roil.pp.net.ua/...

Volvo manuāļi

Tas atpakaļgaitas devējs arī bija beigts, nomainīju, tad arī tā oranžā lampiņa pārstāja degt.

Varbūt kāds zinošs cilvēks no Volvistiem var palīdzēt ar padomu?

Dots Volvo 940 2,3i 1991 gada: lieta sekojoša- sāka degt lampiņa panelī oranžā krāsā ar izsaukuma zīmi vidū(no sākuma nospiežot bremžu pedāli pazuda, bet tagad deg visu laiku)-ko viņa mēģina man pateikt?

Un otrais- kā var tikt klāt atpakaļgaitas gaismu devējam(tam kurš kārbā)?

paldies

painteresējies pie draugiem/paziņām - padomju laikos bija diezgan populāra

Hmm..tas man caurums zināšanās...

Pagooglēju, jā vajadzēs painteresēties

Artūrs Heilijs "Riteņi"

Rekomendēju

Cenas/kvalitātes attiecība nav viennozīmīga.

Vairums Latvijas iedzīvotāju vēl nemāk skaitīt naudu. t.i. pērk iedomātu prestižu, piepilda ambīcijas par savu naudu.

Īstu kapitālistu tas, protams,priecē

Bet, protams.

Topika autoram- ja mācēji stikla vietu aizlīmēt, gan jau tiksi galā arī ar šo ļoti sarežģīto problēmu.

Radiālās, kas parādījās uz trešā žiguļa bija visai smalki lamelētas un vairāk atsita ziemeni nekā vasaras riepu

Tā gan laikam ir

tieši tā

Tagad vairāk vai mazāk visi autoražotāji dara visu, la saviem klientiem apgrūtinātu dzīvi- par visādiem sīkumiem spiež griezties autoservisos un maksāt naudu par NEKO- t.i.lampiņas,kļūdu dzēšanas,dizgnostikas u.c.

Renault šajā ziņā ir viens no līderiem, cik dzirdēts un lasīts

LHS sēriju un vojažeri

Mīksta amortizācija nenozīmē komfortu.

Kvalitāte,bija domāts.

BMW ir kvaliāte.

Un tirliņu imidžs.

Nepretendēju uz objektivitāti, jo no amīšiem esmu palietojis tikai Chrysler(ilgāk) un nedaudz Buick. No vāciešiem gan visai padaudz.

1.Vācieši ir labāk nostrādāti sīkumos

2.Amo sedanos gara auguma cilvēkam nav ko darīt.

3.Pa mūsu nelīdzenajiem ceļiem amo sliktāk vadās.

4.Tehniskā izturība ir par labu amo.

5.Arī pretkorozijas apstrāde.

6.Izslavētajam komfortam amo mašīnās nav nekāda pamata.

7.Amīšiem švakas gaismas.

Vis iepriekš minētais ir dziļi subjektīvs un attiecas uz `90 gadu otrās puses auto.

Kāds viņš vwfans, vai kā tur bija, ja brauc ar opel

Bet kāpēc ne Opelfans?

tā jau ir VEIKSME

20 000 km mēnesī?

Labs rādītājs!

Vienīgais, ko tas parāda, ir tas , ka Tev nav jēdzīgāku lietu ar ko nodarboties.

Nu, ja būs patēriņš nākamajā reizē par litru lielāks? Iesi kasīties pie Statoila vadības par sūkņiem? Apmeklēsi pārīti diagnostikas autoservisu?'

Jā, tas kekss ar merivu var droši iet pensijā. Jaunajiem pieder tirgus

Ja auto bez slēptajiem defektiem, tad tā cena laba IMHO

Nekas nesanāks, par avāriju dabūsi tādu bonus malus klasi uz nākošajām OCTA, ka par to speciālo grāvi ilgi būs jānožēlo.

Atliek tikai šrots....

Nu, labi tīras nesavtīgas cilvēkmīlestības pēc- 2100Eur un izglābšu Tevi no tās slīkoņa borjas īpašnieka goda!

Plika bāze? Un ar milzīgu noskrējienu?

Šķilts jau ar gan jau kādas pāris reizes ir?

2000 Eur!