TDI rakstīja: Ar to 2,0TDI neko veel nevar zinaat 1,9 PD ir jau 'izslimojies' ar beernu kaiteem un servismenju 'izkosts' exemplaars . jaudas tur ir dojebenji + chipojaas exelenti . Kas mani personiigi besii tajos 1,9PD+Passaac vaj A6 ir vaargums startaa - var arii noslaapt 's njeprivichki" a taalaak , kad ir izkustinaac, iet lopaa Pasham bij doma uz A6 1,9PD kaapt , bet labi nokomplekteets un neizjaac ~2003 gada exemplaars staav cenaa ap 20keur un tas jau velk uz jaunu bet neA6 , kas arii tika izdariic

Gasjs rakstīja: Datus studējis neesmu, bet man domāt, ka Superbs nu nekādīgi nevar būt vieglāks par Octavia I. Superbs ir lielāks un skaitās labāk nopakots.

Man vieni paziņu paziņas šitādu lietotu iepirks (nezinu gan ar kādu bīdeli un aprīkojumu) un ir ļoti apmierināti.

Ar 1.9TDI viņš būs ekonomisks un braucams, bet noteikti ne ņiprs. Tas pēdējais gan tāds subjektīvs vērtējums.

BTW Ja pērk jaunu, tad man liekas, ka tagad šie ir pieejami arī ar jauno 2.0TDI bīdeli.

Ozz rakstīja: Bingooo!

Nu jaa, ir dzirdeets par filtru, kurs aizaugot rada probleemas...

it kaa atgaazeem neesot kur palikt, tad kartera ventilaacija netiek liidzi un finaalaa izpuus galvu .Un laikam tas mainiigaa lenkja sadales mechanizms ar tur bija...

A6 rakstīja:

Redzi man ir diezgan unikāls gadījums: ģimenes auto ir Audi A6 2,5TDI ar 180 "zirgiem" un quattro, bet darba auto ir iepriekšējās paaudzes Octavia 2,0 benzīns. Pārkāpjot no škodas audi... nu nezinu pat ar ko salīdzināt... škoda ir normāli ekspluatēte, taču grab un klab pilnīgi viss. Salikšanas kvalitāte zem katras kritikas, sēdekļi gariem braucieniem neērti, gaitas īpašības vēl neko, bet viss pārējais sākot ar dzinēju un beidzot ar audio sistēmu ir pilnīgs čau. Saku velreiz labāk 3 gadus vecs audi nekā jauna škoda.

A6 rakstīja:

Redzi man ir diezgan unikāls gadījums: ģimenes auto ir Audi A6 2,5TDI ar 180 "zirgiem" un quattro, bet darba auto ir iepriekšējās paaudzes Octavia 2,0 benzīns. Pārkāpjot no škodas audi... nu nezinu pat ar ko salīdzināt... škoda ir normāli ekspluatēte, taču grab un klab pilnīgi viss. Salikšanas kvalitāte zem katras kritikas, sēdekļi gariem braucieniem neērti, gaitas īpašības vēl neko, bet viss pārējais sākot ar dzinēju un beidzot ar audio sistēmu ir pilnīgs čau. Saku velreiz labāk 3 gadus vecs audi nekā jauna škoda.

hugo21 rakstīja: nu tad kā tur īsti ir-kam lai tic?

viens saka sūd ,otrs ir ok!!!

A6 rakstīja:

Stāsti, stāsti ... zinu kā iet 1,9, pareizāk sakot neiet. vienīgais kas tur ir labs ir patēriņš - zem 5 /100, bet tas tāpat nekompensē to, ka mašīna visādi citādi ir pilnīgs šrots.

hugo21 rakstīja: kā tas var būt?

ka 4 golfam nav rezerves?

anonimikis rakstīja: Vakar ap plkst.19 Valmieras rajona autoceļa Valmiera-Brenguļi-Bikseja 6.kilometrā 1984.gadā dzimis vīrietis, vadot automašīnu "BMW 523" nobrauca no ceļa un apgāzās.

Ceļu satiksmes negadījumā no gūtajām traumām notikuma vietā mira automašīnas pasažieris 1983.gadā dzimušais vīrietis. Savukārt automašīnas vadītājs un automašīnas pasažiere 1987.gadā dzimusī jauniete ar dažādām traumām nogādāti slimnīcā.

Ap plkst.19.30 Rīgas rajonā autoceļa Salaspils-Babīte 11.kilometrā pagaidām neidentificēts vadītājs, vadot automašīnu "BMW 525" nobrauca no ceļa un iebrauca grāvī. Ceļu satiksmes negadījuma rezultātā cieta un ar dažādām traumām slimnīcā nogādāti 1985.gadā dzimis vīrietis, 1990.gadā un 1988.gadā dzimušas jaunietes.

