Palaidniex rakstīja:

Daži jautājumi:

Kur ar to CV tik dikti ir jāsteidzas un tik ļoti nemitīgi jāapdzen ikdienā braucot, lai būu akūta nepieciešamība pēc tiem 3.3 ģimenes auto?

Vai vienmēr jāvadā līdzi visa iedzīve, lai motors mašīnu varētu pavilkt? (parasti vairāk par vienu braucēju tajos CV nenovēroju)

Vai pērkot jaunu CV ar 2,7 tomēr nemaksā lētāk par 3.3?

Vai CV ir vēl lielāks dzinējs par to 3.3? (vienam paziņām ir dīvaina versija ar 2.0, bet viņš nesūdzas - nekur nav nokavējis un vienmēr un visur, kur gribējis ar to ir aizbrausis)

Vai par topmodeli tomēr netiek maksāts vairāk arī to iegādājoties?

Un kāpēc Eiropā ir jālieto amerikāņu mašīnas?

Kas vainas VW T4 ar 2,5 TDI? Neiet? Vietas maz? Rij daudz?

gtg2004 rakstīja: Nobraukti ar A4 Avant 1.8 T Quattro 2002.g. ap 6000 km(spid. raadiijums 147000 km),dabuuju mainiit spidometru- 500 Ls (kaads bija ložņaajis gar to, un bija plaisa,plus veel kompi nevareeja piesleegt,piekodeet rezerves atsleegu u.c.),zobsiksnu +rulliishi 300 Ls,eļļas 80 LS.Veel nobeidzies lukturu skalojamais suuknis,cik maksaa -veel nezinu.Braucot ,kameer nav uzsilis motors, suudiigi iesleegt otrajaa aatrumaa,kad nopirku bija auksts laiks(sals),domaaju taapeec taa pagruutaak paarsleegties,varbuut kaada kaarbas padushka beigta...Pirmie iespaidi -lielu uzticiibu taa mashiina man pagaidaam neviesh(laikam ieprieksheejaa dziivee nav iipashi saudzeeta).Pirms tam braucu ar Vectra 2.0 1996 g.-ieskreejiens,jauda,benziina pateeriņš(ap vid. 9 l) aptuveni vienaadi,ja neskaita,ka ar Audi pirmais robs taads baigi iiss.Cenas ziņaa 5-reiz daargaaks par Opeli ,bet vai 5-reiz labaaks?, izskata ziņaa jaa ,bet taa izdaudzinaataa Audi kvalitaate,izturiiba...nu nezinu gan ,saliidzinot ar savu ieprieksheejo Opeli,izturiigaaki izskataas tikai bleķi-tie ir cinkoti

rgcwtxkmt9729w9 rakstīja:

Savulaik, kad benja bij deficīts, tika nobrauktas arī vairākas pudeles acetona.

Savulaik, kad mocis tika salasīts pa daļām, uz daudz ko tika ekonomēts - bremžu nebija kā tādu, sajūga arī nebija, nebija arī sajūga vāka - varēja skaisti redzēt, kā griežas pa taisno sametinātais sajūgs, ganģenē eļļu pa laikam pašpricēja no līdzpaņemtās minerāleļlas pudelītes. Protams, ka pirmajam mocim nebija arī izpūtēju, pat līkumu ne, labs skats pa tumsu - liesmas šāvās laukā no cilindra ; gāzes ručkas arī nebija - gāzēja pa taisno raustot trosīti.. ār vārdu sakot - vispār nekā laba tur nebija, bet prieks no tā bija neizmērojams. Ilgs mūžs gan tam verķim nebija - kkāda iemesla pēc virzulis noķīlēja tā, ka klanis saliecās U formā un salauza arī virzuli, tas bija uz šosejas, braucot uz ~70 km/h - pēkšņi nometa pa mēmajiem! Superīgas bērnības atmiņas!