Tēma: Tumšo logu pārbaudes
Ideots rakstīja:
ellnino rakstīja: tikai apstaajoties vinjam/vinjai blakus gribeejaas redzeet taa ideota muuli, tachu paliku gribot - caur logiem pat siluetu nevareeja saskatiit. Nost ar pleeveem
un ? Ko Tu būtu darījis
nesmīdini.....tā dara arī netonētie
Vismaz zinaatu dzimumu - vinsh vai vinja, kautgan shodien pilna pasaule ar visaadaam anomaalijaam, ka ....
Tēma: Tumšo logu pārbaudes
, protams, ka es pa pirmo joslu tiku vinjam garaam, tikai apstaajoties vinjam/vinjai blakus gribeejaas redzeet taa ideota muuli, tachu paliku gribot - caur logiem pat siluetu nevareeja saskatiit. Nost ar pleeveem 
Tēma: Tumšo logu pārbaudes
Fridrihs rakstīja:
ellnino rakstīja: Visvairaak kretinee tumshie logi, kad gribi nogriezties T veida krustojumaa pa labi uz galvenaa celja, bet nevari nogriezties, jo redz blakus piebraucis Mazdists ar tumshiem logiem un grib nogriezties pa kreisi, bet es vinja salonam cauri neredzu
Pats saprati, ko uzrakstīji. Tas ir T veida krustojums, uz kurieni tad tas Mazdists pa kreisi griezīsies?
Dlja osobenna ... www.iauto.lv/... 
Tēma: Tumšo logu pārbaudes
Tēma: Tumšo logu pārbaudes
Tēma: Moto avārija !
60/70 km/h taadam stabam cilveeku , kam pie kaajaam "piesiets" mopeeds, paarraut nevajadzeetu buut probleemu 
/
Tēma: Moto avārija !
Paaraak smalki nostraadaats, lai taa mociitos deelj paars kadriem filmaa. Pa TV "reklaamaas" uz puseem paarrautu cilveeku orgaanus neraada. 99% reaals negadiijums.
Tēma: auto pirksana/pardosana
"4. ja nav samaksati sodi / komerckjila / cita smuce => darijums nenotiek "
shitais bij nepareizi - visu var labot - dariijums notiek, ja samaxaa sodu
Tēma: auto pirksana/pardosana
Tēma: CITROEN XSARA picasso
Tēma: SUBARU IMPREZA RA ...
White_Trash rakstīja:
ellnino rakstīja:
...
kaa ar taam TIKAI GT-R raksturiigajaam daljaam? Jamaas vispaar ir dabuujamas? Or cenas ir taadas, ka var uzskatiit, ka nav dabuujamas? Mosh tev ir kaada konkreeta pieredze, ko kaadreiz kaadam jau esi suutiijis? uzsit uz m_berins@inbox.lv
Pagaidaam neko neesmu suutiijis, jo nav bijusi nepiecieshamiiba, bet zinu, ka pasuutot daljas, kas der tikai GTR, M-Motoraa sanaak ljoti daargi (daudz, daudz leetaak var sarunaat, lai chomi no Anglijas atsuuta) .
GTR (185Zs)mazdas tika sarazhotas 2500 exemplaaros, tachu daudz vairaak izlaida GTX (165Zs), kuru atshkjiriibas ir
Turbo - GTX = RHB 5 - VJ20 / 21, GTR = RHF6 - VJ23
Exhaust Manifold - Different castings
Inlet Manifold - Different Castings
Injectors - Larger on GTR and low impedance
Valves - Sodium filled exhaust valves on GTR
Pistons - Stronger on GTR
Con Rods - Stronger on GTR
Clutch - Thicker plate on GTR, same size and clamping pressure
Air Flow Meter - Same size, different electrical spec.
