migano rakstīja: nesen TV rādīja par skvoteriem, jeb kā es sapratu pēc būtības, dīkdieņiem bez jebkādas atbildības sajūtas ...
tas nav par to pašu tēmu ?
par ko tu murgo? izlasi sākumā kas ir skvoteris.... interesanti ka tu skatījies to TV... guļot? Protams vel jautājums kas par raidījumu...
Mūsu valstī tas noderētu... stav tukš neizmantos īpašums- ievācas cilv;ēki kuriem viņš ir vairāk noderīgs... maksā par to nodokli un uztur kārtībā.... ja 10 gadus izvilks- dabūs taisnīgā savā īpašumā...
blin.... sestdien ejot ārā no 1.auditorijas ForumCinemas kāda padla sagrieza draudzenei ādas mētelim kabatu.... galvenais ka scu_ka darbojas akurāti un nagļakā.... burzmas nebija... lietu pamanījām tikai mājās....
Centis_Nuudele rakstīja: Kāpēc tu domā, ka pastāv kaut kādas mistiskas "Eiropas normas"?
Standartu ievērošana ir katras firmas labas gribas žests, nekas vairāk.
Ja pasūtītājs pieņem nelīdzenu asfaltu, uzņēmējam pie kājas.
tāpēc ka pastāv.... un atbilstoši tiem tiek "veidoti" jauni LVS... eurokodeksi tipo...
Asfaltam ir savas Autoceļa specifikācijas.... kuras no zviedru standarta ROAD pamatā tika aizgūtas...
Ja normāls būvuzraugs - tad ja ir kvalitātes problēmas- Baltezera kādreiz posmus frēzēja un pa jauno klāja... tagad xvz... %$ netrūkst... paraksta visu pēc kārtas...
4. ss.lv vieglo auto sludinājumu (pārdod) skaits ar vārdu \"Срочно\" 250 un ar \"Steidzami\"- 662.
Un krīze vēl nav tā īsti sākusies...
kaut kā parasti tā cena neatbilst steidzamiem kritērijiem.....
interesanti - vai kinozāle arī būt lietota?
galvenais ka raud, ka naudu vajag... bizness neiet.... bet reāli cenu nelaiž nost - it ka nav kur steigties un nauda nav tik vajadzīga....
daži vispār talanti.... šī mašīna ir visdrīzāk no kortiem....
www.ss.lv/...
ja tā nopietni paskatās- 2001. gadā tādas jau neražoja... bet tas netraucē nomest gadiņu nost- atnāks... apskatīsies... un tad jau laikam uz gadiem būs po....
pēc šī brīnuma sarosījās visi pārējie.... viens pat atteicas dzīt uz servisu pārbaudīt... un saļepīja trīs sludinājumus ar augstāku cenu.... ja vel sludinājumā uzrakstītu ka autiņam ar ādas sēdekļiem NAV apsildes... varbūt sen jau notirgotu to Itālijai domāto brīnumu... bet cilvim nepielec ka vajag elementāru taisnību teikt... bet šīs tik dzīvo pagātnē... vasarā gribēja jau par 6500 pirkt... psc...
nu un protams šīs... www.ss.lv/...
grūti iedomāties kaut kādu iemeslu - lai par šo modeli maksāt vairāk nekā 6000 Euro... kur vel 7000....
ja tā nopietni paskatās- 2001. gadā tādas jau neražoja... bet tas netraucē nomest gadiņu nost- atnāks... apskatīsies... un tad jau laikam uz gadiem būs po....
pēc šī brīnuma sarosījās visi pārējie.... viens pat atteicas dzīt uz servisu pārbaudīt... un saļepīja trīs sludinājumus ar augstāku cenu.... ja vel sludinājumā uzrakstītu ka autiņam ar ādas sēdekļiem NAV apsildes... varbūt sen jau notirgotu to Itālijai domāto brīnumu... bet cilvim nepielec ka vajag elementāru taisnību teikt... bet šīs tik dzīvo pagātnē... vasarā gribēja jau par 6500 pirkt... psc...