Ap plkst.15.30 Rīgas rajonā uz autoceļa Saulkrasti-Murjāņi pagaidām neidentificēts automašīnas vadītājs, vadot automašīnu "BMW 318" nobrauca no ceļa un iebrauca grāvī. Ar dažādām traumām slimnīcā nogādāti 1980.gadā un 1985.gadā dzimuši vīrieši un 1987.gadā dzimis jaunietis.

LyNx8 rakstīja: Bet kā man teica uzticams auto specs, tad no vācu juridiskajiem Dīleriem ir drošāk pirkt, jo viņi juridiski atbild par sludinājumā esošo info "Pirmās rokas un teicams stāvoklis". Ja ir problēmas, firminiekam vācietim par to var nākties tiesas priekšā stāties, a privātajam tu neko nepiesiesi. PRotams, no privātajiem gan ir lētāk, bet es saku - garantijas un atbildības nekādas. Kā citi domā par to juridisko atbildību?

bralitis rakstīja: OK, atradu Bosh par 69 Ls.

nomiks rakstīja:

VWfans ir vīrietis, turklāt pilnīgi normāls džeks, kuramir ģimene un kurš vienkārši precīzi seko līdzi visiem finansiāla rakstura notikumiem savā ikdienā.

Daniels_Reebuss rakstīja: VWfans šorīt brokastīs apēda 1,8 sviestmaizes,viņa sieva 1,3. 0,9 sviestmaizes tika sadalītas bērniem un trusim.

Viņš nepērk veikalā griezto maizi,griež pats,jo tā iegūst uz kukuli vidēji par 8,745 % vairāk ēdienreižu.

IkdienasViesis rakstīja: Ir daudzi, kuri spēj tikt pāri kompleksiem, ir arī tādi, kuri nespēj.

Tas pilnībā attiecas uz visiem iedzīvotāju"līmeņiem" - gan bagātajiem, gan mazāk turīgajiem. Pēdējā laikā itin bieži ir situacijas, kad reals biezais, kurš visus Neatkarības gadus braucis ar dārgajiem auģikiem un BMW, šodien bez lielām un liekām emocijām pārkāpj uz jauno Santa Fe vai max.aprīkoto Sonāti. Un jūtas pilnībā laimīgs un apmierināts. Daudzi jo daudzi, kuriem reali būtu iespējas iegādāties pēdējā modeļa dārgās klases auto, atturas toi darīt viena vien iemesla dēļ - ir stipri vīlušies sava iepriekšējā 90-to gadu dārgā auto kvalitātē. Šajā sakarā, mans paziņa, viens no bij. prokuratūras šefiem, ne PĀRĀK ATZINĪGI ir atsaucies par 2000.gada modeļa S-klases merša kvalitāti un remontu izdevumiem. Kvalitāte tam mersim salīdzinoši ir krietni zem W-126 un w-140 modeļa kvalitātes parametriem. Vēl pirms dažiem gadiem satiksmes ministra rīcībā esošais dienesta audi a-8 bija sevi apliecinājis kā "astronomiski" neizturīgs un dārgs auto, kurš knapi nokalpojis pusi no resursa. Tā rezultātā, ne velti, slaveni zīmoli pakāpeniski zaudē savu kādreizējo spīdumu, atdodot līderpozīcijas ne tik slaveniem nosaukumiem. Ne velti, daudzas popularas personības, ka piem. bij iekšietu ministrijas valsts sekretars, nomainījuši BMW auto pret citu marku - braukā ar santa fe. Arī citas popularas amatpersonas un turīgi uzņēmeji kā jaunos auto labprāt paņem un laimīgi brauc ar daudz lētākajiem Huyndai auto. Kā saka - pakapeniski lielai daļai Latvijas autobraucēju izdotas atradināties no kompleksiem, ka TIKAI audi,mersis un bembis uzskatāmi par auto. Var teikt arī, ka kļūstam gaudrāki.

arba rakstīja: Apnikušas man šīs sarunas par neplīstošiem veciem un plīstošiem jauniem, man bijuši 11 auto no kuriem 4 jauni, pat jauns žigulis plīst mazāk kā 10 gadīgs OOOO.

menca rakstīja:

nu re, tas tikai parada cik cilvekiem dazhadas prasiibas. man piemeram relativi paraleli par Hyndaijiem etc, lai gan agrak ari springu bikinj bet re shaadu ziepi es nenjemtu pat ja man piemaksatu, brr... to laikam mediciinaa sauc par profesionaalo kretiinismu bet ar auto te nevar veidot 1:1 analogjiju.

a ja kaadam patiik njemties ar mashinaam, tad logjiski ka cilveks var atrast lietotu bet ~labu, taisit/njemties un braukt bez beedu. parunu par kurpnieku un kurpeem tak zinam.

tieshi taapat citaas jomaas, vai tie buutu kompji, lidmashiinas vai tulpju audzeshana.

