Centis_Nuudele rakstīja: Vai tajā Salacgrīvas pleķī kartofeļi aug? Tur ie kāds grams melnzemes ar jebšu tikai plika smilts?
Melnzeme arī ir, jo līdz jūrai ir taisnā līnijā 2,5 km. Nav taču tas gabals gluži kāpās.
Sretsked rakstīja: Vot ,fan, tā ar ir patiesā tā īpašuma cena, par kādu tu to nopirki pirms iestāšanās EU. Viss pārējais ir uzpūtenis.
Un šī ir arī tirgus cena pašlaik, jo ir pircējs pa tādu ciparu. Tirgo vien nost un turpmāk nesaceries pārlieku
Šis komentārs man patīk. Paldies, tas dod viedokli par tautas domām par manu prasīto zemes gabala cenu!
Skatījos vakar salīdzināšanai zemes cenas tanī pašā pagastā. Vienu daudzējādā ziņā līdzīgu, taču trīsreiz lielāku gabalu piedāvā par Ls 1,13 kvadrātmetrā.
STALINS rakstīja: Zeme ir zeme.
Iesaku pameklēt internetā skandināvu zemes uzpircējus, tie dažreiz brīnumus vēl arvien gatavi maksāt.(tiesa gabaliņš pamazs, bet mēģināt var)
Paldies ! Tas ir labs padoms.
ValdisM rakstīja:
manuprāt Pirmā piedāvātie 50 santīmi ir ļoti laba cena priekš pārdevējam šajā 'brīdī.
Drīz tādos pustukšos ciematmiestos, kas atrodas 2h brauciena attālumā no rīgas centra , zemes maksās 20 santīmus vai pat vēl lētāk
Pat trekno gadu laikā ļoti labās vietās varēja atrast pa vēl zemākām cenām kā 20 santīmi par m2, tad nu tagad tuvojošā ekonomikas sabrukuma un stagnācijas priekšvakarā es tavā vietā tirgotu pa tiem 50 santīmiem nost.
Interesants komentārs. Bet kāpēc tad Kuldīgā, Cēsīs vai Valmierā par apbūves zemi aizvien prasa 3-4 latus par kvadrātmetru? Un kāpēc Sabilē par tikpat lielu 0,25 ha gabalu prasa 2 latus kvadrātmetrā jeb 5 tūkstošus latu par visu gabalu?
Sretsked rakstīja: Pag, es tā sapratu, Pēteris ir nopircis to zemi pa 50 saņiem, bet grib pārdot pa 2,20 Ls ??
Jā, es, VWfans, to zemi nopirku par apmēram 50 saņiem vēl pirms Latvijas iestāšanās Eiropas savienībā. Tagad gribu pārdot apmēram četras reizes dārgāk.
Audi-80 Quattro 2,8 B4 man neder, jo pārāk daudz tērē benzīnu (vismaz 9 litrus uz 100 km), un bagāžnieks un salons ir pārāk mazs.
Sretsked rakstīja:
VWfans rakstīja: Vakar pēc 433 km pieveikšanas auto nobraukums sasniedza 72941 km.
Rokas nesāp no tāda milzonīga gabala pieveikšanas ??
Nē, jo Meriva ir labs auto, nenogurdina vadītāju.
Pirmais rakstīja: sakarā ar iauto rallija kausa aiziešanu pa skuju taku esmu ar mieru mainīt to tavu zemi pret labi uzturētu automašīnu audī 80 quattro 2.8 (b4)
Man otru auto nevajag, jo Opel-Meriva 1,3 CDTI kalpo lieliski. Vakar pēc 433 km pieveikšanas auto nobraukums sasniedza 72941 km.
Pirmais
Es pats esmu tas Pēteris. Neapšaubāmi, pēc kāda laika zemes gabala cena kritīsies. Tikai nedaudz jāpaciešas...
smaidiigais rakstīja: šitas ir jāpārdēvē par:
nepērk zemi pie Salacgrīvas.
Zemi pārdot nevar gribēt dažu nedēļu laikā. Tāda lieta var prasīt arī gadu laika.
Pirmais rakstīja: tā
mans piedāvājums ir 50 santīmi par kvadrātmetru....
ja kas lai tavs pēteris man zvana...
ak jā - maksāju tikai par to daļu, kas netrāpa tajā epl joslā - to tu vari tirgot Yonāsam
1160 lati - tas ir daudz par maz.
12 km augšup pa Salacu atrodas brīnišķs dabas objekts - Sarkanās klintis. No turienes var laisties lejup ar laivām.
Sretsked rakstīja: Kas tā par EPL ? Cik liela ?
Zemes robežu plānā rakstīts - 0,4 kV EPL josla - 44 m / 5 m - 0,022 ha. Sanāk, ka 220 kvadrātmetri no zemes gabala ir aizņemti ar šo joslu. EPL - vai tas nozīmē elektropadeves līnija? Katrā ziņā nekādi lieli vadi tur neiet.
