Jebkurai signalizacijai ir sprieguma krituma meeriitaajs. Taatad ja spriegums kriitas tad saak gaudot signalizaacija un godiigi noseedina akji taa lai nevienam...

Taatad ir pateereetaajs vai kautkaads iissleegums. Varbuut motortelpas vai droshinaataaju vietu kabataas saak kraaties uudens un nenotek?

Nu tiikla karti ar caurumu iikshkja resnumaa laikam redzeejis ir retais....

Elektrikjis koksiaalii ielaida 220

Njā ar šrotiem brauc šrotu režīmā un ar nešrotiem braucot atduras pret šrotiem un nonāk turpat. šrotā.

Tā kā viss viens - šhrots vai nešrots - tik un tā šrots...

Ar bremzēm saistās sarkana krāsa - un tikai.

Aplītis ar izssaukuma zīmi sarkanā krāsā - bremžu pedālis tūliņ iekrītīs grīdā jo beidzas šķidrums.

Aplītis ar P burtu sarkanā krāsa - stāvbremze braucot dilst nemērā drīz būs remonts.

Aplītis ar raustītām līnijām sarkans - Aizmugurējās bremžu uzlikas drīz pieteiks streiku un nebremzēs

Aplītis ar iekšā divām melnām strīpām arī sarkasns - priekšējie bremžu kluči drīz nobeigsies un sāks čīkstēt.

Ar šādām lampiņām mašīnu vari droši dot sievasmātei vai kādam īpaši labam cilēkam.

Nu labi bet toties es ar savu zemo intelekta līmeni varu redzēt iedaļas uz metramēra un varu stādīties priekšā kāds plašums paveras novācot sliedes. Bet jūs ar augsto intelektu pat nespējat ieraudzīt tramvajā kaut vai augsto inficēšanās risku ar dažādām vīrusu slimībām - jebšu katru rītu velkat gāzmasku?)

Kur tu Ventspilī, Valmierā, Jelgavā, Kuldīgā esi redzējis baisos satrēgumus?

Tur tak tramvaju arī nava.....

Tad tev ir igauņu mašīna un pēc padoma jāgriežas igaunijā.

Visur citur eiropā ir divu tipu signāllampiņas - sarkanas (nu ir tūdi), dzeltenas (var iztikt bet drīz būs tūdi).

Sarkans - stāvam

Dzeltens - gatavojamies

Oranžš - sagatavojamies tūliņ būs

Zaļš - braucam

Bēšīgs - nu ko mēs vēl stāvam?

sarkans vai dzeltens?

Jā jā un jāatļauj gājējiem pārvietoties pa visu braucamo daļu - īpaši ja šmigā vai ar spieķīti un tramvaju vadītājiem noteikt desmitkārtīgu sodu par trinkšķināšanu un traucēšanu pārvietoties šādiem gājējiem pa tramvaja sliedēm.

Atbalstīts

AIZLIEGSIM TOS jeb turpināsim sēdēt korķos???

Šeit ir divas iespējas. Vai nu jūs pats ļoti slikti pārzinat satiksmes noteikumu nianses, vai nu tā dēvētie "dunduki" nezina ne pusi no no tā.

Bet ir vēl bet. Nekad neesat aizdomājušies ka dundukam varbuut pirms tam bija stress vai veel kaadi suudi un te peekshnji pazuud koncentreeshanaas un nu nevar vinsh savaadaak vai aatraak pabraukt a edijz tik kraamee virsuu tauree un tauree jo pasham redz jaasteidzas un neviens cits to nesaprot.....

Situaaciju ir miljons un ja kads saka ka tas vienmeer ir adekvaats uz ceļa visu zin un visu ievēro tad tas arii ir vislielaakais daunis pie stūres....

Buutu vismaz kaisiijushi to zhagarkalnu kas saucas otraa izbrauktuve. Ar mashiinu ta veel vareeja apstaaties bet kad izkaapu talonu dot buudinjaa seedoshajam tad zandales pa gaisu, labi ka nebija jaaiet atpakalj uz uznjemshanu.

Biju pagaajusho gadu traumaas - nevienas liinijas neredzeeju bet sniegs gan bija un shljuukshana pie izbraukshanas taada extremaala knapi apstaaties vareeja ar vasareneem.

www.apollo.lv/...

www.apollo.lv/...

Bet es par tonējuma lieguma atcelšanu - tas tiešām ir personu tiesību uz privātās dzīves neaizskaramību pārkāpums.

Tonējums varētu būt tikai kā vainu pastiprinošs apstāklis csng izraisīšanā vainīgajam (tāpat kā teiksim nogurums).

Nebuus tramvaju nebuus sastreegumu

Nu redz Buutu trolejbuss - apbrauktu. A tramvajam sliedes neaplokaas ap katru sniega kupenu un ap katru mashiinu.

TAPEEC NAFIG TOS TRAMVAJUS - nevajadzees salt lietuu un veejaa.