Sretsked rakstīja:
VWfans rakstīja:
................ Vieta tāda nejauka - taisni priekšā skatam. .......
Skaties uz citurieni, ja skatam kaut kas priekšā.
Uz citurieni nevar, jo jāskatās pārsvarā tuvāko 50-100-200 metru perspektīvā...
Bucefals rakstīja:
markss rakstīja:
Bucefals rakstīja: Nezinu kā ir ar smalkām švīkam, bet dziļu ar akmeni vai ko tamlīdzīgu izsistu robu paziņam izpulēja par nelielu, bet taisnīgu atlīdzību 20 Ls apmērā. Ja ir interese, tad rītdien varu uzjautāt, kur viņam veica šo procedūru.
Ir intrese,ja vari uzjautā? Rītdiena jau pienākusi
Tiko kā painteresējos. Man tas paziņa sāka stāstīt, ka pulēšana tur ir tikai pēdējais štrihs visā tai procedūrā.
Kantoris esot šitais, un cena pēdējo reizi esot nokritusies līdz 12 Ls.
www.zl.lv/...
Man šis jautājums tagad ir kļuvis aktuāls - trāpīja pa vējstiklu akmens un iesita apmēram milimetru platu un divus milimetrus garu robu stiklā. Vieta tāda nejauka - taisni priekšā skatam. Laikam šī firma varētu līdzēt to punktu dabūt laukā, vai ne?
Lietuvā benzīns dārgāks, bet dīzeļdegviela lētāka nekā pie mums:
Man no Insignia vislabāk patiktos universāls ar 2 litru 130 zirgspēku dīzeļmotoru un automātu par 27165 eiro (19092 latiem):
rudens68 rakstīja:
fan skatos Tu regulāri ieprovē jaunus autiņus , vai nu salona , vai īrē , un cik noprotams tuvākos apm 5 gados arī nedomā pirkt citu (vismaz krizes ieilgšanas gadījumā)
Jā, krīzes dēļ, iespējams, sasniegsim Merivai 10 gadu vecumu un 250 tūkst.km nobraukumu. Bet dažreiz der sevi palutināt ar īrētu auto. Labākais auto, ar kādu esmu jebkad braucis - 2007.gada Mercedes-C200 Kompressor ar automātisko ātrumkārbu (184 zirgspēki).
rudens68 rakstīja: te raksti IKDIENAS maršuts,es kautkā no citiem komentiem biju iedomājies ,ka no Jelgavas esi nācis un senči tur ,bet ikdiena pa rīgu ,un ka autiņu ikdienā(uz darbu) pa Rīgu izmanto reti
Kopš 2007.gada rudens dzīvojam Jelgavā pie maniem vecākiem. Ikdienas maršruts ir sieviņai uz darbu (divām dažādām darbavietām) un bērniem uz dārziņu.
Uz Rīgu sanāk aizbraukt dažas reizes mēnesī.
Šodien pasēdēju jaunajā Insignia. Ļoti ērts auto, tāpat kā jaunā Megane. Izbraucu ar jauno Avensi ar 1,8 litru benzīna motoru un variatoru - traki baudāms auto...
Esmu priecīgs paziņot, ka šodien savai trīsgadīgajai Merivai izgāju tehnisko apskati ar nulles novērtējumu, lai gan nobraukums ir sasniedzis 66 tūkstošus kilometru un ikdienas mašruts Jelgavas apkaimē ir pa visai sliktas kvalitātes ceļiem. Meriva - kvalitatīvs, izturīgs auto,jo piekarei vēl nekas nav jādara.
Var salīdzināt, kādi apgriezieni pie 90 km/h (automobiļiem, par kuriem zinu):
- Volkswagen-Vento 1,8 - 2700
- Volkswagen-Passat 2,0 - 2600
- Opel-Meriva 1,3 CDTI - 2400
- Opel-Meriva 1,7 CDTI - 2200
- Volkswagen-Vento VR6 - 2200
- Ford-Kuga 2,0 TDCi - 1750
- Ford S-Max 2,0 TDCi - 1750
Pirmais
Merivai gan ar 1,3 CDTI, gan 1,7 CDTI ir 5 ātrumu kārba. Apgriezieni tiešām paaugsti - pie 98 km/h 2600, pie 83 km/h 2200. Ja salīdzina ar Ford-Kuga 2,0 TDCi, tad tai sestajā ātrumā pie 90 km/h bija ap 1750... Bet sievasmātes benzīna 1996.gada Pasātam 2,0 jau pie 90 km/h ir 2600...