tas jau ir tikai pie mums iespējams, ka miljoniem vērtie satiksmes mezgli ieliecas pārbaudē, bet mums stāsta, ka tas ir normāli, ka tilti plaisā, bet mums ziņo, ka popig, ka satraukumam naf pamata.....
satraukties varēsim tad, ja tas tilts sabruks..
tad varēs taisīt visādas izmeklēšanas komisijas un meklēt vainīgos....
tā kā viss ir čikeniekā!!
kur tu redzēji ka tas Zelta tilts plaisā?!? Kur viņam tās plaisas ir? Tici man, tur tiek veiktas tādas pārbaudes par kurām Tev nav ve jausmas...un galu galā, ja būs kādas novirzes no normas, nevienu uz tā tilta virsū nelaidīs! Jā, tilts ieliecās, bet galvenais lai tas atgūtu savu sākotnējo stāvokli pēc atslogošanas! Padomā pats, kas tas ir par svaru 32x40 tonnas...1280 tonnas. Pēc matemātiskiem aprēķiniem sanāk uz katriem pieciem tilta metriem 1,333 tonnas katrā joslā! Pieņem ka sešas joslas, tilta garums 800 metri!
P.S. Vai tikai Tu nestrādā dzeltenajā presē, ka izpūt no mušas ziloni???
slikti mācījies....
tilta konstrukciju pārzini? kāda sistēma?
skatīja konkrēto laidumu.... 10 laidumi - pie kopēja ap 800 - viens laidums ap 80 metriem...
uz 80 metriem joslā stāvēja 8 auto pa 40 tonnām... itogo - 320 tonnas.... uz vienu tekošo joslas metru bija ap 4 tonnām... ja ņemt vērā ka joslas tur plānotas 3, tad 4x2 /3 = 2.66tonnas katrā pusē.... kopēji - 5.22tonnas uz 1 laiduma metru....
Parastos apstākļos.... 2 joslas pilnas ar vieglajiem = vidēji 7 metri uz 1 auto... 12 auto joslā... x4x1.5 tonna = 72 tonnas vieglajiem... ja pa pirmo joslu klāt nāk vel smagie... kaut tie paši 8 auto pa 40 tonnām... x 2 joslas... = 640tonnas...
Kopā ikdienā... 640+72= 712 tonnas... uz vienu tekoša laiduma metru, pieņemot kā laidums ir 80 metri... 8.9 tonnas...
Varbūt kaut kur aprēķinā kļūdījos.... bet nu izskatās ka tā pārbaude varētu būt smagāka...
varbūt arī slikti mācījos...
bet Tavi aprēķini nudien nav saprotami...es savus veicu neiedziļinoties sīkumos - elementāra matemātika!
ja nezini un neiedziļinoties- xuli lien?
ar elementāro matemātiku bez iedziļināšanas spriest par tiltu... nu nu...
Atradi ar ko salīdzināt - tas tilts sabruka nevis no slodzes, bet no tā, ka nebija precīzi aprēķināta vēja iedarbība - pietiekama stipruma vējš to tiltu iešūpoja un aidā Ja tur vēl būtu virsū pārbaudes mašīnas sabruktu stipri ātrāk
Sabruka no ārējas slodzes.... ko izraisīja vējš... vēlāk sāka taisīt tilta mēroga modeļus un pārbaudīt tos aerodinamiskā tunelī...
