Gan ekonomisks dīzelis, gan komfortabls automāts, gan plašs bagāžnieks...
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
turbopiile rakstīja: nu re.. tad jau Tev krīzes nav?
Nē, nav. Turpinu rullēt ar Merivu.
turbopiile rakstīja: nu un kā veicās?
Tīri labi. Galvenais, ka ir pieprasījums.
Sretsked rakstīja: Nu, neatņēma viņam tās cigaretes šoreiz.
Garām. Cigaretes nevedu.
STALINS rakstīja:
VWfans rakstīja: Bet skolotājiem tagad ir tik mazas algas, ka nevar pat sapņot par 2004.gada Opel-Astra 1,7 DTI iegādi... Nieka 250 lati...
Un man kāds grib iestāstīt, ka pēc šitādiem ir pieprasījums privātbiznesā?
Es, nesen braukdams uz Angliju, izmēģināju spēkus privātā biznesā. Bet neteikšu, kāds tas bija.
Sretsked rakstīja: Nafig skolotājai to astru ??
Lai varētu izbaudīt braucienu!
Bet skolotājiem tagad ir tik mazas algas, ka nevar pat sapņot par 2004.gada Opel-Astra 1,7 DTI iegādi... Nieka 250 lati...
Sretsked rakstīja: Interesanti, kam iespītē tie prombraucēji. Tikko LNT rāda kaut kādu filmu par laimes meklētājiem,diezgan nožēlojami tas izskatās. Kaut kur dodas, kaut kur mēģina iemitināties,kaut kādus matračus savāc uz ielām... sviests. Ar ko viņi labāki par tiem, no Somālijas, kas tagad klimst pa pasauli.... vai tiem,kas padlaikos te ,p Latviju klīda no plašās tēvzemes,laimi meklēdami...
Bet, ja te darba nav, tad ko lai cilvēki dara?
Sretsked rakstīja:
VWfans rakstīja: Kāpēc Igaunija 19 brīvības gados tika daudz tālāk nekā Latvija?
Nu un kur tad viņi daudz tālāk ir tikuši ???
Lielākas algas, daudz vairāk jaunu vieglo auto.
Igaunijā vidējā alga treknajos gados sasniedza ap 800 latiem bruto, savukārt Latvijā tikai 650 latus bruto.
Kāpēc Igaunija 19 brīvības gados tika daudz tālāk nekā Latvija?
Bet vakanču tāpat visiem 164 tūkstošiem bezdarbnieku nepietiek. Pēdējā laikā vērienīgākais vakanču skaits bija, kad vērās vaļā Baltic Taxi. Vēl šādās tādās taksometru firmās Rīgā laiku pa laikam ir vakances, taču ir aizdomas, ka tās rodas no tā, ka esošie šoferi iet prom, jo klientu plūsmas samazināšanās dēļ nevar nopelnīt gandrīz neko...
WALA rakstīja: Da labi atslābstat - tūlīt te būs vel nopietnāķi pigori - valsts sektorā strādājošo algas škiet ka samazinās vēl par 30 - 40%. Tūlīt visi dabūsim to ka viss "svaigais" darbaspēks vienkāºši pazudīs no šīm iestādēm.
Un kur tad viņi paliks? Tāpat vilks savu nastu arī par mazām aldziņām!
jugasvilli rakstīja:
VWfans rakstīja: Nē, neaizrādīju, taču nodomāju gan. Un aizbrauca tas vīrietis no veikala ar 2006.gada Ford-Mondeo.
Kā zini, ka 2006. gada bija?
GG sērijas numurzīme. Un Mondeo izskats tāds, kā tam 2001.-2007.gada modelim pēc feislifta.
Nē, neaizrādīju, taču nodomāju gan. Un aizbrauca tas vīrietis no veikala ar 2006.gada Ford-Mondeo.
Vakar viens jefiņš iekš RIMI izmeta Ls 3,50, nopērkot divas paciņas ,,KENT,, cigarešu. Tad jau tiešām krīzes laikam vēl nav, ja var šādi šķiesties ar naudu.
Latvijas darba tirgū strauji sarucis brīvo darba vietu skaits un cilvēkiem, kas nokļuvuši bezdarbnieku rindās pašreiz ir ļoti grūti atrast darbu. Ja vēl pērn oktobrī valstī bija vakantas ap 10 tūkstošiem NVA reģistrētās brīvās darba vietas, tad pašreiz saskaņā ar provizoriskiem datiem pašreiz reģistrētas vien 1871 vakance, tas ir uz vienu NVA reģistrēto brīvo darba vietu ir 88 bezdarbnieki.
Bet šībrīža tendences ir biedējošas - septembra beigās bezdarbs 13,2% , oktobra beigās 14,1%, bet novembra vidū - jau 14,7%.
turbopiile rakstīja:
problema par ko tagad būtu jāuztraucas ir nevis pragmatiskais šodienas bezdarbs, bet gan nodarbinātības problēmas pēc gada diviem, kad saks trūkt darbaspeka, jo īpaši kvalificēta..
Tā taču būs laba lieta - varēs vismaz tikt pie darba un algas! Es gan neticu, ka tik ātri tas notiks...
Sretsked rakstīja: Oficiāli reģistrētais... tas jau visu izsaka. Veikali pilni, bet visiem viss slikti Latvijas klasika.
Es gan teiktu, ka satiksmes intensitāte samazinās. Vismaz maršrutā Jelgava - Rīga noteikti. Vakar īsi pēc plkst. 21 braucu pa Jelgavas apvedceļu un vienviet pat sajutu tādu kā spocīgu tukšumu - vairākus kilometrus neviens auto nebrauca pretī. Tagad, manuprāt, vairāk iezīmējas tendence aizbraukt uz darbu, kuram vēl ir, aizvest bērnus uz skolu, bet vēlos vakaros sēdēt mājās un nebraukt izklaidēties, piemēram, spēlēt boulingu...
Oficiāli reģistrētais bezdarba līmenis sasniedzis 14,7%. Vai Jūs domājat, ka tas sasniegs 20% ? Es domāju, ka jā.
Jaunākais forumā
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (11)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (42)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Šofera dienasgrāmata. (5251)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.