Tagad mani ir iekārdinājis šāds Hyundai-i20 ar 1,4 litru 90 zirgspēku dīzeļmotoru:
Pirmais rakstīja: kapitālais remonts tam motorītim vēl neprasās?
Nē, motors pat eļļu vēl nerij. 1,3 CDTI ir ļoti labs dzinējs.
kuka rakstīja: Mjaa, tas nobraukums - tas vienkaarshi irpilniigs P|ZDEC !
Es taa piesviedu veel tiem 2 gadiem paaris meenshus klaat un apreekjinajau nopbraukumu uz vienu dienu (ieskaitot gan svetdienas gan briivdienas gan sveetku dienas)
180 000 / 800 = 225km diena !!!
Man ar Opel-Meriva 1,3 CDTI, kura uzticami kalpo jau ceturto gadu, sanāk dienā vidēji 59,5 kilometri. 66016 km nobraukums 1109 dienās. 
Šķiet, ka jauks auto...
scope rakstīja: Šodien manīti "ātruma kontrolētāji" baltā CP Sonātā uz Mūkusalas ielas, stāvvietā pirms Dzelzceļa tilta, virzienā uz Akmens tiltu.
Negribu jau nevienu apsūdzēt, bet ap plkst. 14:30 apturētais EVO aizkavējās mazāk par 2 minūtēm(inspektors pat protokolu negāja meklēt uz savu autiņu). Arī pēc dažām minūtēm apturētais Sharan, lai arī apkalpots nedaudz ilgāk kā EVO, ilgāk par 3 minūtēm neaizkavējās...
Kādreiz, kad vēl dzīvoju Rīgā, mēdzu skriet pa Mūkusalas ielu gar pašu Daugavu. Reiz arī atceros tādu gadījumu, ka pie Celtniecības pasaules ar radaru noķertais tika aizturēts tikai uz kādu minūti, un ceļu policists pat nekur prom no pārkāpēja auto negāja.
Redz, kur atradu varen izdevīgu piedāvājumu - Renault-Scenic ar žiperīgo 1,5 dCi motoru par nieka 10403 latiem:
Šim auto ir 4718 latu (!!!) liela atlaide !
Manai Merivai vakar bija brīvdiena. Tā stāvēja nekustināta garāžā.
Svētdien, 8.martā, ap plkst. 6.25 no rīta mani apturēja Lietuvas CP kādus 20-25 km aiz Šauļiem Taurages virzienā. Policijas auto - pirms tam pa priekšu lēni ar 60-70 km/h braucošs Volkswagen-Tiguan 2,0 TDI.
Dienas vidū ap plkst. 15.40, braucot laukā no Radviliškis Šauļu virzienā gandrīz uzrāvos par ātrumu, jo man bija kādi 55-57 km/h. Ceļu policija slēpās krūmos pirms pašas pilsētas robežas, bet tomēr neapturēja.
Mani no tā saraksta kaut kā uzrunā Hyundai-Matrix...
Atradu vietu, kur norādītas degvielas cenas Lietuvas Statoilos. Kā pārliecinājos svētdien, ar Statoil Zelta karti atlaide ir 0,07 LTL par litru:
Slinkais rakstīja: koroch esmu zemgalda shokaa par juusu lieliskiem auto, kas katru nedelju klepo, un dedzina pa velti degvielu......
Cik esmu novērojis, kvēpu filtra attīrīšanās dīzeļdegvielas patēriņu būtiski nepalielina.
cap
Man kvēpu filtra esamība un tā attīrīšanās process savam auto nepatīk. Bet - ko lai dara, tādas ir tehnikas attīstības tendences...
Modricimus rakstīja: vw fan - man domāt likties, ka tev arī ir jāapmeklē opeļa dīleris..
Nē, līdz 23.martam man jāapmeklē kārtējo tehnisko apskati.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
TDIOTS rakstīja: kasko tokš ira ???
Nav. Līzings jau gandrīz pusotru gadu kā nomaksāts.