un kaa jau te mineja ieprieksh, tas viss ir galvaas, nevis makaa. piemeram kaut mans faters. vinjam alga 4ciparu skaitlis, kur pirmais cipars anv ne 1 ne 2.. hz cik isteniibaa vinjsh braukaaja ar absoluti izgrabejushu 84 siermashinu, lidz sanaaca izbraukt ar jaunu mersi. esot baig iepaticies, izdomaja ka beidzot jamaina auto, bet... panjema tomer "parastu" mazlietotu 2001 universali uz 3meen lizingaa

patiesham, no kurienes tas uzskats par to, ka ja nepanjem auto lizingaa tuvu saviem iespejamiem "griestiem", tad esi automatiski "luuzers"? ;}

tad tam cilvekam ir citas lietas kur ieguldiit/tereet naudu. bet kaa jams staasta, tad liela dalja vinja kolegju ar lidziigiem ienakumiem, kaa aptrakushi peerk liizingos kartona maajinjas purvos, "krutas" tachkas etc.. bet ja jau "taa lieta patiik un interesee..."

911 rakstīja:

.. nu veči jūs dodat - iespīlēts - man brālēns teica ..

Iespīlēts var būt loceklis divu izmēru mazākos džinsos, kad piens un asinis uzvelk miņukus, bet nejau normālas miesas būves cilviņš pie II octa stūres

Propellers rakstīja: Par II Octavia pēc gada ekspluatācijas varu teikt tikai to pašu labāko..Un tas nav tikai viens auto bet vairāki.Vidējais nobraukums šiem auto ir ~50 000 Km. Uzreiz varu pateikt ka nekādas dižās ķibeles (arī mazas) nav bijušas.

Par mīnusiem...

1.Tā labās kājas problēma gan par nožēlu pastāv..Var tiešām ilgos gabalos arī zilumu dabūt.

2.Ventilācija varēja būt labāka.Ziemā jāliek vent. motoriņš uz pilnu klapi lai dabūtu logus vaļā un dupsis arī nesalst..

3.Priekš jana auto nedaudz par lielu eļļas patēriņš~1-1,5 litri uz 15 000 km.

Bet plusi...

1.Par tādu naudu ap 16 000 eiro labu mašīnu tiešām ir pagrūti sameklēt.

2.Patēriņš dīzeļauto ir tiešām ekskluzīvs~vidēji 5,3 litri jauktajā režīmā un ņemot vērā arī to ka starp stūri un sēdekli daudz reiz sēž vietējie "Šūmaheri".

3.Šajā ziemā kad daudzi mocījās ar dīzeļauto palaišanu(daži arī benzīnu nevarēja piekurbulēt) Škodas cepuri nost ierūcās bez iebildumiem un pretenzijām.

Ja būs kādi krnķi tad arī pateikšu-bet pagaidām...Laikam jātur muti ciet.

RX-7 rakstīja: Un vēl - par abu manis minēto Škodu salona ergonomiku - viduskonsole priekšējā panelī izveidota tik tizli, ka ar tās stūri tiek nepārtraukti spiesta labā kāja nedudz zem ceļgala. Kamēr pieradu pie šī asā stūra, kas uzrīvē zilumu, pāgāja vairāki mēneši.

Arī iekšā un ārā kāpjot vairākas reizes pret priekšējā paneļa kreiso malu (to, kas pret durvīm) esmu šausmīgi apdauzījis kājas - tā, ka maz neliekas un gribas lādēt Škodas konstruktorus mātes vārdiem

Mad_Max rakstīja: Ja, piekritu augstak minetajam, logu tiritaji divaini darbojas, notira un pec 5 sekundem velreiz tira. Kaut kads sviests.

1.6 problemas ar CD/Radio, briziem tads blieukskis pa visu salonu, SKODA serviss teicas, ka zina problemu un kaut kadu disku no Cehijas gaida (kadus 2 menesus). Serviss tiesam sak sakot.

Ka ari ap 6000km nobraukuma saka paradities ap 100 km/h augsti apgriezieni, sudzejamies servisa, vini parbaudija ar kompi un teicas, ka viss esot OK. Nezinu, man liekas ka d i r š! Negrib tikai taisit.

Nakosa fignja, biju CSDD tehnisko kartot, kreisam miglinieks bija pa augstu, labi, ka mehanikjis bijs CILVEKS un ielika vienninieku un es aizbraucu piereguleju. Ta ka tiem, kas brauks uz tehnisko, noteikti pirms tam parbaudiet optiku!!!

_PN_ rakstīja: Subaru dīleris izceļās tikai ar augstajām cenām, tā strādā labi, maina visu ko vajag. Neizvairās no garantijas remontiem.

Chuguns rakstīja:

To pashu runa ko par Citroen, Subaru, BMW un Opel oficialajiem dileru servisiem.

_PN_ rakstīja: Es uzzināju, ka škoda ir baigais mēsls.

EDMUNDSS rakstīja:

tad nu baigās cenas pie tiem paniem 3,7-3,8 zl par litru tas ir 0,68-0,69santimi mūsu naudiņā ,oij oij galīgi traki palikuši.