RX-7 rakstīja:
CyberGhost rakstīja:
RX-7 rakstīja: Smuks Audis... Bet maziņš
Varbūt kāds var pastāstīt, kur izrakt pre-2000. gada A8L ar W12 motoru? Vēlams tumši zaļu perlamutru ar melnu ādas salonu... Kaut kā vienīgais (un tas pats melnā krāsā), ko biju noskatījis, tika nocelts man no deguna iekš Mobile.de
Kas tad tavam vainas, jau nošķīli?
Diemžēl jā - nošķīlu... Te pat Rīgā viens 2. golps ar onku pie stūres ienāca pretājā joslā - man tieši purniņā... Lai gan muku pie malas, taurēju, mirkšķināju un bremzēju, viņš bija nepielūdzams un pie tam vēl ietrieca manu Audi ar sānu stabā... Tagad Audis Varānā, Kasko nauda kabatā un pats ar sievas Mersi vizinos
Kad onka bija atčoknījies no trieciena ar galvu vējstiklā, jautāju jamam, kā tad tā - viņš atbildēja: "Nu tak slučilosj..." un viss....
psc! 
tad jau reali ilgi tas viss notikās, ja paspēji tik daudz darbības izveikt pirms crash. Reāli šaura iela bija, ka nebija kur palikt, jeb jūs abi izvairoties viens otram tieši purnā?
Vismaz pa muti vaidzeja iedod lai nākamreiz tā "negadās" 
RX-7 rakstīja: Smuks Audis... Bet maziņš
Varbūt kāds var pastāstīt, kur izrakt pre-2000. gada A8L ar W12 motoru? Vēlams tumši zaļu perlamutru ar melnu ādas salonu... Kaut kā vienīgais (un tas pats melnā krāsā), ko biju noskatījis, tika nocelts man no deguna iekš Mobile.de
Kas tad tavam vainas, jau nošķīli?
normislabs rakstīja: es īsti nesaprotu, kāpēc žoperīšiem būtu jāuzmanās no citiem "žoperīšiem" (izņemot protams pārvietojoties uz citām joslām) ja visi satiksmes dalībnieki ievēro CSN, tātad arī pārvietojas ar vienādiem ātrumiem jo nav jau vairs 30-mitie gadi, kad zirgi pārvietojās ar vienu ātrumu un māšīnas nedaudz ātrāk par kājāmgājējiem...kāpēc kādam jābūt priviliģētākam...un piemēram ši reklāma par to otro reizi parāda, kā "kāds" drīkst pārkāpt jau legāli CSN...
Legalize it, tā teikt... 
Man te arī kaut kas līdzigs bija mazdai, auto uz sānu apgāzām (uz speciālām uzpariktēm, ko pieskrūvē viena sāna riteņu vietā) un pa pāris vakariem ar cinkotu bleķi viss bija sametināts, mastiku pa virsu un TA bez probzām izgāju
juuzveris rakstīja: nu vo es taga domāju. ripinos tagad ar 1.6 bet lai kaut cik patīkami braukt būtu tāpat visi 11 - 12l sanāk agrāk atvilku ar vecu 2.5 un tas tāpat ap 12-13l ēda, bet toties nebija jāgriež, lai vilktu.
tad tev tur kaut kas nav saregulēts, man ar 1.6 nu max 9L pa Rīgu...
par 10k eiro ņemu, pārējie 3+k būs vajadzīgi kasko un dekgvielai
santimjajejs rakstīja: Gribu nopirkt sērkociņus. Rimi ir pa 3 santīmiem, kur var dabūt pa 2 santīmiem?
šodien Depo redzēju serkokus pa 1s, taka pasteidzies 
piemeram gadu jaunāka 323F mazda salīdzinot ar Golf2 ir kā Formula1
Dorisa rakstīja: Vai kādam no klātesošajiem jāpērk jēlnaftu Ņujorkas biržā, ka tāds satraukums
Atver acis!
Tak skaidri redzams, ka mūsu tankos degviela paliek dārgāka atkarībā no notikumiem otrpus zemeslodei!
