Uggga rakstīja:
cybercannibal rakstīja:
Uggga rakstīja: A ja viss jumts izbalējis arī var bez krāsošanas līdzēt?
Hvz kāpēc tā noticis, pārējā mašīna smuki sarkana, bet jumts drīz būs balts.
Tas ir jāapčolē uz vietas, ja ir "izbalējis" - tad jā, varbūt krāsa sačakarēta (tipa sūdīgi nokrāsots un ūdeņos utt vnk nācis nost, bet reti. )
Ja es redzētu kaut vai labu foto - varētu pateikt ko tuvāk, bet vislabāk dzīvē...
OK, tuvākajās dienās mēģināšu uztaisīt kādu labu bildi un aizsūtīšu tev, varbūt vari kaut ko iesākumam pateikt.
Es domaaju ka varu paliidzeet. Nesen bija viens izbaleejis fords, sarkans, uztaisiiju, pats izbriinijos. Ka jauns... tumshaks palika, vienaads taads, bet sakuma jaredz, kaa jau teicu...
Storms rakstīja: Vispirms par sarkano krāsu: Sarkanās krāsas kautkādu tur nedabīgi dabīgu apstākļu dēļ (īsāk sakot kautkas baigi umnijs tur bija) ir visvairāk pakļautas balēšanai. Tāpēc sarkanajai krāsai ir jābūt ļoti labas kvalitātes lai būtu noturīga. Bet pienāk laiks kad arī zavoda sarkanā krāsa sāk palikt raiba. Ja ir bijis pārkrāsots - tad vispār pāris gadu laikā izbalē. Pārbaudīts līdzeklis - pulēšana. Pat iesmērēšana ar turtlevax ievārījumiem palīdz uz kādu brīdi.
Piekrītu!
Otrkārt par to pulēšanu kas tiek piedāvāta. Dīvaini šķiet ka 2-3 stundu laikā var dabūt nopulēt visu autiņu un tas izmaksā tikai 30Ls. Tas ka tas tiek darīts Ikšķilē neko nenozīmē - materiāli vien ap latiem 25-30 aiziet, a materiālu cenas nav atkarīgas no tā kur pircējs dzīvo. Nu labi, pieļauju domu ka vairumā... skidoni... etc. nu, labi, pa 20Ls materiāli un 10Ls par darbu. Pieņemami, ja materiālu kvalitāte ir OK. Bet kā to paspēt fiziski izdarīt tik īsā laikā - galvā kaut kā nelien. 8-|
Nu, nezinu par kādiem materiāliem Tu runā, protams, bet es izmantoju augstas kvalitātes materiālus, varu minēt firmas ja tas ļoti interesē, bet nu - viens skaidrs - man atmaksājas, vari nesatraukties. Turklāt - tas vairāk hobijs - nav maizes darbs.
Pa tādu laiku sanāk izdarīt, neticās, vienmēr var pārbaudīt!!! Kā jau runāju iepriekš, melni, lieli - jauni laiku aizņem daudz vairāk.
Trešā lieta: Plastmasas detaļu un gumiju atjaunošana? Pastāsti tuvāk kas ar to ir domāts? Iespējams ka pēc kāda laiciņa būs nopietna interese par šito.
Nu viss vienkārši - gumijām ir viena ķīmija (fiziski izskatās pēc kurpju smēres tūbiņas
bet maksā X 15 
kas ūdens izbalējušās gumijas smuki nokrāso jaunā melnā krāsā un turas ilgu, ilgu laiku.
Plastmasām cita ķīmija, aber stāsts tas pats.
+
Viss ir arī darba organizācijā.
Varu pastāsīt, ka Latvijā liekas normālu moiku nav. Tur kur es strādāju, mēs pa 10 minūtēm mašīnām paspējām izsūkt visu, tepiķus apskalot, riepas sasmērēt, diskus notīrīt, logus iekšā/ārā, izpūst ar gaisu šķirbas (lai izbraucot no moikas un uzņemot ātrumu Tu nebūtu tik pat netīrs kā iebrauci), notīrīt ārpusi, un visu paneli iekšā notīrīt + iepūst gaisa atsvaidzinātāju
par ~6 LS starpcitu. Viss ir darba organizācijā 
Es jau protams varu taisīt Tavu mašīnu 3 dienas, teikt ka pizets, tik grūti un tik daudz materiāla aiziet un karoch - 300 LS
bet vai vajag - tāds ir jautājums 