Katrā ziņā uz piedāvājamā zemes gabala nākamais īpašnieks varēs celt savu sapņu māju.
Pirmais rakstīja: kāds ir tās zemes patreizējais statuss un ko uz tā gabala var darīt nākotnē?
tobiš kas ir ģenplānā iezīmēts?
Tā ir apbūves zeme. Zemes gabala forma ir tuva kvadrātam, malu garumi 58, 47, 52 un 49 metri. Uz vienu pusi gabalam blakus ir kaimiņu māja ar zemi, uz citām pusēm - pašvaldības zeme un Limbažu virsmežniecības zeme. Precīzā zemes gabala platība ir 0,252 ha, bet gar vienu malu ir apgrūtinājums - Ziemeļu elektrotīklu EPL josla 44m / 5m 0,022 ha platībā. Zemes gabals atrodas Rīgas jūras līča piekrastes aizsargjoslā. Zemes gabala trūkumi - tas ir daļēji aizaudzis ar krūmiem, turklāt vienā vietā ir betona pamatu un būvbedres paliekas. Kāds no iepriekšējiem saimniekiem gribēja būvēt māju, taču neuzbūvēja.
... apvedceļu ...
Sretsked rakstīja:
VWfans rakstīja: Līdz Rīgai 105 km - tuvāk nekā agrāk, pateicoties lieliskajam Saulkrastu apvedceļam.
Ja, par veselu kilometru tuvāk.
Kilometru ziņā nav tuvāk, taču laika ziņā ir gan, jo pa Saulkrastu apveceļu var rullēt ar 90 km/h - pats par to pārliecinājos šā gada 3.maijā.
Un šeit par Honda-Accord:
Šeit rakstīts, kā angļi vērtē savus iepriekšējā modeļa C klases universālus:
Kā iepriekš minētajā avotā varēja izlasīt, tad vienam anglim (par laimi, garanijas periodā) noplīsa automātiskā ātrumkārba, kas maksā 3674 GBP (2925 latus):
I find the car to be as economical as many diesel cars, 35mpg around town and have had up to 53mpg on a run, this was at 55mph to see what it was capable of although 48mpg at 70mph is the norm. Was alarmed when auto box failed, two weeks inside three year warranty period, cost of new box was £3674 ! New box under warranty for only two further weeks ! Now five years old no other problems what so ever, still on all original bulbs etc. Milage now 90,000 every year passes M.O.T. without problem. This is second Mercedes would definatley buy another one, quiet, comfortable and very economical 180 petrol engine, why bother with diesel !
Ja vien nav īpaša nepieciešamība pēc ietilpīgākā universāla, tad es ņemtu Hondu, jo:
1) Honda ir uzticamāka;
2) Honda tomēr svaigāka - jaunāka ar mazāku nobraukumu;
3) Hondai apmēram par 1 litru uz 100 km mazāks degvielas patēriņš, jo automātiskās ātrumkārbas esamība būtiski palielina degvielas patēriņu.
schizo rakstīja: Nez ko pats fans te neizsakās? Varbūt par šo būtu kāds vārds bilstams? www.autonet.lv/...
Par šo sludinājumu man būtu sakāmas piecas lietas:
1. 2008.gadā ražotajām Merivām 1,6 litru benzīna motora jauda nav 125 zirgspēki, kā norādīts sludinājumā, bet ir 105 zirgspēki.
2. Sludinājuma tekstā teikts, ka mašīnai ir lietie diski, taču bildēs auto redzams ar parastajiem diskiem, kuriem turklāt nav dekoratīvo uzliku. Tas ļoti bojā skatu, un rada iespaidu, ka pārdevējs ir nevīžīgs.
3. Patīkami, ka šai Merivai ir klimatkontrole.
4. Nepatīkami, ka šai Merivai ir Easytronic ātrumkārba. Esmu lasījis, ka ar tādu pārslēgšanās ir diezgan saraustīta.
5. Šogad Merivu beigs ražot. Tas rakstīts te:
______________________________________________
В «дизельной» Европе Citroen планирует ежегодно продавать по 110—140 тысяч машин, (tas domāts par Citroen C3 Picasso) и все они будут выпускаться в Словакии, на заводе концерна PSA в городе Трнаве. А поскольку нынешний лидер Opel Meriva в этом году будет снят с производства, то у Ситроена и впрямь есть все шансы на победу.
Nu un tad? Bet braukšanas prieku sniedz... Turklāt ir ērts un ietilpīgs, jo universāls...
Ne tas vecais SAAB, ne motocikls mani neuzrunā. Ja pirktu SAAB, tad vismaz šādu, ne vecāku:
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Centis_Nuudele rakstīja:
VWfans rakstīja: līdz jūrai ir taisnā līnijā 2,5 km. Nav taču tas gabals gluži kāpās.
Bet vai valdošie rietumu vēji no jūras nenes siļļku/reņģu smārdu
Nē, nenes. Tur gaisā vispār ir liels svaigums, jo dzīvā Tallinas šoseja ir 2 km attālumā.