Gnoms rakstīja:

P.S. varbūt no jamā iznāks viens (1) m pilnvērtīgas kanalizācijas caurules? nu vismaz "sotkas"?

Yonas rakstīja: Nekad nav bijis tik slikti, lai nevarētu būt vēl sliktāk.

Un nekad nav bijis tik labi, lai kādam tomēr neliktos pietiekami labi.

Es saprotu tos ôpjus kuri pirmoreiz piesēdās pie stūres tad, kad uz spidometra lielākais cipars bija 100 un to pašu nevarēja izspiest. Ja viņi visu mūžu tā ir braukuši, tagad nekādi viņus nepiespiedīsi braukt ātrāk.

Es uzskatu, ka pašlaik ir galīgā aizmugurē jauno šoferu apmācība un arī eksāmenu pieņemšana. Man uzmetās zosāda uz muguras, kad nācās pasēdēt pasažiera vietā, pie stūres bija viena radiniece kura pirms pāris mēnešiem nolikusi tiesības. Kā tad viņus māca? Ar M burtu uz jumta viņi caurām dienām bremzē satiksmi. Tad kāpēc lai bez tā M burta viņi nebremzētu? Jeb otra galējība - saņem tiesības un nu tik spiež, kamēr atduras kokā. Jo mācību laikā viņi nav iemācīti normāli braukt. Elementāras vadīšanas iemaņas būtu jāapgūst kaut kur uz laukuma, nevis tūlīt jālien uz ielas. Ja pie zaļā iespēj uzsākt kustību tad, kad pieci auto jau būtu aizbraukuši. Starp mietiņiem jāpabraukā, lai iemācītos gabarītus izjust.Braukšanas stundas par dārgu? Nu tad neliec tās tiesības, ja nevari samaksāt. Pēc tam var sanākt maksāt daudz dārgāk.

Un eksāmens? It kā jau tagad liek braukt pa ārpilsētas ceļu uz 90.... cik reižu neesmu sēdējis kolonnā aiz tāda eksāmenu licēja uz Jelgavas - Dobeles šosejas Jo viņam lai apstātos malā jau puskilometru iepriekš jāsāk bremzēt. Bet tiesības saņem.

Aivitis rakstīja:

pārsvarā 2 cilv., tāpēc jau arī skatos uz fabia. roomster varētu būt, bet pagaidām nevaru pierast pie izskata. cik sapratu, fabia neviens no klāesošajiem nav izmēģinājis.

KSI rakstīja: Tak po, kā to sauc. CSDD izceļas ar dažādiem mistiskiem maksājumiem - tās pašas vadītāja / transporta apliecības maksa, izsniegšanas maksa, maksa par viskautko. It kā jau saprotama ir uzskaites sistēmas optimizācija / detalizācija (lai ir skaidrs cik un par ko) bet tik un tā.

Tad jau, maizi pērkot, arī čekā sitīs: maize Ls0.30, iepakojums Ls0.02, nosaukuma izdruka Ls0.03, cenu uzlīme Ls0.01, plaukta noma Ls0.06, maksa par naudas pieņemšanu Ls0.10 = Lsxx

P.S. Vai tad uzlīmes cena kādreiz jau nefigurēja tajā TA maksājuma kvītī?

Yukki rakstīja: Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?

piparinjs rakstīja:

OCTAi ar šis tas mainījies. Piem. skat pēdējo piedāvājumu ko drošināju. Paņemu BAN jo atbalsta autosportu un Baltu kaut arī nopirka Nordens vēl īsti tur nav OK.

6 mēn.

12 mēn.

SEESAM

67.3 LVL

112.20 LVL

BTA

78.18 LVL

127.31 LVL

BAN

52,44 LVL

87,40 LVL

BALVA

48.37 LVL

83.64 LVL

BATLIKUMS

72,90 LVL

121,50 LVL

uz kuru autinju shitais ir?

Gnoms rakstīja:

nu aizvelcies uz turieni un tad sapratīsi...

316i rakstīja:

OMG!!!!! ko ta shis ar to striippu domaa dariit?? sapuleet, vai??? papiirs ir jaapieliimee un jaatloka(karoce, nemaaku izstaastiit, jaaraada) lai nav taada striippa! vispaar jau spaarnu visu parasti kraaso...lohi kaut kaadi!