Bad , vai tevi apmierina HR sporta -35-40 mm atsperes, tad tās var pasūtīt Basse vai Bosse motors ( Ganību dambī ).

Ar tiem 'brīvi elpojošiem" filtriem ir cita nelaime. Pēc eļļošanas ( ja mazliet pārcenšās ar eļļu) var izbeigties MAF jeb gaisa masas mērītājs. Es inetā biju atradis vienu saitu par salīdzināšanu šitiem filtriem un tas ieguvums bija labākajā gadījumā 5 HP, bet jau pie maksimāli lieliem apgriezieniem (4500- 5500), bet ļaunums ( filtrēšanas ziņā) krietni lielāks nekā parastajiem papīra filtriem, plus iespēja nokurināt MAF devēju. Tā katra paša izvēle, ko likt.

Sorry erixs at cc.lv, gaidu ziņu, vai iedod mob.

To Vetal, ir interese par to Whistler. Uzraksti uz mailu erix at cc.lv, iespējams paņemšu.

Oskar tev steidzami vajag uz aukstu baseinu, savādāk nelāgi beigsies.

re kā, tomēr MAP drīzāk būs pie vainas, jo zonde ja mirst tad mirst.

To Saaber, varbūt vajadzēja servisā to vīru ar Tech2 iesēdināt mašīnā un izmest kādu līkumu, ja vaina parādās varbūt tad var noķert to momentu un noteikt, kas īsti gļuko. Varētu būt arī zonde, bet tik pat labi arī gaisa masas mērītājs.

Riktīgs extreems braucot.

Vēl jau laikam lampiņas klāt katra pa 40 ls vai jau viss kopā?

Bad, kur un par kādām naudiņām uzliki?

Kur ta šie tiek klāt tādai mantai - F1 sagatavēm? Vai kaut kam stipri līdzīgam.

Ko nozīmē"it kā ja labi''', tas ir domāts ka ja piekrīti vai labi uztaisa par 300 , bet kaut kā pa 200.

to Bad, nezinu kur citi vīri ir ņēmuši, bet šis arī piedāvā poly bukses: mareks@controltuning.lv . Gribēju pajautāt par tiem virzuļiem, kur ņēmi vai kurš taisīja?

Gribi nočipot savējo Saaber?

Jā, liels paldiess org.komitejai kura izturēja visu ziemas bargumu, gaži stiprinoties ar 'ķiršiem' citi tāpat turējās godam. paldies par pasākumu.

Bet kur ir saimnieks? Ko viņš saka par šo visu disputu?

llxx, kas par auto tas ir? Varbūt var paņemt? Bet kas ir saimnieks?

TP ko tu nesaproti, ja kaut ko vajag sit emilu un dabūsi atbildi, bet tā ir usa un transporta izdevumi būs lieli.

tp, tevi darbs tik agri sauc vai pienākums.

Kāds gulēt, pa krogiem, bāriņiem, tusiņiem ir tak piektdienas vakars.

Vari jau tūlīt, zini ka nenokavēsi

Neatradu standarta datus par 3.0T dzinēju, bet cik saprotu ar baigiem raksturiem nespīd, jo upgrade stage2 - 240hp/390Nm, bet 2.3T stage2 - 280hp/410Nm. Varbūt 3.0 ir ilgāk spēlējošs. Jau arī teica auto izsvarojumu - 3.0 priekša būs krietni smagāka. Vismaz 2.3t standarta amortiņi ir stipri par 'mīkstu", jāliek KONI, arī stabilizātorus savam uzliku no Aero.