Ja virsū būtu mašīnas - iespējams ka nesabruktu... pretestība vēja iedarbei būtu savādāka...
tas jau ir tikai pie mums iespējams, ka miljoniem vērtie satiksmes mezgli ieliecas pārbaudē, bet mums stāsta, ka tas ir normāli, ka tilti plaisā, bet mums ziņo, ka popig, ka satraukumam naf pamata.....
satraukties varēsim tad, ja tas tilts sabruks..
tad varēs taisīt visādas izmeklēšanas komisijas un meklēt vainīgos....
tā kā viss ir čikeniekā!!
kur tu redzēji ka tas Zelta tilts plaisā?!? Kur viņam tās plaisas ir? Tici man, tur tiek veiktas tādas pārbaudes par kurām Tev nav ve jausmas...un galu galā, ja būs kādas novirzes no normas, nevienu uz tā tilta virsū nelaidīs! Jā, tilts ieliecās, bet galvenais lai tas atgūtu savu sākotnējo stāvokli pēc atslogošanas! Padomā pats, kas tas ir par svaru 32x40 tonnas...1280 tonnas. Pēc matemātiskiem aprēķiniem sanāk uz katriem pieciem tilta metriem 1,333 tonnas katrā joslā! Pieņem ka sešas joslas, tilta garums 800 metri!
P.S. Vai tikai Tu nestrādā dzeltenajā presē, ka izpūt no mušas ziloni???
slikti mācījies....
tilta konstrukciju pārzini? kāda sistēma?
skatīja konkrēto laidumu.... 10 laidumi - pie kopēja ap 800 - viens laidums ap 80 metriem...
uz 80 metriem joslā stāvēja 8 auto pa 40 tonnām... itogo - 320 tonnas.... uz vienu tekošo joslas metru bija ap 4 tonnām... ja ņemt vērā ka joslas tur plānotas 3, tad 4x2 /3 = 2.66tonnas katrā pusē.... kopēji - 5.22tonnas uz 1 laiduma metru....
Parastos apstākļos.... 2 joslas pilnas ar vieglajiem = vidēji 7 metri uz 1 auto... 12 auto joslā... x4x1.5 tonna = 72 tonnas vieglajiem... ja pa pirmo joslu klāt nāk vel smagie... kaut tie paši 8 auto pa 40 tonnām... x 2 joslas... = 640tonnas...
Kopā ikdienā... 640+72= 712 tonnas... uz vienu tekoša laiduma metru, pieņemot kā laidums ir 80 metri... 8.9 tonnas...
Varbūt kaut kur aprēķinā kļūdījos.... bet nu izskatās ka tā pārbaude varētu būt smagāka...
uupis rakstīja: Šitas arī ir kautkas no kosmiskās fantastikas:
«Ainārs Paeglītis norāda, ka vibrācijas varētu rasties, ja uz pārvada uzbrauc divi 44 tonnu vilcēji, taču pēc Satiksmes noteikumiem tādi vispār nevar braukt pāri un vēl smagāki nemaz nedrīkst iebraukt Rīgā.»
Mēs jau neesam vainīgi. Viņi (šoferi) ir vainīgi...
ja šī cienījama cilvēka uzņēmums vinnētu tā tilta projektēšanu - domāju šodien nebūtu nekādu problēmu....
un ja man atmiņa neviļ - tad ZT kontrukcija ir tik "jautrā"... ka es tomēr sastrēguma stundās izvairītos tur stāvēt....
Es piemērām ieteiktu smagos novietot vienā tilta pusē.... un pa pretējo joslu aizdzītu dinamisko pārbaudi.... jo ja pieņem - kā no balstiem iziet konsoles - bet laidumam pa vidu it kā starpplātnei bija jābūt... kura balstas uz konsolem...
ķer uz alkatību.... praktiski uz lidzenas vietas...
tipa kur fiška
Līzinga pārņemšana parasti asociējas ar to, ka kāds jau veicis pirmo iemaksu + kādu laiciņu par to auto maksāja... krīzes apstākļos - galvā visdrīzāk ienāk doma ka kāds ir aplauzies un tagad mēģina tikt vaļā no liekiem izdevumiem par jebkādu cenu.....
piedāvājums ir baigi kārdinošs... tikai ikmēneša maksājums un auto gandrīz pa ļimonādi....
bet ja padomāt ar vēsu prātu... tā gada auto takš tirgo jau bez pirmās iemaksas....
pie tam nav minēta nekāda konkrēta summa... un termiņš... varbūt tas keks pārdeva sev to auto pa baigo piķi - un tu 7 gadus no vietas apmaksāsi pasakaino līzi...