No tā arī izriet, ka mūsējie arī pērk jēlnaftu no turienes!
i_edgars rakstīja: Eļļu mainu kā instrukcijā (oriģinālajā) rakstīts ik pa 7 500 km, pie reiz eļļas un degvielas filtru. Rudenī mainu visu neatkarīgi no nobrauktajiem km! Runa iet par 1991 2,5 D Skorpi (bez turbīnas). Tad kad 4. cilindrā kompresija bija 16 (!!!) un labākā 22 tad tikai dīzeli nevarēju pie -20 palaist.
P.S. papētot tagadējo "šedevrus" kur vienkāšas apkopes simtos tiek rēķinātas uztaisīju vecajam dīzelim kapitalku! Vēl ... braucu katru dienu, bet rūsas nav!
Ik pēc 7500Km 
Tev gadijumā nav bagažniekā vannīte, filtri un ēļļas kanna visu laiku līdzi?
a kāds vispār ir parēķinājis izmaksu salīdzinājumu?
Piemēram 1.4 vai 1.6 benzinnieks, kas ēd max 8 litri 95E pa pilsetu un 5.5Litri pa štrāsi un nav visas šitās ikgadu investicijas - aķis, degvielas filtri, kvēlsveces un pietam dargaka degviela +vel viskas un beigās vel satraukties, ka nevarēs pielaist pie -20 grādiem :S
ko nozīmē "klusums", starteri griež, bet nelec?
DELLs protams jau pārdots laimīgajam jaunajam īpašniekam
Ja nu kadam vajag, vel ir pieejams CISCO 48+2P SWITCH - jauns, iepakojumā, vērtība bik zem 1K Ls, tiek tirgots par 350 var arī uz firmu!
Vairāk info:
www.itpasaule.lv/... 
Latvijā... ne tas vien ir iespējams!
Yetti rakstīja:
CyberGhost rakstīja: varu piedāvāt DELL Latitude D620 - biznesa klase,Core2Duo T5600, 2Kg, 5h baterija, 2.5 gadi garantija, jauns maksāja 1000Ls, atdodu par 450Ls
uh, pļē, kāpēc tāds kritums?
lietots pus gadu, varu pārdot arī dārgāk protams!
varu piedāvāt DELL Latitude D620 - biznesa klase,Core2Duo T5600, 2Kg, 5h baterija, 2.5 gadi garantija, jauns maksāja 1000Ls, atdodu par 450Ls
elf rakstīja:
Shiirs rakstīja:
edzulis rakstīja: tajos pāķu servisos tak tikai var golpu II uzticēt, neko jaunāku. Muahaha. Cik jābūt tupam lai dzītu uz tādiem kaktu kantoriem normālu auto... Ja nu vienīgi kādu pavisam elementāru darbu vajag svētdienas dienā, tad var dzīt uz to 00:24 grosu.
cenas baigi raskrukjiitas, mainiiju naktii riepas, ierubiija 32ls.
Slikti tev ar matemātiku...dienā ir 16 Ls,naktī x2. Par nakts darbu ir jāmaksā dubultā!!!!!!!!!!!
Kurā servisā Rīgā darba cena ir 16Ls stundā?
Magistrs rakstīja: Kā līķi ietekmē naftas cenu?
tas ir pavisam vienkārši, paprasi kautvai kādam grāmatvedim...
cipars iespaidīgs
man jau liekas, ka tur bija pilnīgs haoss, CP tik vien varēja, kā nobloķēt(!) visus, vai lielu daļu ceļus, kas ved uz to apli un tālāk - brauciet kur jūs gribiet! Rezultātā tādi korķi, kuri sākas jau ziepčika daudzstāveņu sētās.
Otrkārt, ja zvans par negadījumu tika saņemts 6.40, tad vel pēc 9:00 (visticamāk vel ilgāk) lūžņi vel nebija novākti un satiksme netika atjaunota! Laikam jau atkal tika rīkots valsts konkurss, kurš "lētāk" to varēs izdarīt
iespejams ir interesents par pr. atsperēm, bremžu diskiem un vel šo to... viss atkarīgs no cenām
tas bija tālajā 2003.gadā
iedomājaties, ja tagad pa 0,40Ls/L varētu braukāt