ECU - Differen spec
Oil Sump - Larger drain for Turbo on GTR
Steering Rack - Higher Ratio on GTR
Hubs - 5 Stud on GTR
Wheels - 15s with 5 Studs on GTR
Brakes - Bigger on GTR
Shocks - Stiffer on GTR
Springs - Firmer on GTR
Anti Roll Bars - Stiffer on GTR
Suspension Bushes - Stiffer on GTR
Interior (JDM GTR only) - Momo Wheel, leather Gear knob and gaiter, half leather seats on GTR
Bodywork - Front Bumper, added rear trim, wheel arch trims and three bonnet vents on GTR
Kaa jau ieprieksh mineeju, tad vieniigaa probleema shiim Mazdaam ir aatrumkaarbu, kad mazie zobrati vairs netiek liidz tiem zirgiem, bet par nokautu motoru praktiski vispaar nav dzirdeets un piekare arii ir izturiiga, jo kaa nekaa rallijam radiits auto.
Ikdienai pilniigi pietiek ar tiem ~128Zs uz 1025kg 323 pashmasas, kas apeed no 7-8l uz 100km (nedeeljaa~45l), bet GTR nav veelmes vazaat pa Latvijas saaliitajiem celjiem, bendzhas pateerinjsh ar lielaaks utt.
Modricimus rakstīja:
White_Trash rakstīja: njaa... tas GT-R... full-time awd... 185zs... 43:57-60:40 torque distribution... nopietns pieteikums.
tikai detaļas tādam kartingam nedabūsi...
un komforts ar nekaads attieciibaa pret kaut kadu kvatru
Kas komforta zinjaa buus mazaak par kvatru, gluzhi preteeji - komforta ir daudz vairaak - dalja GTR naak pat ar kondikji, daljeejiem aadas benkjiem, el. logi, luuka, spogulji ....
Detaljas, jaa dalja detalju der no 323 90-94, veel vairaak no 323 GT 1,8 un 323 GTX, bet ir dalja, kas neder ne no kaa, kaa tikai 323 GTR, kaarbas un veel shaadi taadi siikumi naaca ~taadas pashas kaa Ford Laser ... Vieniigaa sho mazdu probleema ir kaarbas, kam nepiecieshama nedaudz lielaaka uzmaniiba kaa visam paareejam (eljlja, gultnji) un uzlaboshana/stiprinaashana, ja zirgi savairojas virs 250/300 .
Veel viens "-" ir to cena - leetaakie atrodamie exemplaari grozaas virs 4000EUR
Ikdienaa braukaaju ar 323 GT (~125 Zs), "sveetku dienaam" garaazhaa staav GTR (185+..Zs) (galerijaa)
members.ozemail.com.au/... 
~kevmo/index.html
Koroche shitam ...members.ozemail.com.au/~kevmo/index.html
priekshaa jaapieraksta /...
members.ozemail.com.au/... ~kevmo/index.html
Modricimus rakstīja:
White_Trash rakstīja: 2.3 kvatra ir cik... apmeeram 130 zirgi? Tas tak arii nemotors peec dazhu terminologjijas. Tik vien cik quattro...
5dien pie policijas akadeemijas vairākas reizes manīju baltu veco kvatru - dugas utt utj - lab, tur bija turbo + izviiileets+ tra lja lja, bet man domaat, ka taads ceļ tik pat labi, ja ne veel labaak par kaadu tur kjiinieshu evoluuciju vai sti ( P.S. ieniistu kjiinieshus un korejieshus un japaanju auto ar izvalbiitajaam aciim)
paleekdamies aizgaaja gan jau ka kaads no klaatesoshajiem zin to fruktu
2.3 ar kaut kaadu tur KV kodu skaitoties m/ 140 zs vai kaa taml.
enivej - man laikam aakjis luupaa, un kameer veel ir biezs ledus, vajadzeetu pakaut
P.S. Taads japaans kaa Mazda 323 GTR ar savu 1.8 turbo motoru (185Zs by default) un 4x4 taadam 2,3 ar kautkaadu tur kodu pat savus duumus neljauj paostiit .
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