Ozz rakstīja: varbuut no saakuma izdomaat, ko ražot- gumijniekus, kastroļus vai smārtfônus...
un peec tam rikteeties uz ražošanu...
un kurš ta ražos- baltaas kraadzinjas?
šī valsts salaida visu deelii ar savu santiimjaašanu izgliitiibas jomaa jau 1993.gadaa, kad spiediens bija uz visaadaam taadaam izgliitiibas programmaam kur nepieciešama viena telpa, ziimulis un papiirs.(juristi, vadibnieki, ekonomisti etc.) taadi, kam nav zinaatniskaa baaze jaatur apakšā.
drīz arī baltās krādziņas strādas melno darbu... ja gribēs ēst....
WALA rakstīja: Zinot ka LV ir maza, ja ir stils prasīt lielu piķi par savu darbu un pēc tam atļauties laist fufeli, tad nav baigi jābrīnas par sliktām atsauksmēm, pie maza piķa pieļauju kad iznāk tāda kā abpusēja "vienošanās", kad uzņēmums ir gatavs pievērt acis. Es arī paša vērtējumu mēdzu nodot cilvēkiem kas interesējas par maniem paziņām un bijušajiem darba kolēģiem. Diemžēl ir ļoti maz cilvēku no šo paziņu loka ko es varētu rekomendēt vai pats pieņemt strādāt pie sevis ( Tiesa uzskatu, ka draugus ņemt pie sevis darbā nav saprātīgi ). Bet vērtējumu viena tante teica gan nepraktizēju.
ja tas par manu tekstu - tad morāle bija ka jekam vajadzēja uzreiz iet strādāt... bez vijeponiem.... bet atruna bija smieklīga.... ka teikt jeks ar savām zināšanām davij*piv*lsja... ne visiem priekšniekiem patīk pārāk gudri specialisti...
rt rakstīja:...... ir vienkārši iet strādāt, bet to darīt galīgi negribas. reāli gribu atpūsties. tāteikt pāris mēnešu pelnītais atvaļinājums. beidzot!!!
Mna tā viens paziņa jau no jūlija vidus atpūšas... nesen nolēma beidzot iet strādāt.... vinnēja atlases konkursā... bija apmierināts....
Prasu šīm - kad darbā... šis teica- kaut vai rīt... bet iešu no pirmā datuma... tipo atpūsties + dažas lietas komfortā pabeigt....
Nodomāju - ka kaut kā viss optimistiski tiek uztvērts... bet domā ka kāds tik tikko ir nolohojies bija pirmā....
.... dienu pirms iešanas uz darbi - šīm piezvana un paziņo ka nah nav vajadzīgi viņa pakalpojumi - tip kaut ko sliktu it ka no kaut kurienes dzirdēja par viņu...
pie tam vairākiem auto cena pēdējo divu nedēļu laikā pieauga pa kādiem 200-500 euro....
viens keks pat salika 3 sludinājumus ar vienu auto - bildes bišk pakoriģēja- bet kopumā no 5900 līdz 6300 euro.... pie tam klaji melo ka ir apsildāmi ādas sēdekļi....
migano rakstīja: nesen TV rādīja par skvoteriem, jeb kā es sapratu pēc būtības, dīkdieņiem bez jebkādas atbildības sajūtas ...
tas nav par to pašu tēmu ?
par ko tu murgo? izlasi sākumā kas ir skvoteris.... interesanti ka tu skatījies to TV... guļot? Protams vel jautājums kas par raidījumu...
Mūsu valstī tas noderētu... stav tukš neizmantos īpašums- ievācas cilv;ēki kuriem viņš ir vairāk noderīgs... maksā par to nodokli un uztur kārtībā.... ja 10 gadus izvilks- dabūs taisnīgā savā īpašumā...