪ

p.n.

nav strīda par to, ka 15 gadus vecs audī ir labāks par 15 gadīgu renaultu

izmanto izdecību - PĒRC audī

bizi neviens nav redzējis..... vaig bezmaksas konsultāciju... par kaķi

rekur ir risinājums

www.iauto.lv/...

kā TAS darbojas - lasi te -> www.iecava.com/...

vai tiešām nevienam nevajag audī????

skaistulis.... ar 140zs dīzeļdzinēju (nomainīti visi pribambasi kopā ar siksnām, ieskaitot sūkni)

un kas pats aktuālākais mūsu banānijā - PILNPIEDZIŅA

piekare pārlsīta (ieskaitot priekšas amortizatorus)

jā, tirgots tiek sakarā ar pilnīgi jauna pepelaca iegādi - kā jau sapratāt, tas jaunais NAV audī

jā...

saldās sinepes ir olbaltumvielām pārbagāts produkts

p.n.

zigis - balto desiņu ēdājs

a vot TAS nav tik vienkārši, kā tev liekas - tev pa jaunu būs jātaisa pieslēguma PROJEKTS

vēlreiz atkārtoju - neliek gāzē ar savu sāpi.... tev nav tik daudz naudas....

noskaidro vai tas pilsonis ņemot nost ir taisījis demontāžas projektu ar saskaņošanu gāzē (visticamāk, ka nav, bet niecīga varbūtība pastāv)

ja citādāk nevar, paķersi šakaladku, atskriesi pie manis, aiziesim pie attiecīgā zaķa un paskatīsimies gāzinieku sistēmā

ja tur ir palicis "lielais" skaitītājs, gāzē skaitās, ka tur joprojām ir apkure uttt. tad stutē klāt savu katlu un turpini kurināt.....

PN tirliņ

runa ir tikai par parastajiem katliem

kondensācijas katli jau pāris postus atpakaļ ir izbrāķēti

un turbokatliem skursteni nevajag.... tikai rīgā tos vairs oficiāli neļauj likt - pašvaldība iedod atļauju tikai ar nosacījumu, ka dūmgāzes tiks izvadītas virs jumta...

ES tirgoju

fiška ir tajā, ka antīkajiem katliem pietika ar 10cm skursteņtrubu.... bet jaunajiem nepietiek

tas tev ietaupīs lieku štuku.... par to varēsi 5 gadus kurināt

es šitam sunim esmu kāpis pāri trīs reizes... ar dažādiem starta parametriem... ja baigi interesē - piezvani, pakonsultēšu, vakarā varu iedot telefonu...

dodiet ātri 6000eirikus, citādi tiks atdots uzpircējam

audī a6 avant 2.5tdi quattro 95-97 gac

p.n.

brīdinu, ka audī visi ir sūdi...

teorētiski ir 2 veidu plēves.... atšķiras ar staipīgumu

mašīnām lieto abas (kaut gan kur ir staipīguma robeža, ir stiepjams jēdziens)

vienā plaknēliektām virmsām leito nestaipīgio (tobiš mazāk staipīgo) to var līmēt arī visādi iesācēji.....

abos virzienos liektām virsmām vajag staipīgo...

apaļām virsmām papildus vajag apgūt teoriju un konkrēti patrennēties

tas tu galīgi neesi draugos ar veselo saprātu??????

lai to bildi uzzīmētu no jauna, pat tās bildes autoram nepietiks ar avatarā redzamo

takšto turppini būt Auklīte..... vai arī Māsīca #1

kur un cikos BANKETS?

krāj naudiņu

par iebraukšanu rīgā vien jau sotaks jāatloka

pozijam NAV sāba

uzmanies....

neizturēsi Dabīgo Atlasi