No video komentāra: "Mēs nekādā veidā neaizstāvam autovadītāju, taču velosipēdiste noteikti varēja labāk parūpēties par savu drošību. Tāpat kā gājēju un velosipēdistu gadījumā, iebraukšana/iebraukšana pārejā/pārejā, nepārliecinoties, ka visi autovadītāji jūs redz un bremzē, ir katastrofas cēlonis."
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Braukšanas/ iešanas priekšroka noteikti nav vērta, lai tādēļ ciestu.
Primāri ir rūpēties pašam par savu drošību. Likums jau paredz daudz ko, bet fizika mēdz būt sāpīga.
Ūpim to laikam nesaprast
Jap - par savu drošību ir jārūpējas...
Bet attaisnot pārkāpēju un vēl slavas dziesmas dziedāt pārkāpējam ir tas pats kas tu sadzertu ar savas meitas izvarotāju! Kas tāds - meitai nevajadzēja iet pa to ielu - kādas problēmas! Puišu dzimumtieksme mēdz būt sāpīga un pofig ko paredz likums! Tava interpretācija... 😂
Tu noteikti esi tikpat oriģināls, kā tavi salīdzinājumi. Tu droši vien iesaki savai meitai apmeklēt visšaubīgākās vietas un nostūrus, jo viņu taču pasargātu likums un noteikumi.
It nemaz neizbrīna ceļu satiksmes negadījumu statistika, ja satiksmē piedalās tevis apmācīti autovadītāji.
Gājēju pārejas salidzini ar nostūriem? Nu nu! Es ar nostūriem salidzinātu jauniešu dragreisu neformālās pulcēšanās vietas, bet nu nekādi nesaukšu katru Gājēju pāreju par nostūri... 😂
Tu neatbildēji - kāpēc tu attaisno pārkāpējus?
Es NEATTAISNOJU pārkāpējus. ( ja redzi manos tekstos kaut ko par vainīgs vai nē, tsd nocitē).Es vēršu uzmanību uz to, ka, pirmkārt, un pāri visiem likumiem (rakstītajiem vai nē) un noteikumiem, KATRAM PAŠAM jāpārliecinās par SAVU drošību. Jo sekas mēdz būt sāpīgas. Bet Tev nē. Tu droši vari paļauties uz savu apliecību, kuru tev likums izsniedzis.
Ru
Autovadītājam ir jāpārliecinās par manevra drošību vai nav?
Autovadītājam pirms zebras ir jāsamazinā ātrums vai nav?
Autovadītājam ir kādas tiesības nelaist gājēju vai riteņbraucēju uz pārejas?
Ja tu saki ka Gājējam ir PIENĀKUMS pārliecināties, tad tas nozīmē ka autovadītājam NAV JĀPILDA SAVS PIENĀKUMS 25.3? Ja autovadītājam ir jāpilda savs pienākums, tad kāpēc tiek pieļauts ka viņš to nepildīs? Tad ir tikai loģiski ka tiek pieļauts un attaisnots vadītāja pārkāpums...
Labi. Redzu, ka saprāta tevī diez ko daudz nav.
Paskaidroju īpaši tev, vēlreiz:
Autovadītājam jārīkojas tā, kā to paredz CSNoteikumi. Šeit- tas nozīmē- palaist gājēju/ velosipēdu stūmēju( Polijā nedrīkstot šķērsot brauktuvi braukšus uz velosipēda?). Arī te, braucošu velosipēdu. Arī, ja viņš pārkāpj.( sk.piezīmi augstāk). Vai tiktāl saprati?
Tagad tālāk. Tam, kurš šķērso brauktuvi ( šeit- gājējs, velo, utt.) ir priekšroka attiecībā pret pa brauktuvi braucošajiem auto. Vai šis arī tev ir saprotami?
Gājējam, starp citu, ir tāds CSN 15.( ja nemaldos) punkts. Palasi, būs aizraujoši.
Un tam, ko tu tur liekiem burtiem raksti par to, kas ko nozīmē vai nē, tā ir tikai tava aplamā interpretācija.
Man žēl, ka tāds kā tu uzskata, ka var mācīt citus. Pie tam vēl autoskolā....
Gājējs DRĪKST šķērsot brauktuvi pa gājēju pāreju, tādējādi
15. pinkts ir Gājēja PIENĀKUMS. Tieši tāds pats PIENĀKUMS 25.3 ir autovadītājam... Ja gājējam ir jāpilda pienākums, tad vadītājam arī ir jāpilda vai NAV jāpilda?
Un pats galvenais - gājējs CSN zināšanas neapliecina ar parakstu saņemot gājēja apliecību, jo tādas vienkārši NAV!
Rexx pats NAV lasījis CSN!
Ejam tālāk - prasība DOT CEĻU CSN 2.9. — aprakstīta vadītāja rīcība, ko un kā jādara, ko drīkst un ko NEDRĪKST!!!
Tagad CSN 145. ... lai DOTU CEĻU gājējam... (ko šajā punktā dara vārdiņi DOT CEĻU?) Tā ir cita DOT CEĻU nozīme vai tā pati kura ir 2.9 punktā aprakstīta???
Un tagad jautājumi Rexx:
Gājējs izejot uz pārejas pārliecinās par savu drošību un palaiž auto, kurš nebremzē — vai autovadītājs ir pārkāpējs un vai viņam ir jāsaņem sods par šo pārkāpumu? Ja jā tad kā sodīt šādu autovadītāju? Kā disciplinēt šādu autovadītāju? Un kāpēc NAV paredzēts sods gājējam par nepārliecināšanos bet autovadītājam par gājēja nelaišanu ir sods un 2 soda punkti (upss)?